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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 日産純正メモリーナビ バックモニター 神奈川県
安心・信頼のできる中古車流通のために日産車両状態証明検査員の認定検査員資格を持つ専属スタッフが一台一台しっかり検査し車両状態証明書を発行しています・・・安心丸見えで皆さまのお越しをお待ちしております!
全国日産ディーラーで対応可能な1年間(プレミアム認定中古車は2年間)のワイド保証付きです。さらにプラス1年間・2年間の延長保証(有料)もご用意しております。
やっと見つけた希望の中古車。外観も気になりますが室内も気になります。そこで、車内の隅々まで丁寧にクリーニングして納車いたします。
お店に出向かなくてもお好きな場所でパソコンやスマートフォン、タブレット等で現車をみながら装備・操作の説明や画像では伝わりにくい内容が確認できてとても便利です。移動に関わる時間などの節約につながります。
電車でお越しの場合は、JR東海道線「平塚駅」北口にお迎えに上がります。
当社の車両状態評価工程と証明書についてご紹介させていただきます
日産車両評価制度認定の検査員が厳しい基準で検査します。
見えにくい箇所に隠れている重要なポイントを見抜きます。
全ての工程が完了すると、車両状態により、「プレミアム認定中古車」・「認定中古車」として展示場にデビューします。
日産サティオ湘南で安心の中古車選びを!ご来店お待ちいたしております。
販売士の資格を持った中古車のプロフェッショナルが、みなさまをお出迎えいたします。豊富な知識と経験でクルマ選びからアフターサービスまで、責任をもって担当いたします。
気になったお車の整備状況や修理・点検の各種記録をはじめ、様々な情報をご納得いただくまで分かりやすくご説明いたします。
お客様のニーズに合わせた最適な提案を心がけています。
お電話やWebサイトから、ご来店の予約が可能です。
ご来店日時に合わせ、お待たせすることのないよう、ご準備いたします。
ご購入後のメンテナンスも含めたパックプラン等もご用意しております。
安心してお乗りいただけるよう、日産のテクニカルスタッフが徹底した点検・整備を行って、ご納車いたします。
全てのお車に全国の日産ディーラで対応可能な、1年間または2年間のワイド保証付きです。さらにプラス1年間・2年間の延長保証(有料)もご用意しております。
ご購入後のメンテナンスもお任せください!!
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メンテプロパックプランM
平塚駅7・8番線バス。バス停古河電工入り口前下車、徒歩1分。ご連絡頂ければJR平塚駅までお迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 日産純正メモリーナビ バ...
支払総額:79.2万円 | 本体価格:68万円 | 諸費用:11.2万円 | 年式:2011年式 | 走行:2.9万km
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