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レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニタ フロアマット 埼玉県
お問い合わせ電話番号は048-547-2900
2年間保証(走行距離制限なし)+1年間の延長保証(有料)+CPOハイブリッド保証(無料)<3年間もしくは初度登録年月から10年間(いずれか長い方)、走行距離20万キロまで>
※ボディには洗車などによると思われる薄く目立たない線傷がございます。
お問い合わせ電話番号は048ー547ー2900
ハンズフリーパワーバックドア
レクサス正規ディーラーならではの良質で基準を満たした安心のレクサス認定中古車です。
※内装には通常使用によるものと思われるダメージがございます。
運転席と助手席で個別に温度や風量を調整でき、運転席も助手席も快適に過ごすことができます。
後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
ハンズフリーパワーバックドア(挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能付)
TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
パノラミックビューモニター。車両を上から見たような映像を表示。運転席から目視しにくい車両周囲の状況をリアルタイムで確認できます。
電動パーキングブレーキを装備しておりブレーキホールド機能付きです
内装には通常使用によるものと思われるダメージが御座います。
ETC
ブラインドスポットモニター
24ヶ月点検の項目を含めた90項目以上の点検・整備を実施。こちらのお車はご購入後当店に継続してご入庫できるお客様への販売とさせて頂きます。
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ホイールコート付き
レクサスコート付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
相変わらず、自動車評論家は、トランクにゴルフバッグが何個載るとかで、評価している、アンポンタンな奴が多い。荷物を多く積めば、車両バランスが崩れてしまう、まともな評論家が居なくなったから、車離れが続き、ゼロヨンとかのパワー競争で、煽って、一般道でアクセルを、床まで踏めつけるドライバー等いない。値引きも、フルオプションなら、百万円は、当たり前。もっと、現実的な評価は、出来ないものかな。最近のレクサス車は、ハイブリッドなのに、パワーが有って、燃費も伸びて、いろいろな乗り方を、試しても、普通に走った方が良い燃費でした。ハイブリッドだからといって、特にエコに徹しないで、普通に走った方が良いように、システムがお利口になって来たものと思います。
パワーがかなりあって、燃費も20キロメートル以上走り、レギュラーガソリン対応で、車検も、115、000円で収まり、リーズナブルなクルマです。安全装備も3年経ったけど、いまだに見劣りせず、ナビ更新も自動なので、本日新車で納入されたナビよりも、優れているところが、最高です。車内もドアを、閉めると別次元の静かさで、標準でも音響効果も良く、常にリラックスして運転出来るところが、最高です。助手席側にも、ニーエアバッグやドアロックのスイッチが、付いているから安心です。
パワーが有りすぎるから、面白くて、3年5万キロ超えで、タイヤが4万5千キロしかもたなかったこと。ランフラットタイヤなので、安心して乗れます。だいぶランフラットタイヤタイヤも、以前よりは、リーズナブルになって来たものと思いますが、標準タイヤよりは、まだまだ価格差が、大きいですが、国産車もランフラットタイヤ装着が、増えて来たから、価格もこなれて来ることを、期待します。トランクには、フラットなので網カバーを、用意して置いた方が荷物が動かないから、必須だと思います。
使いやすいサイズで、小回りも効いて、パワー思考のハイブリッド車で、燃費も常にレギュラーで、20キロ以上走るから、思ってた以上に、財布に優しいクルマです。
安全性や、機能の充実は、最高です。走行していても、足回りの奥深さは、底知れない広さがあります。
荷物は、少ないので、容量は、充分。パワーが充分あるから、路面が湿っているときは簡単に空転するけど、アシストが作動して、安全にアクセルを、踏み込んで行けるけど、楽しい分、ランフラットタイヤの磨耗は早いかも。
アウディQ2からレクサスUX250hに乗り換えましたがやはり両者いい所とよくない所があります。運転することが好きな方はQ2、維持費や利便性重視の方はUXといった所でしょうか。
商談時に初めて知りましたがUXはガソリンモデルはハイオク推奨ですがハイブリッドはレギュラー推奨でした。その上燃費もメーター表示でリッター21kmと悪くはないと思います。維持費を抑えたい方はハイブリッドがいいかもしれません。Q2にはなかったハンドルヒーターもついており冬場はありがたいです。
好みにはなりますがアウディQ2は7速DCTで変速によりで走ってる感がありましたがUX250hはCVTですのであまり運転自体が楽しいということは無いかもしれません。パドルシフトによる減速も全部で6速分まで調整してくれるようですが時速50キロ走行からシフトダウンすると何故か4速になります、その状態からシフトアップすると5速に…。最初から5速には落とせないのでしょうか?
レクサス UXのレビューをもっと見る(3)
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レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニタ フ...
支払総額:369.8万円 | 本体価格:358万円 | 諸費用:11.8万円 | 年式:2019年式 | 走行:2.6万km
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