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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラス STIエアロ 愛知県
【右リヤ】当社支払い総額には内外装のクリーニング＋点検整備代＋登録諸費用＋2年間走行距離無制限保証(valuechoiceは1年間)＋安心のアフタサービスが含まれます！
スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラス STIエアロ 愛知県の詳細画像 その3
【フロント】スバルの認定中古車は、徹底したチェックと点検整備により安心してお乗りいただけます。全国のスバルディーラーのサービスネットワークであなたをサポートします。詳しくは0566-62-7735まで
【リヤ】2年間(バリューチョイスは1年間)走行距離無制限の「スバルあんしん保証」が付きます。万一の時は、全国スバルディーラーで保証修理が受けられます。最長3年まで保証の延長が可能です。(有料)
【インパネ周辺】 ご希望の在庫が無い場合は、愛知県の 拠点よりお探しすることも可能です。皆様のお問い合わせをお待ちしております。 お電話 0566-62-7735 までお気軽にお問い合わせください！！
【アルミホイール※ホイールロックは当店の備品の為、納車時に外させていただきます。】全国発送可能(別途搬送費必要・一部地域除く)！遠方のお客様もご検討ください♪詳しくは0566-62-7735まで
右リヤタイヤ
左リヤタイヤ
左フロントタイヤ
【フロントシート】まごころクリーニング実施車！スバルオリジナル規定のルームクリーニングを展開！真心をこめたルームクリーニングを行っております。抗菌・消臭実施済み！詳しくは0566-62-7735まで
【リヤシート】■高速最寄ICは伊勢湾岸道、豊明IC、豊田南IC、東名高速、東名三好ICよりそれぞれ15分くらいです。■最寄駅は名鉄・豊明駅です。送迎いたします。0566-62-7735までご連絡下さい
STIフロントアンダースポイラー
STIリヤアンダースポイラー
明るいLEDヘッドランプとフロントフォグランプで夜道も安心して走ることが出来ます！
鍵を取り出さなくてもドアノブに触れるだけで開錠施錠が可能です
話題のアイサイト付！前方の障害物を検知してブレーキをかけてくれるシステムです！
電動格納ドアミラースイッチ
パワーウィンドウスイッチ
安心のスバル認定中古車ご納車前点検整備＆保証付き♪ナビ、バックカメラ、ETCは社外品ですが新品です！
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延長保証（＋３年）プラン
延長保証（＋３年）＆Ｕベースキットプラン
＜E-mail＞cs-kariyakita@nagoya-subaru.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティ...
支払総額：286.9万円 | 本体価格：279.4万円 | 諸費用：7.5万円 | 年式：2020年式 | 走行：7.7万km
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