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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/アイドリングストップ 石川県
在庫にない車両もお探しできます!!まずはご希望をお聞かせください☆
住所は石川県かほく市内地角ヲ8番地☆イオンモールかほく店様食品側入り口向かいにあります♪
保証は1か月1,000kmの初期保証が付帯しております。別途選べる延長保証御座いますので、ご希望に沿ってご提案致します。
総額表示の徹底!!お客様に合ったご提案を心掛けております。もちろん不必要なオプションは一切つけません♪必要なオプションだけをご用意致します!!
当店は共栄火災海上日動代理店として自動車保険の取り扱いもしております。気になる事は何なりとご質問ください♪お乗りのお車に万が一の事があってもしっかり対応できるようにサポートをさせて頂きます♪
オートローンをご希望のお客様は来店不要の事前審査、支払いのシミュレーションも可能です!!金利5.9%、12回~最長120回までご指定頂けます。ご希望の月々の支払いに合わせて期間も設定できます☆
カスタムもお受けしております♪用品取付はもちろん、フェイスチェンジや全塗装も幅広く行っております☆
定休日は日祝となりますがメールやお電話でのお問合せは可能な限り定休日でも対応しておりますので、お気軽にご相談ください♪
ご来店や出張査定の場合どうしても日・祝しか都合がつかない際はご相談ください☆家族と相談して午前中や夕方などで調整を出来る限り頑張ります☆
日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/アイドリングストップ 石川県の詳細画像 その11
日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/アイドリングストップ 石川県の詳細画像 その12
日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/アイドリングストップ 石川県の詳細画像 その13
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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/アイドリングストップ 石川県の詳細画像 その20
純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/純正アルミ/アイドリングストップオートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/ETC/横滑り防止機能/D-MODE
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希望ナンバー
下廻り防錆塗装(マフラー耐熱含/普通車)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ/アイドリングス...
支払総額:53.7万円 | 本体価格:39万円 | 諸費用:14.7万円 | 年式:2013年式 | 走行:12.7万km
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