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トヨタ RAV4 PHV G Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ 広島県
【ＬＥＤヘッドライト】ディスチャージヘッドライト（ＨＩＤ）と同等の明るさで、夜道や雨天走行が明るく視界良好！！ フォグライトも装備で、安心感さらにＵＰです♪安心ドライブを楽しんで下さい♪
☆遠方のお客様へのお願い…弊社は基本、現車を、ご確認いただける方のみの販売とさせていただきます。（納車後、納得してお乗りいただくためにご協力くださいませ☆
もしもの衝突の時、あなたの走行状態をしっかりと記録するドライブレコーダーも付いているので、万が一の時にも安心です。
高速道路での長距離運転が楽に！自動で速度を保つクルーズコントロールが、衝突軽減システムと連携し前方の車両を感知して車間を保つように速度調節してくれます♪
【オーディオ機能】ナビに一体のオーディオは、フルセグＴＶを装備♪もちろんＦＭ／ＡＭラジオもお聞きいただけますよ♪
滑りやすい路面で、コーナリング時にブレーキエンジンを制御を自動に行い、車両の横滑りを抑制し車体を安定させる装置です！
マルチビューカメラシステムです。周囲の状況を多彩なビューでナビ画面に表示します。駐車場や見通しの悪い交差点での安心感を高めます♪
開放感あふれるサンルーフを装備しております。天気のいい日にはルーフを開けて、空を感じながら、気持ちよくドライブができますね♪
斜め後ろに存在する車を探知。その方向のドアミラー鏡面上にマークを表示し、存在をお知らせしてくれます。また、その方向にウインカーを操作すると、マークの点滅と警告音で注意を促します！
トヨタが展開する通信サポート！T-コネクトを契約すると、専用アプリのダウンロードやAIによる案内、有人による対応など様々なサービスがあります♪
【アルミホイール】純正アルミホイール装備！足元を際立たせ、軽快な走りを演出します！印象もアップし、スタイルも引き締まります！
様々なパターンにアレンジができるラゲッジスペース♪お荷物の大きさや量・状況に合わせてアレンジできますので、とっても使い勝手良好ですよ♪タップリ積んで、楽しいお出かけを♪
【後席】後席シートももちろん足下広々で快適♪収納式のアームレストも装備しており、後席の方もユッタリおくつろぎいただけます♪是非一度実際にご覧になってください！
体を包み込むような形状でホールド感のあるフロントシート。しっかりと支えてくれるので長時間の運転を快適にサポートしてくれます。もちろん足元もゆったりしてますのでおくつろぎいただけます♪
【前方視界】開放的な前方視界！運転がしやすく疲れにくいです♪窓が大きく、見通しがとっても良いおクルマですよ♪
【ハンドル】手元でオーディオの操作ができる便利なステアリングリモコンが装備されてます♪視線を大きく移動させずにすむので、安全にも繋がります♪
オートエアコンは左右席で独立温度コントロールが可能です。運転席はキンキンに冷やして助手席はマイルドにと言った設定が可能です☆暑さ寒さでケンカすることもなくなりますね♪
買う時だけでなく、買った後も「安心・満足」が続く。それが、Hondaの認定中古車です♪
【ピカピカクリーニング】ボディ廻りはもちろん室内・シート・エンジンルーム・トランクルームなど隅々まで専門スタッフが徹底的にクリーニングし磨き上げました☆綺麗なお車で快適なドライブをお楽しみ下さい
LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・サンルーフ・ETC★ホンダモビリティ中四国は、本田技研工業認定の中古車ディーラーです★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV G Z LED・フルセグ・メモリナビ・バッ...
支払総額：411.5万円 | 本体価格：399.3万円 | 諸費用：12.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：4.2万km
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