中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 雨天未走行 熊本県
販売店オプションのＳｔｉサイドアンダースポイラーを装着しています。
ＮＢＲチャレンジパッケージ装着のＳ２０８は、３５０台限定。その中にカーボンリップ仕様とカーボンウィング仕様が存在します。弊社の個体は、カーボンリップ仕様。
販売店オプションのＳｔｉフロントスカートリップ（ブラック）を装着しています。次回車検は、R７年５月です。
弊社のＳ２０８は、冷暖房、除湿の車両保管庫しています。傷、凹み、飛び石は、一切ございません。最上級のコーティング施工済。
販売店オプションのＳｔｉリアアンースポイラー、リアサイドアンダースポイラーを装備しています。
ＮＢＲチャレンジパッケージ装着のＳ２０８は、カーボンルーフを採用しています。クリアー塗装仕上げで美しい仕上がりです。
ＮＢＲチャレンジパッケージ装着のＳ２０８専用ブラック１９インチＢＢＳホイール。もちろん無傷です。タイヤは、８分山程度。Ｓｔｉホイールナット装着。
EJ２０エンジン歴代トップクラスにパワーアップされています。歴代トップクラスのハイパワ－となります。スバルディーラーでメンテナンスしています。
Ｓ２０８は、ニュルブリンク２４時間レースで使用された１１：１のクイックステアリングギアボックスを採用しています。
Ｓ２０８専用Ｓｔｉ本革RECAROバケットシートを採用しています。汚れ、ヘタリは、一切ございません。
スバル純正８インチナビTV・ＥＴＣ・バックカメラ・サイドカメラ、フロントカメラを装備しています。
Ｓ２０８専用のアルカンターラ巻のステアリングを採用。純正のドライブレコーダを装着しています。
室内灯、トランク灯、ナンバー灯等、スバル純正ＬＥＤに変換済。禁煙車になります。リアシートも使用感ございません。
トランクの使用感ございません。とっても綺麗です。低金利２．２％で％で１２０回の支払可能。
純正パナソニック８インチナビ・TV・ＥＴＣ・サイド＆フロント＆Ｒカメラ・Ｓｔｉスタイルパッケージ・コレクターアイテム車 ★希少なカーボントランクリップ仕様車★
メールでこの物件にお問合せ
スバル WRXの新車カタログを見る
--
☆希望ナンバープラン☆
全車保証付き。全車法定点検後納車します。高品質車のみを販売致します。ご来店お待ちしています。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
スバル WRXのレビューをもっと見る(6)
現在0人がこの車を検討中です。
スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 雨天未走行
支払総額：888万円 | 本体価格：878万円 | 諸費用：10万円 | 年式：2018年式 | 走行：2,000km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
