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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD Mナビ Bluetooth Bカメラ ETC フルセグ 新潟県
オールメーカーの車が総在庫数400台!! 見て、乗って、比べて、選べます!! 在庫にない車もお探ししますのでご相談下さいませ
メーカーもクルマも買い方(現金・ローン・リース)もいろいろ選べる!お客様のニーズに沿ったご提案をいたします!!
ココセレクトは安心のトータルサポートを目指しております!! 整備・車検・鈑金・保険などアフターフォローも全てお任せください!!
メーターやシフト、スイッチ位置など運転席まわりの配置はしっくりいきたいものですね!まずは座ってチェックしてみて下さい♪
【エンジンルーム】不具合等はエンジンルームで確認できる場合も多いです。コンディションのチェックや維持の面でとってもプラスです!
この度は当店のお車をご覧になっていただき、誠にありがとうございます。ぜひじっくりとご検討下さい。気軽にお問合せ・お見積りお待ちしております。
お車の知識がなくても大丈夫です!皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
まずは気軽にお問合せ・お見積りお待ちしております。じっくり現車確認して頂けるよう、ご準備を致します!
大容量のラケッジスペースは沢山の荷物を積み込む事が可能です!!
【アルミホイール】アルミホイールのメリットは『軽さ』と『デザイン性の高さ」と言えます。スチールに比べてアルミは軽量なために、ハンドル操作性の向上や車の燃費が良くなると言われております。
【メモリーナビ/型番KXM-H701】便利なアイテム!!カーナビ付き♪bluetooth/ブルートゥース対応!!遠くのお出かけでもスムーズにご案内します!
CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth接続などの機能を装備★
【メモリーナビ】便利なアイテム!!カーナビ付き♪遠くのお出かけでもスムーズにご案内します!
【バックカメラ】死角になりやすい後方もとても見やすいです★車庫入れに自信がない方や縦列駐車が苦手な方にも、おすすめな機能★
【フロントシート】運転席は使用する部分ですので、座り心地が重要です★ぜひ一度ご体感下さい★
【リアシート】前席と後部座席の間に十分なゆとりがあり、ゆったりとくつろぐことが出来ます★
ステアリングスイッチを利用してオーディオの操作も手元でできちゃう♪
ドライブ中いつも確認いただくメーターは見やすいようにきれいに清掃してあります!ぜひ一度ご確認ください☆
☆6速MT ☆フルセグMナビ ☆バックカメラ ☆ETC ☆Bluetooth ☆ドラレコ【 メンテプラス】しっかりメンテナンスしたい方、忘れっぽい方、まとめて当店におまかせ下さい
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自動車・二輪車・船舶用の計器の製造等を手掛ける「日本精機株式会社」のグループ企業です。信頼のサービスをご提供致します。納車前の整備からアフターフォローまで、カーライフをトータルにサポートさせて頂きます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD Mナビ Bluet...
支払総額:371万円 | 本体価格:360万円 | 諸費用:11万円 | 年式:2017年式 | 走行:6.6万km
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