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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー 純正10型ナビ 後席モニター  鹿児島県 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー 純正10型ナビ 後席モニター 鹿児島県

    トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー 純正10型ナビ 後席モニター 鹿児島県

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支払総額（税込）
459.1万円
（諸費用 7.2万円含む）
本体価格（税込）
451.9万円
年式
2019
(R1)
走行
6.2
万km
排気量
2400
cc
車検
R08.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガリバー 鹿児島店
  • 住所：〒891-0115  鹿児島県鹿児島市東開町13－27
  • 営業： 10:00～20:00
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
3.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

年式 2019(R1) ワンオーナー 〇
走行距離 6.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.6
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
年式 2019(R1)
走行距離 6.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 無制限
保証コメント －
車検 R08.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ガリバー 鹿児島店
営業： 10:00～20:00

認定評価 情報 (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/10/09)

総合評価
3.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 4WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 356 ミッション インパネ  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 7人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

トヨタ ヴェルファイアハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：両側(電動)
ガリバー 鹿児島店
営業： 10:00～20:00

プラン (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    459.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    460.2万円

    フロントウィンドウ撥水コート

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    460.4万円

    ヘッドライトコート

プラン
基本プラン
-
Aプラン
フロントウィンドウ撥水コート
Bプラン
ヘッドライトコート
支払総額（税込）
支払総額（税込）
459.1万円
支払総額（税込）
460.2万円
プランなし：460.2万円
支払総額（税込）
460.4万円
プランなし：460.4万円
補足 － 撥水で雨の日も視界をクリアにしてくれる『フロントウインドウ撥水コート』。撥水効果をキープしクリアな視界で安全をサポートしてくれます。多発する大雨やゲリラ豪雨に備えるためにお勧めしたい商品です。 ヘッドライト専用ガラスコーティング『ヘッドライトコート』はガラス被膜で黄ばみなどの表面劣化の予防や発止効果で汚れの付着を抑制する効果が期待できます。

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 356
排気量 2400cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

新車時の基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
4885 ｘ 1840 ｘ 1905 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
3160 ｘ 1585 ｘ 1360 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2190kg
シート列数 3列
10・15燃費 19km/L
JC08燃費 16.20km/L
ホイールベース 2950mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2950mm
車体寸法
4885 ｘ 1840 ｘ 1905 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
2190kg
室内
3160 ｘ 1585 ｘ 1360 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 16.20km/L 10・15燃費 19km/L

トヨタ ヴェルファイアハイブリッドの新車カタログを見る

販売店情報

ガリバー 鹿児島店

基本データ

  • 住所：〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町13－27 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
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基本データ

  • 住所：〒891-0115 鹿児島県鹿児島市東開町13－27 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00

保証

全国のガリバー店舗で使用できる保証です。対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。 保証詳細を見る
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保証詳細を見る

各種サービス

即日の審査も可能です！憧れのクルマを最適なプランでご購入できるようご提案致します。 各種サービス詳細を見る
ガリバー | 各種サービス
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スタッフ紹介

セールスマネージャーの大迫と申します。お気軽にご相談ください。 スタッフ紹介詳細を見る
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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 何卒よろしく
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月10日
2011年式モデル　グレード： -
総合評価
3.5
総評

ヴェルファイアハイブリッドは、大人気です。ガソリン車のヴェルファイアも人気ですが、ハイブリッドも売れています。人気の秘密は、燃費だけではありません。ハイブリッド車なのでガソリン車と比べて、当然燃費は良いですが、燃費で節約出来たお金で、ハイブリッド車とガソリン車の差額分を埋めるには、20万キロ以上の走行が必要です。そんな事に付き合ってられません。答えは、ハイブリッドのプレステージ性と実用的な走りです。プレステージ性は、直列4気筒よりもV6エンジンのように、上位モデルとしての位置関係です。ハイブリッドは新参者ながら、現在ではV6相当のプレステージ性があります。

良かった点

また、走りも燃費を稼ぐ為の我慢の走りに徹した時代は終わり、高級車には高級車のハイブリッドの立ち位置を確立しました。ヴェルファイアハイブリッドは、静粛性も走りのパンチもピカイチです。滑らかに加速して、回生ブレーキでバッテリーに充電。走りの立ち上がりは、モーターのひと転がりから発生する最大トルクを生かし、エンジンの苦手な部分を徹底的にフォローする、そんなハイブリッド車なのです。エスティマがミニバンハイブリッドの先陣をつけ、ヴェルファイアハイブリッドが更なる進化を与えています。

気になった点

ヴェルファイアハイブリッドの気になるポイントは設定価格です。前述した通り、ガソリン車との価格差を燃費で稼ぎ、ペイするのは現実的ではありません。その点は、一部の富裕層を除いてハテナマークが飛び交います。それでもハイブリッドの先進性や魅力は理解出来ます。ハイブリッドミニバンの先駆者として、先行開発費を十分に回収して頂き、一般の庶民にも手が届く、例えば3万キロ走破で、ハイブリッドのエクストラコストがペイ出来る様にして欲しいものです。天下のトヨタさん。何卒宜しくお願いします。

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