中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング 福岡県
全国に店舗を展開しているのでどこでもお取り寄せが可能です！この車が気になるけど遠方だから・・・と諦める必要はありません！※別途陸送費が必要です。
「この車の写真をもっと見たい」「状態が気になる」「この装備はついている？」どんな小さな疑問でもお気軽にお問い合わせください！
WECARSではほぼ毎日新しい在庫車両を入荷しております！お客様のこだわりを叶える1台がきっとWECARSにあるはずです！
ネットで車を見ていてもイメージが湧かない・・・色々な会社や車がありすぎて何が良いのか分からない・・・そうお考えのお客様！ご相談のみでもOKです！WECARSでは中古車購入の基本をお伝えします！
WECARSでは各商談席に大型モニターをご用意しております！見やすい大画面でゆったりと全国の在庫をご覧いただけます！是非ご来店お待ちしております！
WECARSでは登録（届出）済未使用車や走行距離1万km未満の在庫車も多数ご用意しております！状態は良いものが良いけど、新車は高いな・・・そんなお客様にオススメです！
今の愛車いくらで売れるの？他社で査定して思ったより安くてショック・・・そんなお客様！是非一度WECARSの下取価格をご覧ください！お客様ができるだけお得にお乗り換えできるよう精一杯頑張ります！
WECARSの店舗にはキッズコーナーがございます！お子様連れのお客様もごゆっくり車選びをお楽しみいただける空間です！
分割でのお支払いをご検討のお客様！まずはお見積りだけでも是非お問い合わせください！お客様に最適なお支払いプランをご提案いたします！
ナビ、ドラレコ、ETC、フリップダウンモニター、デジタルインナーミラーetc…後付け可能です！オプションも豊富に取り揃えておりますのでご安心ください！
ご購入後の車検やメンテナンスもWECARSにお任せください！自社で整備から修理まで行っておりますので、ご納車後のアフターフォローもお任せください！
WECARSの展示場では実際に見て、触ってお車をお選びいただけます！知識の豊富な営業スタッフが様々なカーライフをご提案いたします！
車選びにはお悩みがつきものです！具体的な購入までは検討していないけど車は気になるというお客様も大歓迎です！是非中古車購入の第一歩のお手伝いをさせてください！
こちらのお車はいかがでしょうか？少しでも気になっていただけましたら是非お問い合わせください！さらにお車の詳細をお送りいたします！
国産車から輸入車まで多様なお客様のニーズのお応えできるように、全国規模で豊富な在庫展開！車のことならWECARSへ！
お車に合わせて無料保証以外にも、保証範囲、期間、距離を拡充させた有料保証もご用意しております！中古車の購入が初めてで不安・・・というお客様もご安心ください！
WECARSはひとりひとりのスタッフがひとりひとりのお客様に真摯に向き合い、誠実に対応することをお約束いたします。
ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング 福岡県の詳細画像 その19
ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング 福岡県の詳細画像 その20
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
メールでこの物件にお問合せ
ホンダ N-WGNの新車カタログを見る
--
希望ナンバー
プラチナコーティング
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA３気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し３気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人２人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード（ターボモデル）と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目？瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル－ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80～100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも？
カスタムにして良かった。Ｌに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか？
ホンダ N-WGNのレビューをもっと見る(21)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/SD...
支払総額：138.4万円 | 本体価格：126.9万円 | 諸費用：11.5万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.8万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
