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トヨタ ハイエースバン 5D2.0スーパーGLダークプライムⅡロング 登録済み未使用車!!FLEXカスタム!! 群馬県
特別仕様車専用装備の整った高級感溢れる内装♪
オリジナルベッドキットType2完備♪
登録済み未使用車両入庫致しました!!
視界も良好なLEDヘッドライト♪
オリジナルT-Forceフロントスポイラー!!
両側デュアルパワースライドドア完備♪
車高はノーマルで運転もしやすい♪
追加カスタムも承ります♪お気軽にご相談下さい♪
新品オリジナル煌ブラックLEDテールランプをインストール♪
足元にはオリジナルDelf04 16インチAW&グッドイヤーナスカータイヤをチョイス♪
ベッドマットは女性でも簡単に取り外すことが可能♪
特別仕様車専用ダークグレーハーフレザーシート完備♪
セカンドシートはベッドマットとフラットになります♪
座り心地の良いコンビレザーシート♪
特別仕様車専用黒木目マホガニー調ステアリング完備♪ステアリングリモコンでナビの操作も可能!!
便利で使いやすいカロッツェリア7インチSDナビ搭載!
後ろの確認もしやすいデジタルミラー完備♪
プッシュスタートシステムやデュアルパワースライドドアスイッチの他にも便利なビルトインETCも搭載されております!!
FLEXオリジナルカスタム♪◆◇◆アクセス良好なハイエース専門店♪◆◇◆
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現行型ハイエースバンガソリン2WD♪登録済み未使用車両が入庫致しました!!中古車両が苦手なお客様はこちらのお車を強くオススメ致します!!内外装にはオリジナルパーツやナビ・ETCも取り付け見た目もかっこよく仕上げました♪♪特別仕様車専用装備やメーカーオプションが完備された使い勝手の良い一台!!全国からのお問合せ・ご来店お待ちしております♪【カスタム内容】-エクステリア- ● オリジナルT-Forceフロントスポイラー● オリジナル煌ブラックLEDテールランプ● オリジナルDelf04 17インチAW● グッドイヤーナスカーホワイトレタータイヤ-インテリア-● オリジナルベッドキットType2● INNOサイドバー● カロッツェリア7インチSDナビ● フルセグTV・Bluetooth接続・DVD再生● ビルトインETC【 特別仕様車ダークプライムⅡ専用装備 】● LEDヘッドランプ【標準装備】● スマートエントリー&スタートシステム【標準装備】● ステアリングオーディオスイッチ【標準装備】● 助手席エアバッグ【標準装備】● 漆黒メッキフロントグリル● 漆黒メッキバックドアガーニッシュ● マホガニー調黒木目インテリアパネル● 本革巻き マホガニー調黒木目ステアリング● 本革 マホガニー調黒木目シフトノブ● シフトベゼル(ダークシルバー袈飾)● 専用ハーフレザーシート(ダークグレー)● フロントドアトリム(合成皮革)● プッシュ式コントロールパネル(ダークシルバー加飾)● スライドドアスカッフプレート(イルミネーション付)● ルーフ&セパレーターバー(ブラック)● AC100V電源【 メーカーオプション 】● デジタルインナーミラー● パールホワイト
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.0スーパーGLダークプライムⅡロング...
支払総額:488万円 | 本体価格:469.8万円 | 諸費用:18.2万円 | 年式:2024年式 | 走行:21km
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