スズキ ジムニー660 XC 4WD ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ ETC  北海道 (グレー) 詳細

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ ETC 北海道

    スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ ETC 北海道

タフさを感じさせる四角いボディ♪安全機能も充実の軽SUV入荷です☆ナビ バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

支払総額(税込)
256.2万円
(諸費用 8.2万円含む)
本体価格(税込)
248万円
年式
2023
(R5)
走行
2.4
万km
排気量
660
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 北海道三菱自動車販売(株) 厚別通店
  • 住所:〒004-0065  北海道札幌市厚別区厚別西5条6-1-1
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜日 毎月第1、第2、第3水曜日

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状態 (スズキ ジムニー)

年式 2023(R5) ワンオーナー
走行距離 2.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.8
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付 ※商用車は6ヶ月点検整備付
納車前に法定12ヶ月点検整備を実施いたします。当店の12ヶ月点検は、70項目に及ぶ点検整備です。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
基本保証(1年間)料金は車両本体価格に含まれています。
保証期間を2年または3年に延長することも可能です(別途費用を頂戴致します)。保証内容及び延長保証詳細については販売店までお問合せください!
保証コメント
年式 2023(R5)
走行距離 2.4万km
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付 ※商用車は6ヶ月点検整備付
納車前に法定12ヶ月点検整備を実施いたします。当店の12ヶ月点検は、70項目に及ぶ点検整備です。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
基本保証(1年間)料金は車両本体価格に含まれています。
保証期間を2年または3年に延長することも可能です(別途費用を頂戴致します)。保証内容及び延長保証詳細については販売店までお問合せください!
保証コメント
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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北海道三菱自動車販売(株) 厚別通店
営業: 9:30~18:00
定休日:毎週火曜日 毎月第1、第2、第3水曜日

基本スペック (スズキ ジムニー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
グレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 142 ミッション フロア  4 AT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 47 kW (64 PS) 最小回転半径 4.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

スズキ ジムニーの新車カタログを見る

装備仕様 (スズキ ジムニー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
北海道三菱自動車販売(株) 厚別通店
営業: 9:30~18:00
定休日:毎週火曜日 毎月第1、第2、第3水曜日

プラン (スズキ ジムニー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    256.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    256.8万円

    JAF加入プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    257.2万円

    ★希望ナンバープラン★

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAF加入プラン
Bプラン
★希望ナンバープラン★
支払総額(税込)
支払総額(税込)
256.2万円
支払総額(税込)
256.8万円
プランなし:256.8万円
支払総額(税込)
257.2万円
プランなし:257.2万円
補足 JAFに加入すれば24時間・365日・全国どこでも安心のロードサービスを受けられます♪ 「バッテリー上がり」パンク」などのトラブルもJAF会員ならほとんどの場合で料金は無料です♪ 希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字や大切な思い出の数字を愛車のナンバーにしませんか?※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
グレー
車台末尾番号 142
排気量 660cc
最大出力 47 kW (64 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 4.8m

新車時の基本スペック (スズキ ジムニー)

新車時の基本スペック (スズキ ジムニー)

発売年月 2022年(R4)/7月
車体寸法
3395 x 1475 x 1725 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1795 x 1300 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1050kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 16.40km/L
ホイールベース 2250mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.8m
発売年月 2022年(R4)/7月 ホイールベース 2250mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1725 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1050kg
室内
1795 x 1300 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 16.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

北海道三菱自動車販売(株) 厚別通店

基本データ

  • 住所:〒004-0065 北海道札幌市厚別区厚別西5条6-1-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜日 毎月第1、第2、第3水曜日

基本データ

  • 住所:〒004-0065 北海道札幌市厚別区厚別西5条6-1-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:毎週火曜日 毎月第1、第2、第3水曜日

保証

★ 安心の三菱認定UCAR保証制度 ★ 保証詳細を見る
北海道三菱自動車販売(株) | 保証
保証詳細を見る

整備

納車点検費用は車両本体価格に含まれています! 整備詳細を見る
北海道三菱自動車販売(株) | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

スマホでお車の状態をライブ映像でご確認いただけます! 各種サービス詳細を見る
北海道三菱自動車販売(株) | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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スズキ ジムニー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (22)
車種のレビューを投稿する
  • サムライ〜
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022年10月21日
2018年式モデル グレード: 660 XC 4WD
総合評価
3.8
総評

ジムニーは正真正銘のオフロード4WDです。軟派なクロスオーバーが増える中で、最低地上高は普通のクルマと変わらないクロスオーバーもあります。しかしジムニーは軽自動車規格ながら205mmの最低地上高を確保しています。特に雪道を運転する際には有効で、フロアが地面と接触しないようにする為には、ある程度の最低地上高は欲しいです。本物指向のユーザーから見た目が可愛いと言う女子ウケもあるのが、今回のジムニーの凄さ所以です。登場して暫く経つ今もバックオーダーを沢山抱える人気車です。

良かった点

やはり唯一無二の悪路走破性が凄いです。ジムニーは軽自動車ながら、ランクルなどが挑む悪路に入れる軽自動車です。ランクルはかなり高価ですが、ジムニーは155万円から買えます。コスパの良さが、やはり人気に繋がっています。また無駄の無い機能的なデザインが刺さります。前後オーバーハングは短く、16インチの大径タイヤをボディ四隅に配置された姿は頼もしくもあり、ボディサイズからは愛らしさまで感じとれます。また絶滅危惧種で、純内燃機関の搭載はおそらく最後になるかと思います。5MT ラダーフレーム 、ガソリンターボ、エンジン縦置き、パートタイム4WD、貴重な存在です。

気になった点

性能を特化したクルマなので、知らずに買うと後悔します。分かっている方は読み飛ばして下さい。悪く書くと舗装路では品の良いトラックのような感じです。ラダーフレーム独特の揺れもあり、もし快適性を重視するなら、ハスラーなど、街乗り主体のクルマをお勧めします。また車重が重いせいで、アクセルを踏んでも俊敏な加速はしません。割とゆったり加速します。ハンドルも今時のクルマの中で重い部類にはいります。これも悪路を走破するときのキックバック対策も含まれているためです。

  • 年端も行かぬ生娘に
  • 投稿者: マサ
  • 投稿日: 2022年5月17日
2018年式モデル グレード: -
総合評価
3.8
総評

2018年のフルモデルチェンジながら、売れまくっています。基本ボディは、ジムニーシエラと共用なので、国内専用のジムニーだけでなく、海外でのジムニーシエラも引っ張りだこです。初代が1970年発売なので、50年以上の歴史を持つ車です。確かに人気があるので、これだけ永くフルモデルチェンジを繰り返して、販売されているのですが、今回の4代目は少し現象が異なります。まず、SUV人気が根底にあります。SUVやクロスオーバー車が受けて、各メーカーで稼ぎ頭となっています。でも本格SUVは流石に違うと思っていましたが、全部ではありませんが、好調に売れています。その中でもジムニーは、玄人受けする車なので、生活必需品的な四駆としての需要は一定数存在します。でも今回の人気は、どうもカタギの方が手を出しています。身近な所では、私の23歳の娘が購入しました。車の知識ゼロの素人です。理由を尋ねると外観がカッコいいそうです。そんな理由なのです。一緒にディーラーへ行って試乗し即決しました。

良かった点

娘が言うには、丸型ヘッドライトが良いとの事。少しレトロな雰囲気が気に入ってるようです。今回のジムニーは、原点回帰で流行に流される事なく、初代ジムニーや歴代ジムニーのアイコンとなる部分をクローズアップして、デザインに取り込んでる様な気がします。エンジンはFRレイアウトでラダーフレームとリジットアクスルサスペンションの組み合わせは、歴代共通となるジムニーのキラーポイントです。その設計思想を頑固なまでに受け継ぎ、その最新モデルが年端も行かぬ生娘に見染められるとは、ジムニー開発者も夢にも思わなかった事でしょうね。ジムニー人気は、まだまだ続きそうです。

気になった点

すみません。23歳の娘が不満とするポイントを上げます。娘が言うには、全周囲カメラのオプションが欲しかったとの事。成る程、オプションカタログには無いです。バックカメラのみです。スズキの軽自動車の殆どに、全周囲カメラのオプション設定があります。玄人向けジムニーなのでしょうがない面もあるかと思いますが、ぶつけて修理する事を想定して、最初から全周囲カメラに投資する考えは、あながち間違ってないと思います。なので、スズキさんが販売する全ての車に、オプション設定される日を心待ちにしております。

  • かわいい!
  • 投稿者: ポンコツアポイント
  • 投稿日: 2022年5月12日
2018年式モデル グレード: 660 XL 4WD
総合評価
4.2
総評

1年待ちと言われ結局8か月で納車できました!見た目可愛い!内装は、自己投資しないと使いにくいです笑 ドリンクホルダーが足元にあるので、とりあえずドリンクホルダーは必須です。2ドアなので後ろの座席乗るのも一苦労です。特に子供は車体も高いですし大変です。ステップ付けたいけど高いです。燃費もかなり悪いです。前の軽は月1でよかったのが月2回になりました。
車体が高いし、窓が大きいので運転しやすいです。兎に角、見た目がかわいいので全て許せます。

良かった点

良かった点は、まず第一な見た目が可愛いです。とりあえずすれ違う人によく見られます。いじりがいがあります。徐々に変えていってます。まずはフロントグラスをオプションで変えました。あとはドアノブを黒くしました。ドリンクホルダーも付けました。後ろのタイヤカバーも付けました。タイヤも納期半年でヨコハマタイヤに変えました。車体は上げてないです。そのような感じで見た目を変えていくのが楽しい車です。飽きがこない。それが良かった点ですね。

気になった点

ハイブリッドに乗っていたので、やはりエンジン音が気になります。スタートボタン押してドドドドンみたいな音でエンジンが掛かるのでビックリします。なかなか付かない時もあります。あとたまにエンジン切るとドンっていうのがビックリします。あとはカギが車体にボタンがあり押して施錠したり解除したりするのですが、たまに効かない時があります。特に助手席。あとは、助手席が半ドアになりやすい。走行中にかなり揺れます。買い物した荷物が飛び散ります。

  • 唯一無二のデザイン
  • 投稿者: nori66
  • 投稿日: 2021年12月16日
2018年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

なんと言ってもジムニーと一目で分かるデザインがポイントで、もはやGクラスの小型版という感じさえする。

良かった点

軽とは思えないオフローダーな雰囲気がたまらない。

気になった点

外観も内装も完成度が高くとくに気になった点はない。

  • 待った甲斐あった
  • 投稿者: ゲンちゃん
  • 投稿日: 2021年11月15日
2018年式モデル グレード: 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD
総合評価
3.5
総評

契約してから納車まで1年1ヶ月かかりましたが、人気車種で生産が増やせないそうなので仕方がないと思います。
納車して直ぐ車検対応の範囲でカスタム化しました。
全て購入したディラーで作業してもらってから納車したので、その後の作業の手間は有りませんでした。
まだオフロードや雪道を走行していないのですが、乗り心地は堅く揺れが大きく感じます。

良かった点

悪路走行と雪道走行は期待できると思います。
クルーズコントロールが付いているので運転が楽です。

気になった点

とにかく収納スペースが少ないので、ポケットを取り付けて対応しています。
まだ四駆で走っていないが、燃費は悪いです。
ショックアブソーバーが堅く、揺れがかなり大きいです。

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