トヨタ クラウンハイブリッド   神奈川県 (パール(真珠), Pホワイト) 詳細

  • トヨタ クラウンハイブリッド   神奈川県

    トヨタ クラウンハイブリッド   神奈川県

支払総額(税込)
3,698,420
(諸費用 100,420円含む)
本体価格(税込)
359.8万円
年式
2018
(H30)
走行
3.4
万km
排気量
2500
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
法定整備
整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • オートバックスカーズ環4泉
  • 住所:〒245-0018  神奈川県横浜市泉区上飯田町2100-1
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:なし

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状態 (トヨタ クラウンハイブリッド)

年式 2018(H30) ワンオーナー
走行距離 3.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.8
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
年式 2018(H30)
走行距離 3.4万km
法定整備
整備無
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証無  保証期間:0ヶ月  保証距離:-  延長保証: なし
保証コメント
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オートバックスカーズ環4泉
営業: 10:00 - 19:45
定休日:なし

基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), Pホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 760 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2500cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (トヨタ クラウンハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:CDナビ
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オートバックスカーズ環4泉
営業: 10:00 - 19:45
定休日:なし

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), Pホワイト
車台末尾番号 760
排気量 2500cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

オートバックスカーズ環4泉

基本データ

  • 住所:〒245-0018 神奈川県横浜市泉区上飯田町2100-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:なし

基本データ

  • 住所:〒245-0018 神奈川県横浜市泉区上飯田町2100-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00 - 19:45
  • 定休日:なし

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トヨタ クラウンハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • とにかく速いハイブリッド車です
  • 投稿者: えす
  • 投稿日: 2022年5月18日
2008年式モデル グレード: 3.5
総合評価
4.2
総評

ハイブリッドと言うと、燃費ばかりと
思われがちですが、このクラウン
ハイブリッドは燃費12~15km/L
パワーは345馬力とラフに
アクセルを踏めないパワー
メーターパネルは、フル液晶
メーターになり、エコ スタンダード
パワーでメーター色も変えられます
しかし可変ステアリングと
サスペンションの恩恵もあり
誰でも安心して楽しめる車です
ドライバーが降りる時には
ステアリングとシートが
電動で下がりとても乗降
しやすくなってます

良かった点

とにかくパワフル、エコモード
でも十分なパワー、パワーモードへ
切り替えるとエンジンも始動して
ステアリングの重さや遊びも
なくなります、しかも普通に
運転すれば乗り心地は
ザ クラウンです
全席シートヒーターを備えられた
パワーシートに電動サンシェード
エンジンの音を車内に聞こえにくく
するノイズキャンセリング機能
そしてDVD再生時には、
DOLBY DIGITAL / dtsサラウンドの
立体音響も楽しめます

気になった点

かなり満足していますが、やはり
3500ccエンジンなので自動車税は
毎年58000円
そしてタイヤは標準で225/45R18
サイズなので、標準装着の
ブリジストンのレグノを選ぶと
快適ではありますが、タイヤ交換
コストはかかります
燃費も3500ccなので仕方ないですが
2500ccハイブリッドよりは、
数キロ程度落ちていると思います
また後席の乗り心地を重視して
ハイブリッドバッテリーを
トランク内に納められているので
トランクの奥に段差があります

  • 加速力があり、高級さの感じられるセダン
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2021年11月22日
2008年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

クラウンのハイブリッドは、3.5リッターエンジンの加速力が凄いです。リニアな感じでアクセルを踏むと加速していくので、高速での運転など、とても楽に感じます。
また、標準モデルでもほとんどの装備が付いているため、コスパの意味でも優れています。

良かった点

やはり加速力は最高。また、後席もリクライニング機能が付いているのは、この年式ではとても珍しいと思います。

気になった点

高速での燃費は15程度まで伸びますが、街中を走ると10切ることもあります。

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