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トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットM 衝突軽減装置 ナビ 神奈川県
お客様のカーライフの心強い味方！もはや必需品ですね。気になりましたらお気軽にお問合せ下さい！☆無料TEL『0078-6003-398446』
ブラインドスポットモニターです。見えづらい後方から近づく車を光で教えてくれるとてもありがたい機能です。
当社の中古車はまるごとクリーニング済み。インパネ、シート、天井、トランク、までスチーム洗浄でクリーニング。さらに消臭、除菌、ボディーコートで外装の鉄粉や汚れも除去しております。
トヨタウエインズグループ独自のルームクリーニングで室内とエンジンル－ムを徹底的に洗浄しております。シートを外し高圧スチームで車内洗浄しております。清潔な車は安心してお乗りいただけますね☆
電車でのご来店の方、保土ヶ谷駅までお迎えにまいります。お気軽にお電話下さい。☆無料TEL『0078-6003-398446』
シートの汚れやにおいもしっかり洗浄。次のオーナー様にも気持ちよく乗っていただける様、しっかり洗浄しております！
保証も全国のお近くのトヨタ販売店で受けられますので安心です。☆納車前には、当社メカニックによるプロの視点』で、安全かつ安心して気持ちよくお乗りいただける整備を行います。
☆充分なお荷物がお積み頂けるトランクルーム♪見た目より広いです
インパネ周りはこちら。気になる箇所ございましたらお気軽にお問合せ下さいね。
付属品はこちら！【ウエインズメンテナンスパスポート】ご納車後から車検前までの半年毎の点検をパックにしたお得なメンテナンスプランをご用意しております(別途料金)。詳しくスタッフまで！！
高速道路も割引や渋滞回避、到着時間も早くなります。
メーター周りもスッキリしていて見やすいですよ。視認性の高さが売りです！
ハンドルの擦れ、使用感も少なくキレイな状態です。すみずみまで洗浄しております。当店専門のスタッフによる「徹底洗浄」です。
トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットM 衝突軽減装置 ナビ 神奈川県の詳細画像 その19
トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットM 衝突軽減装置 ナビ 神奈川県の詳細画像 その20
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。☆無料TEL『0078-6003-398446』直接ご来店頂けるお客様ご本人（法人様は別）のみの販売となります。
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★希望ナンバープラン★
★安心のロードサービスＪＡＦ入会プラン★
JR横須賀線保土ヶ谷駅よりお電話ください。お迎えに参ります。お車では国道1号線沿い、保土ヶ谷バイパス狩場IC降りて左、500mほど先の右手側です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットM 衝突軽減装置 ナビ
支払総額：129.6万円 | 本体価格：119万円 | 諸費用：10.6万円 | 年式：2020年式 | 走行：7.3万km
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