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トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 先進安全装備 バックモニター付き 北海道
トヨタロングラン保証!全国のトヨタディーラーで修理対応しているので、遠方の方もご安心下さい。
先進安全装備付き!作動には一定の条件がありますので、お気軽にお問い合わせください!
R2年 走行距離1.8万Km!
高価買取も強化中!もう、査定は無いんだろうな・・・と思っても ぜひご相談下さい!
小回りも効いて、通勤や買い物など街乗りに最適です!
迷っているうちに売れてしまうかも・・・気になったら即連絡を!
シンプルで飽きのこないデザインのシート室内もキレイです
様々なお支払方法がございます!お一人お一人に合った方法をご提案致します。お気軽にご希望をお伝え下さい!
純正ディスプレイオーディオ搭載!バックモニターが付いているので駐車・車庫入れの補助になります。
便利なクルーズコントロール付き!
シートヒーター付きなので寒い冬の運転も快適です
携帯したスマートキーを取り出すことなく、ドアの施錠・解錠が可能で、ワンプッシュでエンジンがスタート!!
お好みの温度を設定すれば、お任せで室内空間を快適に保ってくれるオートエアコンを装備!年間を通して快適なドライブを♪
全国のトヨタ販売店統一のロングラン保証(1年間走行距離無制限)付きで販売しております!ご購入後もご安心下さい。全国のトヨタ店で保証修理可能です。もちろん、納車前の整備もしっかり行っています。
後部座席を倒すと広いラゲージスペースが確保できます。
自動車保険も一緒にお任せ下さい!保険証券をご持参頂ければ、お得で最適なご加入方法をご提案致します!
在庫のクルマは、商談・展示などで他の店舗にある場合がございます。ご来店の際には、フリーダイヤルでご確認下さい!!
R2年式 ヤリス Z 車検R7年11月まで
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安心充実プラン(+2年保証・下廻り防錆)
函館石川新道沿い。大沼方面から函館市内中心部に向かい左手の青い看板が目印になります。新車ショールーム・整備工場併設。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 先進安全装備 バックモニター付き
支払総額:185.9万円 | 本体価格:179万円 | 諸費用:6.9万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.8万km
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