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スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD 純正カーボンリアウイング/8型MナビTV/禁煙 愛知県
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースを想定し開発されたWRX STIベースのSシリーズ史上初の高性能と質感を実現したドライビングカーS208NBRチャレンジが入庫しました♪ぜひ最後までご覧下さい♪
気になるセールスポイントは →→ 純正カーボンリアウイング交換取付/メモリーナビ/フルセグTV/Bモニター/チェリーレッドスカートリップ/リアサイドアンダースポイラー/リアアンダースポイラー/禁煙 →
→サイドアンダースポイラー/スカートリッププロテクター/ドライカーボンルーフ/ボディサイドモール/ドアエッジモール/フロントカメラ/サイドカメラ/STI19アルミと盛沢山の内容です♪ご期待下さい♪
前オーナー様は弊社のロイヤルユーザー様で、数々の名車スポーツカーなどを乗り継ぎ本当にお車がお好きな方ですが、他の新車の納車が近づき車庫の問題から複数台保有する車両の中から今回売却の運びとなりました♪
前オーナー様は車好きで頻繁に乗り換える方ですから、リセールを考えてお乗りになっております♪ガレージ車庫保管で雨の日は走行しておりません♪D席フロアマットも痛む事を嫌がり社外のマットを敷いておりました♪
勿論、禁煙車ですから臭いがどうしても気になると言う遠方のお客様にも安心のレベルです♪
前オーナー様の愛着が感じられる室内!内装にも焦げ穴や破れなど一切ありません。弊社でもクリーニング施工済みですが最初からとても綺麗な状態でした。前オーナー様の几帳面な性格が伺える1台です♪♪♪
北は北海道から、南は沖縄まで!全国100店舗のカーリンクだから安心で納得な取引を心掛けております。お客様のご要望には出来る限り応えていきたいと思っております。
ナビはDAIATONE SOUNDNAVI NR-MZ250FJです♪勿論、高画質のフルセグで視聴可能です♪
今では必須アイテムとなったBluetooth接続も勿論可能です♪それ以外にもSD/iPod/USB/AUXなど多彩な選択が可能です♪
当社ユーザーレビューを是非ともご覧下さい!以前販売させて頂いた全国のお客様より喜びの声を多数頂いております♪勿論サクラを使って評価を上げるなんてズルい真似は致しません♪全て本当の評価を載せてます♪
あると嬉しいバックモニター機能搭載です♪駐車予測ラインも表示されますので運転が苦手な方にも安心です♪センサーも装備されておりますのでご安心ください♪♪
【無料お電話でのお問い合わせ】 0120-79-1968 木下まで何でもお気軽にお問い合わせください♪
沖縄から北海道まで、全国納車可能です♪愛知県以外のお客様には別途陸送費がかかりますので先ずは店舗までご連絡ください♪陸送費を含めたお見積りを作成しお伝えいたします♪
ユーザーダイレクト販売専門店のカーリンクだから任せて安心です。ここには書ききれませんが、前オーナーさまから受け継いだ想いやセールスポイントを貴方にそっと教えます。先ずはお電話をお待ちしております。
お店まで来て頂いたお客様には確りと機関系の調子も確認していただいております。もちろん自信があるので試乗もOK!見て、触って、確かめて、しっかりと納得してください。。。
折角来店していただいても既に売約済みの可能性が多々ございます。現車確認の希望やご質問のお客様はあらかじめご連絡ください。勝手を言いますがよろしくお願いいたします。
フロントモニターとサイドカメラで死角を無くし危険を回避できます♪
コンディションチェックもモニターで確認できます♪
カーリンクは全国100店舗!お客様からお客様へと感動で想いを繋げます♪売る方と買う方のご縁と想いをつなげるカーリンクにご期待ください!
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春日井インターから国道155号を南下して8分
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケ...
支払総額:869.8万円 | 本体価格:855万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:2018年式 | 走行:1.5万km
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