トヨタ ノア2.0 Si 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き  千葉県 (ブラック(黒), パープル(紫), ダークバイオレットマイカメタリック) 詳細

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き 千葉県

    トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き 千葉県

全国対応12ヶ月・距離無制限の保証も付いて【総額160万円で乗出せます】天井モニタ-/DVD再生ナビTV/両側自動ドア/Bluetooth/1オ-ナ-/8人乗り/中古車検査機関の車両検査を実施

支払総額(税込)
160万円
(諸費用 12万円含む)
本体価格(税込)
148万円
年式
2014
(H26)
走行
6.2
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
8名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社オートステーション
  • 住所:〒273-0861  千葉県船橋市米ケ崎町576-1
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日 隔週火曜日

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状態 (トヨタ ノア)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 6.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.7
法定整備
法定整備付
★お気づきですか★【整備無】では足回り等の【分解整備】をしてはいけない為、オートステーションでは、【国土交通省認可の工場での法定整備】を実施。【車検整備付、別】ではプロの整備士による消耗品の点検・交換が必須です。また、足回り等の【分解整備】が出来る事です。 勿論、当社は全車に安心の法定整備、確かな指定工場での整備を実施しております。整備のお値段も価格に含まれますので遠方の方も安心してご購入下さい。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
国交省認可の整備工場で法定整備をしたお車のみに入会できる安心保証です。全国の指定・認証工場やディーラー系整備工場等で保証修理をお受け頂ける為、ママさんや遠方からのご購入のお客様も安心です!
当社の保証は【1ヶ月等の免責期間】もなし!
【部品代金】も【工賃】も含まれます!
【車両価格を上回る保証修理はお客様が負担】なんてこともありません!
納車したその日から保証が使えます!
保証内容も比べて下さい!
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 6.2万km
法定整備
法定整備付
★お気づきですか★【整備無】では足回り等の【分解整備】をしてはいけない為、オートステーションでは、【国土交通省認可の工場での法定整備】を実施。【車検整備付、別】ではプロの整備士による消耗品の点検・交換が必須です。また、足回り等の【分解整備】が出来る事です。 勿論、当社は全車に安心の法定整備、確かな指定工場での整備を実施しております。整備のお値段も価格に含まれますので遠方の方も安心してご購入下さい。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
国交省認可の整備工場で法定整備をしたお車のみに入会できる安心保証です。全国の指定・認証工場やディーラー系整備工場等で保証修理をお受け頂ける為、ママさんや遠方からのご購入のお客様も安心です!
当社の保証は【1ヶ月等の免責期間】もなし!
【部品代金】も【工賃】も含まれます!
【車両価格を上回る保証修理はお客様が負担】なんてこともありません!
納車したその日から保証が使えます!
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保証コメント
車検 R07.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社オートステーション
営業: 10:00~18:00
定休日:月曜日 隔週火曜日

基本スペック (トヨタ ノア)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), パープル(紫), ダークバイオレットマイカメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 180 ミッション インパネ  CVT
排気量 2000cc 乗車定員 8人
最大出力 112 kW (152 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ ノアの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ノア)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
株式会社オートステーション
営業: 10:00~18:00
定休日:月曜日 隔週火曜日

プラン (トヨタ ノア)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    160万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    163.5万円

    更に充実安心ハイクラス保証付きプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    167万円

    更に充実安心トップクラス2年保証付プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
更に充実安心ハイクラス保証付きプラン
Bプラン
更に充実安心トップクラス2年保証付プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
160万円
支払総額(税込)
163.5万円
プランなし:163.5万円
支払総額(税込)
167万円
プランなし:167万円
保証 保証付

保証期間:12カ月
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:12カ月
保証距離:無制限
スタンダード保証を更にグレードアップした【ハイクラス保証】ハイクラス保証ではオートスライドドアやドアロック等の一部電装品も含まれます。24時間365日対応フリーコール0120-85-1109へお電話下さい。
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:24カ月
保証距離:無制限
1年のハイクラス保証期間を更に2年にグレードアップした【トップクラス保証】ハイクラス保証同様に気になるオートスライドドアやドアロック等の一部電装品も含まれるロング保証です。24時間365日対応です。
補足 当社の保証は【1ヶ月等の免責期間】もなし!【部品代金】も【工賃】も含まれます!【車両価格を上回る保証修理はお客様が負担】なんてこともありません!納車したその日から保証が使えます!保証内容も比べて下さい 当社の保証は【1ヶ月等の免責期間】もなし!【部品代金】も【工賃】も含まれます!【車両価格を上回る保証修理はお客様が負担】なんてこともありません!納車したその日から保証が使えます!保証内容も比べて下さい

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ブラック(黒), パープル(紫), ダークバイオレットマイカメタリック
車台末尾番号 180
排気量 2000cc
最大出力 112 kW (152 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 8人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (トヨタ ノア)

新車時の基本スペック (トヨタ ノア)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
4710 x 1730 x 1825 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2930 x 1540 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1600kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費 16.00km/L
ホイールベース 2850mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4710 x 1730 x 1825 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1600kg
室内
2930 x 1540 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

株式会社オートステーション

JR東船橋駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。お車の方は京葉道路花輪ICより車で10分!!安心のJUショップです。

基本データ

  • 住所:〒273-0861 千葉県船橋市米ケ崎町576-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日 隔週火曜日

基本データ

  • 住所:〒273-0861 千葉県船橋市米ケ崎町576-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日 隔週火曜日

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トヨタ ノア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (20)
車種のレビューを投稿する
  • ぶつからないミニバン
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022年8月1日
2021年式モデル グレード: 1.8 ハイブリッド S-Z
総合評価
3.7
総評

ミディアムクラスの超人気ミニバンはトヨタのノア&ヴォクシーと思い浮かべる人も多いと思います。2021年年末にフルモデルチェンジを行い人気を博しています。今回はプラットフォームもTNGAに変わり安全装備も充実しました。恐らく国産ミニバンでは1番安全ではないでしょうか。サイズは全車3ナンバーサイズとなり、5ナンバーは無くなりました。パワートレーンは1.8ハイブリッドと2リッターガソリンと変わらずですが、モーターやバッテリーを改善、高効率化をはかりカタログ燃費は先代の19.8km/L→23.4km/Lへと大きく向上しています。ガソリンエンジンもダイナミックフォースエンジンと呼ばれる新世代に変わり出力は向上しています。

良かった点

確実に進化したのは、先代ハイブリッドのようなモッサリした加速ではなく、停止時から制限速度まで軽やかに加速します。 エンジン音も静かになった印象です。エンジン自体より遮音材が効果的配置されたのかもしれません。また電動サイドブレーキの採用、HOLD機能はとても便利です。 前方走行車の減速に応じた自動減速ブレーキの介入も唐突感が無くて、カメラやセンサー類の進化を感じました。またインテリアも進化が著しく、液晶メーターや8インチディスプレイオーディオ標準装備など、機能面の充実も良いです。

気になった点

惜しい部分は、2列目がキャプテンシートになる場合は、7人乗りでは先代と同様ロングスライドが可能です。しかし先代の810mmに対して新型は745mmとスライド量は減少しています。今までの様な足元の広さは無くなりました。またライバルには三列目のシートが床下収納できる物もあります。その場合2列目をロングスライドしてもサードシートは目に入りません。しかしノアは跳ね上げ式のため、サードシートが視界に入り、しかも窓ガラスにも影響があり、気持ち良くありません。リッチな気分にはなれないです。

  • 第三世代のハイブリッドは
  • 投稿者: GSR250
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル グレード: 1.8 ハイブリッド G
総合評価
3.2
総評

平均燃費は16キロ程度です
内装の質はプラスチックに囲まれた感があるが
シートはまずまず
足回りは純正は5万キロ程度でヘタリを感じて
KYBに変更
リアスタビも足してからは乗り心地向上
運転も安定
7人乗車は厳しいですね
サードシートは2人まで
荷物は3列目を跳ね上げると結構乗ります
足回りを一新してからは荷物を乗せてもけつ下がりは起きません
問題点はハイブリッドシステムよりエンジンのEGR配管が詰まることです
自分で一度配管を掃除しました

良かった点

シートとシートアレンジ
前世代で新型ステップワゴンと同じ程度のことはできる
燃費はまずまず
毎日五キロ程度の通勤で16はまずまず
ただ高速は伸びません
60キロ巡行までが得意です
エアロでないですがまとまりはいいです
タイヤも扁平率が標準のためそこまで高くないです
スピーカーは6スピーカーで後からツィーターを足して8スピカーで音を楽しんでいます
ハイブリッドは遮音が効くので低騒音タイヤとの相性が良いです

気になった点

足回りと内装の質感
タイヤだけでは解消できず
ショック交換とスタビを入れました
内装は300万円超えの車としてはチープです
ソフトパッドのインテリアの現行車が羨ましいですね
足回りは純正だとふらつきが起きやすいです
足回りを一新してからは高速も安定します
ADASはまだ無い頃なので今のトヨタセーフティセンスがあるとアダプティブクルーズコントロールなどがあり高速で楽できます
ただハイブリッドとクルーズコントロールの相性は良く無いので人のコントロールの方が燃費は良くなります

  • 最終系
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2022年5月16日
2021年式モデル グレード: -
総合評価
4.5
総評

新型となって大人気のノアです。ノア初のTNGAプラットフォームを採用して、サスペンションも刷新されました。フロントストラット、リアトーションビームの形式は踏襲するものの、ボディ剛性が飛躍的に向上しており、そのお陰でサスペンションが役割通りの動きをする事で、より正確なセッティングが可能となりました。デザインもブラッシュアップされました。ノアの役割は、ミニバンとして王道の姿を身に纏っています。それでも没個性を意識して、フロントグリルをワイド化し、更にエアロモデルは専用のフロントバンパーで、よりアグレッシブなデザインを採用しています。デザイン的にも、次のステージへと駆け上がったノアです。

良かった点

ガソリン車は、新しい形式のダイナミックフォースエンジンとなり、ハイパワーと低燃費を両立したターボ要らずの優れた4気筒2.0リッターエンジンです。ハイブリッドも1.8リッターエンジンはキャリーオーバーながら、電動モジュールは全て新型となり、効率の徹底的な追求と力感の改善を行なっています。先代は、車重に対して非力な印象が多かったのですが、今回は特にモーターアシストの領域が増えたように感じました。ストレスの無い走りは、運転時の疲労軽減にもつながります。ノアの最大のトピックスは、安全運転支援デバイスの最新鋭化です。車格のヒエラルキーを無視した最高峰の支援デバイスは、アルファードよりも高度なリカバリーをしてくれます。

気になった点

ノアに死角はありません。デザイン、走り、燃費、安全デバイスと国内No. 1です。大人気なので納期も延び延びです。しかし、両手を挙げて喜ぶ状態からではありません。欲しい便利装備や安全装備を付けるとオプションだけで100万円になってしまいます。誰もがおいそれと出せる金額ではありません。これから、ドンドン普及が始まり、安価になって行くとは思いますが、お金を持ってる人は安全で、そうで無い人はソレナリの安全になるのは、全面的に賛同できません。難しい問題とは思いますが、トヨタさんなら何か良い知恵を与えてくれそうな気がします。

  • トヨタ ノア
  • 投稿者: ☆
  • 投稿日: 2022年5月12日
2021年式モデル グレード: 2.0 G
総合評価
3.8
総評

もう1台ノアに乗っていた事がありますが、そのノアよりも今回乗っているものの方が外観がスタイリッシュでカッコよくなっていると思います。前から見た顔がかっこいい。
以前乗っていたノアは、もう少し丸っこくてどちらかと言うと可愛い感じのイメージでした。
内装はシンプルだけど高級感もあり、気に入っています。
大きい車ですがあまり運転に慣れていなくても運転しやすく、見やすいです。
乗り心地もいいと思います。

良かった点

ファミリーカーに最適な車だと思います。
我が家も6歳と2歳の子どもを乗せてよく運転しますが、スライドドアで子どももチャイルドシートに乗せやすい高さだと思います。
3列目は普段座らないので畳んでいて、後ろに荷物がたくさん乗せられます!
スキーに行く時もBBQする時も、大きい公園に行くのにテントを持って行く時も荷物がたくさん乗せれるのはありがたいです。
見た目もスタイリッシュでかっこいいので気に入っています。

気になった点

内装はシンプルだけどかっこいいと思うのですが、助手席に座った長男がよく座席の前の収納の所を蹴ってしまい、白く汚れてしまいます。
使い方の問題なのですが、汚れやすい印象です。
助手席の後ろには2列目の人が使えるように折り畳みできるテーブルがついていますが、運転席の後ろにもあったらもっと便利だなと思う時があります。
また、そのテーブルをしまうのが少し固くて、しまいにくいです。もう少し扱いやすいとありがたいなと思います。

  • 家族で乗りやすい
  • 投稿者: のんぴーまんさん
  • 投稿日: 2022年5月12日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

大人二人子供三人で乗りました。程よいスペース間隔で狭くなく広すぎることもなく過ごしやすかったです。同じ車が多いので見つけるのが少し大変ですが。運転もバックモニター付きだったので駐車しやすいし、大きい車の割に小回り効きやすく視野も高めからなのかすごく見やすかったです。燃費がもう少し良ければ嬉しいなというのはありますが。大きい車なので維持費等も今後気になってきます。全体的に乗り心地も良くおすすめできる車です。

良かった点

乗り心地がよい。子供を乗せると嫌がることが多いですが嫌がることなく乗ってくれて子供たち同士の間隔も適度な感じで狭いからといって喧嘩もないし、お菓子の渡し合いもスムーズにしていました。テレビがついているタイプなので飽きずに乗ることができて助かります。運転は高さが高めなので視野が広がり小さい車を運転するよりも運転しやすいかもしれないという印象をうけました。内輪差だけ気をつけたら思っているよりなんばいも運転しやすいです。

気になった点

燃費がもう少し良くならないのかと気になりました。大きい車だからなのかもう少し燃費が良くないと維持費がとてもかかってるかなと心配になります。バックモニターが付いているので安心できる一方でそれに頼りすぎるのもよくないなと使ってみて実感しました。ドアの開け閉めが運転席からオートでできたり鍵で操作できるのは良いですが子供がいるの変に触ったりすると危ないかもしれないなと思いました。全体的にはとても高評価です。

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