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マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートベンチレーション 埼玉県
人気のセダンは美しいフォルムがとても評判の一台です!純正19インチアルミが映えます!
流線型のボディラインがとっても美しいMAZDA6!ズバリ!デザインで選ぶ方も多い車です!
リアガラスには電動のシェードも付いてます!バックモニターももちろん完備してます!
リアガラスはダークガラスなのでプライバシーの保護と同時に、エアコンの効きも良くなります!
空力が考えられたフォルムは美しいと評判です!ディープクリスタルブルーのボディーカラーが落ち着いた雰囲気を醸し出します!
精悍なマスクがこのクラスでは特徴的なMAZDA6!レーダークルーズ機能や衝突軽減ブレーキなど安全面も充実してます1
LEDヘッドライトは暗い道でもその威力を発揮してくれます!シルバーのシグネチャーウィングがお洒落です!
運転席と助手席はパワーシートとシートヒーター、シートベンチレーションも付いてて快適です!
シンプルながら質感も良く機能美に満ちたインパネ周り!大人な雰囲気がいいですね!
純正のマツダコネクトナビが付いてます!取り扱え説明書を見なくても扱いやすいと評判です!
フルセグのチューナーの他、ブルートゥースやFM・AMラジオなど多彩なニーズにお応えします!
360度ビューモニターはとっても便利で人気の装備です!
サイドモニターは路肩に停車するときなどにとっても便利!
レーダークルーズコントロール機能は高速道路を安全かつ楽に走行したいならもはや必須の装備ですね!オートライトやパドルシフトも装備してます!
左手でテレビのチャンネル変更や音量の調整もできます!ブルートゥースでのハンズフリー通話にも対応してます!ワイパーもオート!
横滑り防止装置やレーンキープアシスト、パーキングセンサーなど安全装備も多数付いてます!リアガラスのサンシェードも電動で折り畳み可能です!
電動格納はオート機能付きなのでとっても便利です!パワーウィンドもすべての窓がオートで開閉!
エアコンはデュアル式のオートエアコンだから車内は常に快適です!寒い冬に有効なシートヒーターとステアリングヒーターも付いてます!
人気のシートベンチレーションも付いてます!暑い夏場でも快適にドライブできます!
レーダークルーズ 360度ビューモニター ETCナビ BOSE シートベンチレーション シートヒーター ドラレコ
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ボディコーティングL
ルームクリーニング
●有楽町線和光市駅、東武東上線和光市駅、都営大江戸線光が丘駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。●関越練馬IC、外環和光ICからの地図をFAXにてご案内しております。●外環新倉SAまでお迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日本ではセダン市場は小さくなっている物のやはりアメリカや中国で戦う以上は揃えなくてはならないタイプのクルマです。モデル末期になったMAZDA6ですが、最後と思われる改良が21年末に行われました。試乗車はデビュー20周年モデルの20thAnniversaryEditionでした。専用品が数多く装着されたリッチなMAZDA6です。FFタイプの大型セダンですが、伸びやかのフォルムとディーゼルターボが織りなす走りは何処までも走って行けそうな感じさえします。4865mmの全長と1840mmの全幅のボディは堂々したボディサイズを誇ります。
記念車はノーマルグレードとはひと味違います。XDLパッケージグレードがベースになりますが、エクステリアで1番良いのは、シルバー塗装のフロントグリルです。メッシュタイプのシルバー塗装はキラキラと輝き美しいです。クルマに威厳を与えます。また19インチのアルミホイールも高輝度塗装の専用タイプでグリルと合うようにコーディネートされています。インテリアで目を引くのは、ナッパレザーシートとツートンカラーになったインパネ周りです。上質で異国の雰囲気があり、乗り込むだけでクルマの世界に溶け込みます。
走りはディーゼルエンジンが改良されより、パワフルになりました。しかし最新のディーゼルモデルに比べると静粛性は今一歩と言う感じです。ディーゼルエンジンの透過音が気になります。また最新のクルマに比べてナビ画面が小さかったり、液晶メーターでは無いなど、古さが色々目立ち始めました。次期型のうわさも聞こえてきました。CX60同様にラージクラスのFRモデルになるそうです。色々価格が上がる要素があるので、リーズナブルにMAZDA6を手に入れるには良い時期です。今のモデルは熟成されています。
いいと思うんだけど、思っている以上にあまり売れていない車です。アテンザのときよりもさらにシャープな雰囲気が高まったように思いますし、実際、価格以上に高級感もあり、スポーティさも感じられるバランスの優れたセダンです。中古車価格が全体的に上がっている時期でも、思ったよりも価格が上がっていないことからも今が狙い目の車のようにも思われます。また、FFベースなので後部座席の足元のスペースも広く、トランクもかなり大きめです。
ファミリーカーとしても使いやすい車ですが、高級感もあるためどのような場面にも合わせやすいと思います。また、マツダらしいソウルレッドのカラーリングは非常に美しく、光沢感もあるのできれいに保つのであれば是非おすすめしたいカラーリングです。加えて、ディーゼルモデルは低速域でもトルクがありますので街中の運転のときにも非常に楽に感じられます。また、軽油が使えるため、経済的にもお得感があり、このクラスの車でも一押しです。
一番気になる点としては、デザインが良い分、裏返しとして運転席から見づらい部分が多いように感じられるところです。特にリアやサイドは死角になりやすい場所もあるため、きちんとチェックしながら乗るのが重要となります。その他にも、シートがもう少しホールド感があると疲れにくいように思いますし、内装も上級グレードについてはもう少し高級感を強めに出した方がこの車に合っているように思います。しかし、全体としてとても良くまとまっている車です。
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マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルタ...
支払総額:274万円 | 本体価格:259.4万円 | 諸費用:14.6万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.7万km
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