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ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ナビ・前後ドラレコ・ヘッドアップD・ETC 京都府
パッカーズは全国販売対応です！遠方の方にはオプションで陸送もご用意しています♪乗出価格は記載されてる総額の金額なのであとはオプションを選ぶだけ★安心できる状態のお車ばかりだからできる販売方法です！
パッカーズのお車は全てメーカー保証を継承してお渡し！メーカー保証付なので納車後は地元でメンテナンスできて安心です☆
パッカーズ特別金利2.9％～！（ローン利用額が400万円以上で2.9％、300万円以上400万円未満で3.9％、300万円未満の場合は4.9％～です）※お気軽にお問い合わせください☆
パッカーズは最少人数で運営しているので必ずご予約をお願いします。ご予約なしでのご来店の場合は、営業がつけずご案内ができない場合がございます。必ずご連絡をお願いいたします。
●ドライビングアシスト：衝突回避被害軽減ブレーキ／前車接近警告機能
●ＬＥＤヘッドライト／オートライトシステム／ＬＥＤフロントフォグランプ
●メーカーオプション：アダプティブLEDヘッドランプ
●ドライビングアシスト：レーンディパーチャーウォーニング（車線逸脱警告システム）
パッカーズの掲載総額は支払総額です！オプション追加のご希望がなければそのままの価格で乗り出せます！※京都府以外のお客様は別途陸送費がかかります。（店頭納車の場合は不要）
●ドライビングアシスト：クロストラフィックウォーニング（リヤ）／後車衝突警告機能
●パーキングアシスト：アクティブＰＤＣパークディスタンスコントロール／ＰＤＣパークディスタンスコントロール（フロント＆リヤ、ビジュアル表示機能付）
●ダイナミックブレーキライト（ブレーキライト点滅機能）／リヤフォグランプ／ＬＥＤテールライト／デュアルエキゾーストテールパイプ
●ＤＳＣダイナミックスタビリティコントロール（拡張機能付）／ＤＴＣダイナミックトラクションコントロール／ＡＢＳアンチロックブレーキングシステム／サイドドアビーム
ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ナビ・前後ドラレコ・ヘッドアップD・ETC 京都府の詳細画像 その15
●スルーローディングシステム（４０：２０：４０分割可倒式リヤシート）
●給電用ソケット(12V)
●１７インチアロイホイールマルチスポークスタイリング５４６／シングルジョイントスプリングストラット式フロントサスペンション／マルチリンク式リヤサスペンション
●２２５／４５Ｒ１７ランフラットタイヤ／タイヤ空気圧警告システム
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/01/28)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ＢＭＷ 2シリーズグランクーペの新車カタログを見る
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キーパーコーティング／3年耐久・Mサイズ車
希望ナンバー
京都の免許試験場すぐそばです。低走行高年式の未使用車・ディーラー使用車を中心に150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
FF3気筒のBMWですが､その分軽くよく曲がります。運転していて楽しい車。値段もサイズも手頃で､オシャレなBMWを気軽に乗れます。M235はMパホーマンスなので走りにこだわる人用で､普段使いでは218iや218dで十分です。FFパッケージなので室内もそこそこ広いし（クーペスタイルなので天井は低い）、トランクが独立のクーペということもあり静粛性が高いです。ランフラットタイヤの騒音が荒れた道では大きいが､これはタイヤを変えるしか無さそう。
4ドアながらクーペ風のかっこいいスタイル。FFでも走りはBMWです。乗り心地も悪くない。偶数番号のシリーズはどれも乗り心地が若干ソフトで良いと思う。馬力も峠道を競って走らないなら1.5Lターボで充分。ディーゼルよりトルクは細いが､上まで綺麗に回るので､ガソリンエンジンの方が回して楽しめます。オシャレな車にはディーゼルよりガソリンとが合っている思う。エンジンが軽い分､加速も回頭性もいい。BMWはオーディオの音がイマイチとよく言われるが、2シリーズのグランクーペは標準のスピーカーでも悪くないと思う。
トランクの開口部が少し小さい。トランクスペース自体は十分だが､開口部が少し小さいので､少し不便。他のシリーズのグランクーペのようにハッチバックの方がよかったかもしれない。内装は他の最新シリーズと全く同じデザインで､2シリーズの私としては気にならないが3や4、8シリーズの人はどうなんだろう。218iMスポーツのMプラスにシートヒーターの設定が無いのが不満。アイドリングストップ制御がイマイチで要らない機能。ランフラットタイヤの荒れた道での騒音はタイヤの問題。良くするにはランフラット以外のタイヤ変えるしか無さそう。
BMW 2シリーズグランクーペのレビューをもっと見る(1)
現在2人がこの車を検討中です。
ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ナビ・前後ドラレコ...
支払総額：319.8万円 | 本体価格：307.5万円 | 諸費用：12.3万円 | 年式：2024年式 | 走行：700km
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