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トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックカメラ Bluetoot ETC 神奈川県
充実の装備が揃った中古車で快適なカーライフを。豊富な機能で便利さを追求し、使いやすさと安心感を提供します。安全性と快適性を追求した整備済み車両で、心地よいドライブをお楽しみください。
クリーニングが施された中古車で快適なドライブを!清潔な車内環境と美しい外観が、上質な移動空間を演出します。
わたしたちは、すべては「ありがとう」のためにをモットーに日々業務を行っております。どのようなことも、誠心誠意ご対応致します。宜しくお願い致します。
現在、お車の≪所有≫から≪使用≫へ変化しつつあります。そのような時代の流れに合わせ、様々なクレジット商品もご用意しております。クレジット商品のお問合せもお気軽にどうぞ!
この度は数多くある掲載車の中から当店のお車をご覧頂き誠にありがとうございます。お写真では分かりづらい外装や内装状態は、いつでもお問合せください。スタッフが分かりやすくご説明ご案内させて頂きます。
整備済み中古車なら安全な照明を確保!信頼性と明るさを兼ね備えたヘッドライトで快適なドライブを。お車によっては別途追加部品をご相談させて頂く事もございます。詳しくはスタッフまで
タイヤの溝も十分にあります、ご確認下さい。
当店自慢のお車でぜひ心地よいドライブを!ハンドルの快適な握り心地と自然な操作性で、充実なカーライフを実現させてください。
実走行距離です!メーターも確認しやすく視界も安定!
ETC車載器搭載しております。高速道路も料金支払いレーンに並ばず通過でき、とても便利です。ETCカードもお車購入時に入会する事ができます。お気軽にお問い合わせ下さい。
足元もゆったりと快適にお使いください。足りない画像の写真をご希望でしたらお問い合わせください。042-773-5254 WEINS U-Car橋本
もちろん後部座席もクリーニングを施しております!徹底的な内装の清掃で、清潔感溢れる車内をお楽しみいただけます。
使い勝手の良いトランクで便利な収納!様々な荷物をスマートに収納し、旅行や買い物などの移動を快適にサポートします。
トヨタディーラー整備士により整備されたエンジンルームで安心のパフォーマンス!確かなメンテナンスでエンジンの力強さと安定性をお届けします。
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。ご来店いただける方への販売になります★圏央道相模原愛川IC~車で15分★WEINS U-Car橋本 042-773-5254
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックカメラ Bluetoot E...
支払総額:158.6万円 | 本体価格:148万円 | 諸費用:10.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:759km
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