日産 ジューク1.5 15RS タイプV SDナビ Bluetooth  福岡県 (パープル(紫), パープル) 詳細

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ Bluetooth 福岡県

    日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ Bluetooth 福岡県

SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ☆カーセンサーを見た!で特典あり☆また、別途全国対応の2年間安心保証もご準備しています。

支払総額(税込)
99.8万円
(諸費用 12.7万円含む)
本体価格(税込)
87.1万円
年式
2014
(H26)
走行
6.2
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 轟の森 オートフォレスト小倉本店
  • 住所:〒800-0014  福岡県北九州市門司区大字吉志197-2
  • 営業: 10:00~19:00

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状態 (日産 ジューク)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 6.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 5000km
お客様に安心してお乗りいただく為に、2年間の延長保証もご用意しています。
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 6.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 5000km
お客様に安心してお乗りいただく為に、2年間の延長保証もご用意しています。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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轟の森 オートフォレスト小倉本店
営業: 10:00~19:00

基本スペック (日産 ジューク)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
パープル(紫), パープル ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 815 ミッション フロア  CVT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 84 kW (114 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

日産 ジュークの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 ジューク)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
轟の森 オートフォレスト小倉本店
営業: 10:00~19:00

プラン (日産 ジューク)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    99.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    100.8万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    108.2万円

    カーセンサーアフター保証2年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
カーセンサーアフター保証2年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
99.8万円
支払総額(税込)
100.8万円
プランなし:100.8万円
支払総額(税込)
108.2万円
プランなし:108.2万円
保証 保証付

保証期間:3カ月
保証距離:5000km
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
カーセンサーアフター保証
保証期間:2年
保証距離:無制限
☆安心のカーセンサーアフター保証付き☆保証の内容、金額ともに明瞭☆全国のお客様に対応します☆保証費用は諸費用に含まれます。詳細は販売店
補足 プラス1万円でお客様のお好きなナンバーをお付けします。
誕生日・記念日・ラッキーナンバー等ご指定ください。

※遠方のお客様や番号によっては取得できない場合もございます。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パープル(紫), パープル
車台末尾番号 815
排気量 1500cc
最大出力 84 kW (114 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (日産 ジューク)

新車時の基本スペック (日産 ジューク)

発売年月 2013年(H25)/8月
車体寸法
4135 x 1765 x 1565 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1835 x 1470 x 1215 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1180kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 18.00km/L
ホイールベース 2530mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2013年(H25)/8月 ホイールベース 2530mm
車体寸法
4135 x 1765 x 1565 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1180kg
室内
1835 x 1470 x 1215 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 18.00km/L 10・15燃費

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日産 ジューク レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 (4)
車種のレビューを投稿する
  • ジュークについて
  • 投稿者: たかお
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ
総合評価
2.5
総評

僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。

良かった点

良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。

気になった点

ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。

  • 運転がしやすい車
  • 投稿者: chan999
  • 投稿日: 2021年12月4日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。

良かった点

コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

  • ユニークで格好いいデザイン
  • 投稿者: akatobi111
  • 投稿日: 2021年11月27日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。

良かった点

車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

  • 意外と運転しやすいです
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2021年11月23日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。

良かった点

SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。

気になった点

後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。

日産 ジュークのレビューをもっと見る(25)

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