トヨタ マークX2.5 250RDS 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席  東京都 (シルバー(銀), シルバーメタリック) 詳細

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席 東京都

    トヨタ マークX 2.5 250RDS 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席 東京都

純フルセグSDナビ バックカメラ セーフティセンス スマートキー LED ETC18インチAW 横滑り防止 半革席 パワーシート シートヒーター サイド&カーテンエアバッグ クルコン

支払総額(税込)
200.5万円
(諸費用 16.8万円含む)
本体価格(税込)
183.7万円
年式
2017
(H29)
走行
4.9
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
  • 住所:〒121-0075  東京都足立区一ツ家1-2-8
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業)

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状態 (トヨタ マークX)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 4.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定整備は12ヶ月点検(45項目)をベースとしてエンジンオイル、オイルエレメントの交換を実施しています。車検所得時にはさらに33項目追加の78項目点検、サイドスリップ調整やライト光軸調整などの測定調整も細部まで点検、調整を行い安心してお使いいただけるように整備し、御納車時に点検内容、交換部品のご案内をさせて頂いています♪
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
お客様に安心して頂ける様、全国のディーラー及び提携工場で保証修理可能、24時間コールセンターにてご対応のポイントエフ1年保証を無料で付帯致します。詳しくはご来店時又はお電話にてご説明させて頂きます。
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 4.9万km
法定整備
法定整備付
法定整備は12ヶ月点検(45項目)をベースとしてエンジンオイル、オイルエレメントの交換を実施しています。車検所得時にはさらに33項目追加の78項目点検、サイドスリップ調整やライト光軸調整などの測定調整も細部まで点検、調整を行い安心してお使いいただけるように整備し、御納車時に点検内容、交換部品のご案内をさせて頂いています♪
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
お客様に安心して頂ける様、全国のディーラー及び提携工場で保証修理可能、24時間コールセンターにてご対応のポイントエフ1年保証を無料で付帯致します。詳しくはご来店時又はお電話にてご説明させて頂きます。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
営業: 9:30~19:00
定休日:木曜日(祝祭日は営業)

基本スペック (トヨタ マークX)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), シルバーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 449 ミッション フロア  6 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 149 kW (203 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ マークXの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ マークX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
営業: 9:30~19:00
定休日:木曜日(祝祭日は営業)

プラン (トヨタ マークX)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    200.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    201.5万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    204.7万円

    前後ドライブレコーダーパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
前後ドライブレコーダーパック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
200.5万円
支払総額(税込)
201.5万円
プランなし:201.5万円
支払総額(税込)
204.7万円
プランなし:204.7万円
補足 せっかくの新しいお車、好きな番号で乗ってみませんか?下四桁の番号が選べます!! 今や必須アイテム!前後ドライブレコーダーのお買い得パックです!事故の際に目撃者がいなくても警察に証拠採用される可能性もあります!事故の多い東京近郊の方には是非付けて頂きたい1品!

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), シルバーメタリック
車台末尾番号 449
排気量 2500cc
最大出力 149 kW (203 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

発売年月 2016年(H28)/11月
車体寸法
4770 x 1795 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1975 x 1500 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1520kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 11.80km/L
ホイールベース 2850mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2016年(H28)/11月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4770 x 1795 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1520kg
室内
1975 x 1500 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 11.80km/L 10・15燃費

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販売店情報

株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店

東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/

基本データ

  • 住所:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業)

基本データ

  • 住所:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業)

各種サービス

北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも納車致します♪ 各種サービス詳細を見る
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トヨタ マークX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • マークIIからの脱却
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月22日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。
まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。

良かった点

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。

気になった点

マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。
最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。

  • スポーティーで高級感。
  • 投稿者: kaikai
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。

良かった点

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
壊れる事も一度も10年間なかった。

気になった点

燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。

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