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スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 藤壺マフラー STIパーツ 北海道
フジツボマフラーが装着しております♪
ＳＴＩフロントアンダースポイラーを装着しております♪
ＳＴＩサイドスポイラーも装着しており、カッコイイ仕上がりになっております♪
リアスポイラーも装着しております♪
マフラー側の下廻り画像です♪ご覧の通りサビはとても少なく、安心してお乗り頂ける一台です♪
エンジン側の下回り画像です♪
インスタ始めました！！お車の作業状況や仕入れからネットに掲載するまでのプロセスなど更新しておりますので、ぜひご覧ください♪フォローもお願いします！！！！
北海道以外からのお問合せも大歓迎です♪ＬＩＮＥのお友達登録で、やりとりがよりスムーズになります♪
☆サビの少ない本州からグッドコンディションのＷＲＸ Ｓ４が入庫しました♪◆２Ｌターボ◆４ＷＤ◆アイサイト（Ｖｅｒ．３）◆フジツボマフラー◆ＳＴＩアンダースポイラー＆サイドスポイラー◆リアスポイラー◆
☆クスコタワーバー◆純正１８ＡＷ◆ＳＤナビ◆フルセグＴＶ◆バックカメラ◆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ◆ＵＳＢ・ｉＰｈｏｎｅ接続◆パドルシフト◆クルーズコントロール◆ＥＴＣ◆パワーシート◆寒冷地仕様◆スマートキー
★全国どこへでも納車いたします★北海道から沖縄まで販売実積がありますので、ご購入までのご説明、お手続などもスムーズです。遠方からのお問合せ大歓迎ですので、お気軽にお問合せください♪０１１８２６６８４０
弊社には国家２級整備士資格保有者が常駐しており、リフト２基＆診断機完備の運輸局認証工場を備えていますので、ご購入後のアフターも安心してお任せ下さい。
弊社では、全国から錆の少ない車を厳選して仕入れを行っています。状態の良い車を取り揃えていますので、実際に現車を見て比較してください！
当店では、仕入れ段階でボディ鉄粉処理後、ボディを丁寧に磨きをかけ、ピカピカな状態で展示しております♪ほぼ屋外展示の為、ご来店される前にご連絡を頂ければ洗車して綺麗な状態でご確認いただけます♪
◆車検◆一般整備◆板金塗装◆用品取付全般◆など、お客様のカーライフをトータルでサポート致します。
車検が令和８年９月２６日までついております♪
ご購入後のアフターサービスで、もっとも大事にしていることは、お客様とのコミュニケーションです。ちょっとしたことでも、気になることがあればお気軽にご相談して頂けると嬉しいです。
★代車貸出可能★事故を起こしたばかりで足が無く困っている…、今乗っている車の車検が、納車前に切れてしまいそうだ…などお悩みの方には、低価格で代車をお貸しすることも可能です。ご相談ください。
掲載画像の他に、確認したい箇所がございましたら、お気軽にお申し付け下さい！【０１１－８２６－６８４０】
4WD ターボ 本州仕入 走行6.5万キロ STIフロント＆サイドポスイラーフジツボマフラー リアスポイラー ナビ フルセグTV バックカメラ USB・iPhone接続 クルーズコントロール
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☆下回り防錆プラン☆
カーセンサーアフター保証１年プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
スバル WRXのレビューをもっと見る(6)
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スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 本州仕...
支払総額：218.8万円 | 本体価格：210.8万円 | 諸費用：8万円 | 年式：2015年式 | 走行：6.6万km
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