トヨタ ヤリス1.5 G   石川県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • トヨタ ヤリス 1.5 G  石川県

    トヨタ ヤリス 1.5 G  石川県

支払総額(税込)
179.9万円
(諸費用 20.1万円含む)
本体価格(税込)
159.8万円
年式
2022
(R4)
走行
1.1
万km
排気量
1000
cc
車検
車検無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
整備付(納車時)
保証
保証付(無償保証/-)
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • オリックスU-car 北星ファイブ金沢店
  • 住所:〒921-8817  石川県石川県野々市市横宮町6-1
  • 営業: 午前8時30分から午後7時まで
  • 定休日:.年中無休
AIS認定
総合評価
4.5

内装:★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ ヤリス)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 1.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検無
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント ●エンジンオイル・エレメント・全ワイパーゴム・エアコンフィルターは全車新品に交換致します。●12または24ヶ月点検整備(交換必要部品の交換)を実施しての納車になります。●全装備品の作動確認も実施致します。不具合があれば修理交換の上で納車致します。●全国の提携工場をご案内致します。(一部離島は除く)
保証
保証付(無償保証/-)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: あり 延長保証料金: 34,650円
保証コメント ●納車日から走行距離無制限で、消耗品を除くほぼ全ての部品を1年間保証します。(輸入車は6ヶ月間または5,000㎞まで。詳しい対象部品はお問合せ下さい。)納車時点で装備されているオーディオやカーナビ等の装備類も保証対象となります。●消耗品(ワイパーブレード、バッテリー、ランプ他指定品目)を納車日から1ヵ月間保証いたします。●全国のオリックス自動車提携工場を利用できます。
年式 2022(R4)
走行距離 1.1万km
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント ●エンジンオイル・エレメント・全ワイパーゴム・エアコンフィルターは全車新品に交換致します。●12または24ヶ月点検整備(交換必要部品の交換)を実施しての納車になります。●全装備品の作動確認も実施致します。不具合があれば修理交換の上で納車致します。●全国の提携工場をご案内致します。(一部離島は除く)
保証
保証付(無償保証/-)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: あり 延長保証料金: 34,650円
保証コメント ●納車日から走行距離無制限で、消耗品を除くほぼ全ての部品を1年間保証します。(輸入車は6ヶ月間または5,000㎞まで。詳しい対象部品はお問合せ下さい。)納車時点で装備されているオーディオやカーナビ等の装備類も保証対象となります。●消耗品(ワイパーブレード、バッテリー、ランプ他指定品目)を納車日から1ヵ月間保証いたします。●全国のオリックス自動車提携工場を利用できます。
車検 車検無
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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オリックスU-car 北星ファイブ金沢店
営業: 午前8時30分から午後7時まで
定休日:.年中無休

認定評価 情報 (トヨタ ヤリス)

この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)

総合評価
4.5
内装: ★★   外装: ★★★  修復歴: なし

中古車としては、内外装ともきれいな状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

AIS認定とは?

基本スペック (トヨタ ヤリス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 228 ミッション フロア  CVT
排気量 1000cc 乗車定員 5人
最大出力 88 kW (120 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ ヤリスの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ヤリス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
オリックスU-car 北星ファイブ金沢店
営業: 午前8時30分から午後7時まで
定休日:.年中無休

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 228
排気量 1000cc
最大出力 88 kW (120 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (トヨタ ヤリス)

新車時の基本スペック (トヨタ ヤリス)

発売年月 2021年(R3)/5月
車体寸法
3940 x 1695 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1845 x 1430 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1000kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2550mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2021年(R3)/5月 ホイールベース 2550mm
車体寸法
3940 x 1695 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1000kg
室内
1845 x 1430 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

トヨタ ヤリスの新車カタログを見る

販売店情報

オリックスU-car 北星ファイブ金沢店

基本データ

  • 住所:〒921-8817 石川県石川県野々市市横宮町6-1 [ 地図 ]
  • 営業: 午前8時30分から午後7時まで
  • 定休日:.年中無休

基本データ

  • 住所:〒921-8817 石川県石川県野々市市横宮町6-1 [ 地図 ]
  • 営業: 午前8時30分から午後7時まで
  • 定休日:.年中無休

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トヨタ ヤリス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (3)
車種のレビューを投稿する
  • トヨタの小さな巨人
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022年10月21日
2020年式モデル グレード: 1.5 ハイブリッド G
総合評価
4.0
総評

ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。

良かった点

先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。

気になった点

ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。

  • 軽さを生かした軽快さとしなやかさ
  • 投稿者: ルーク
  • 投稿日: 2022年5月12日
2020年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。
軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。
シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。

良かった点

ハンドリングが大変良い。
この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。
車体の剛性感も高く、車内も静か。
シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。
車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。

気になった点

軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。
ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。
ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。
ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。

  • ずっと一緒にいたくなるような存在
  • 投稿者: とみーーーすけ
  • 投稿日: 2021年9月16日
2020年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。
走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。

良かった点

高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。

気になった点

様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。
でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。

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