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トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 永続2年毎車検変更済み・職人・仕事・TRD 神奈川県
ハイエースの良さとはこの漢心をくすぐる塊感です。ホワイトとブラックで統一し、スポーティーにカスタムしました。
純正ラインを活かし設計されたTRD社製フロントスポイラー。いつまでも飽きが来ないデザインをチョイスしております。
弊社では、ZOOMを使ったインターネット商談も行っております!遠方の方でも、画面共有でお車をご確認いただけます!
1.5インチローダウン施工済みで乗降性も確保しつつ、実用度を意識したカスタムですので、是非一度お声がけください。
後ろ姿は敢えて純正状態を残す事により、控えめなカスタム感を印象付けさせております。様々は現場や場所を問わずお気軽に向かう事が可能となるスタイリングにしております。
街行くハイエースを良く見受けますが、誰とも被らず自分だけのスタイルを貫くスタイルを大切にしている方こそに御乗り頂きたい一台です。
気品がありつつも、スポーティなリアサイドビュー。どの角度から見ても、いつまでも心を躍らせるその佇まいに誰もが微笑み、話題の中心になるでしょう。
前後共に揃えた車高で調整を施し、見た目と実用性を両立したスタイルとしています。ガソリン2WDならではの、軽快な走行性を楽しめるハイエースです。
SSR社製デヴァイド17inchブラックホイール装着。往年のスタイルを御存じの方にはグッと来るホイールで、そこに新しい時代のホワイトレタータイヤを組合せました。
今では中々無いデザインのスラッシュオンディスク形状で、硬派な印象さえも醸し出します。スポーティかつ気品があり硬派な漢を印象付けたい方へ
TRD社製のフロントスポイラーを装着。シンプルなデザインながらも存在感を発揮する、カスタムハイエースにはマストアイテムになっております。
フロント周りには、パノラミックビューモニターのカメラや、クリアランスソナーが装着されております。予防安全でもばっちし対策がされております
リア周りにもクリアランスソナーが装着されております。長さがあるハイエースですので、モニター以外にも音で注意喚起を促してくれるので、大変重宝します
デジタルインナーミラーのカメラは後方上部に埋め込まれております。カメラ洗浄機能付きなので雨の日でも水滴が付きにくく、後方の視界確保に大変役立つアイテムになっております。
高輝度で夜道でもしっかりと路面や状況を把握出来る純正LEDヘッドライトとLEDフォグランプ。特にLEDヘッドライトは光の焦点が一点に集中する為、明るいライトをお求めの方には御納得頂ける部分になります。
後席スライドドアには小窓が装着されている為、換気が必要な時などに開閉する事が可能です。手動式の為、任意でお好きなタイミングで開閉が可能です。
渋い輝きを放つダークな仕上がりのインテリアや、ダークプライムの特徴であるトリコット+合成皮革ダブルステッチでシックな遊び心を表現しております。
特別仕様車だけに許された本革巻きブラックウッド調ステアリング。長時間の運転や寒暖差の大きい車内において握り心地の良いハンドルです。
助手席にもエアバックが装着されており、安全面でもしっかり対策がされております。視界性もよく、ゆったりと景色を楽しみながらドライブをすることができます。
永続2年車検毎へ構造変更済み!煩わしい毎年車検から解放される仕様です!【全国陸送可能】是非お気軽に御連絡下さい。045-435-9391
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/19)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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ボディ☆セラミックコーティングプラン☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:465.6万円 | 本体価格:447.6万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2023年式 | 走行:7,000km
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