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ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ C 愛媛県
こんにちは!愛媛ダイハツです。弊社のお車をご覧いただき、ありがとうございます☆
弊社営業時間は朝9:30から夕方18:00です♪
毎週火曜日は定休日ですが、その他にも定休日がありますので、ご来店前に一度ご連絡いただけるとスムーズにお車をご覧いただけます!
県内9店舗にて中古車を常時、展示中です!見て、触って、納得のいく一台をぜひ見つけてください♪
どの車もダイハツディーラーの厳しい基準をクリアしたお車のみですので、是非、最後までご覧になって下さい♪
優良なダイハツU-CARを対象にご購入後も安心してお乗りいただける、安心の一年間無償保証サービス1年“走行距離無制限”まごころ保証サービスを実施しております。(一部対象外のクルマ有り)
全国約700ヶ所のダイハツのお店で保証修理が受けられる“全国サービスネットワーク”だから、お引越し先や旅先でのトラブルにもご安心いただけます。
安心のオプションプラン♪メンテナンスがお徳な「ワンダフルパスポート」!!メンテナンスをお得なパックでご提供いたします。(一部対象外のクルマ有り)
快適にお乗りいただくために、外装を美しく仕上げるだけではなく、内装も細部にいたるまで徹底した清掃・洗浄を実施しております。
ご納車前に納車点検(法定12ヶ月点検相当)を実施し、基本性能に関わる機能や状態を徹底的に点検します。
エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム交換。その他バッテリーやベルト類など点検の上、必要な場合には交換してお渡します。
ダイハツディーラーでは「ダイハツ認定U-CAR」という基準を設け、車選びに詳しくないお客様でも「安心して選べる」をご提供しています。
車両状態証明書修復歴の有無も一目瞭然。機能や内装・外装、走行距離、修復歴の有無をチェックし、クルマの状態を10段階にした車両状態証明書。数字や記号を使ってわかりやすく表示しています。
ご購入後に関しては、納車後のアフターフォローもバッチリです!
お客様のご要望に合わせ、点検・車検の案内やその後の調子伺いなど、メール・コールセンター・担当スタッフがもれなく行います!
大事な愛車で特別な日をより楽しく、いつもの毎日をさらに快適に過ごせるようスタッフがお手伝いします♪
店内では季節で変わるダイハツオリジナルの美味しいスイーツとドリンクでおもてなしいたします。
より多くの一般の方へ車を届けれればと思っておりますので同業者様への販売は極力控えさせて頂いております。ご了承下さい。
愛媛県在住の方で県下13店舗のダイハツにて店頭商談並びに店頭納車可能なお客様への販売となります。ご了承下さい。
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買って安心・乗って満足の全車安心のまごころ保証付(1年間走行距離無制限)。特選中古車多数展示しております。また在庫にないお車もお探ししますのでぜひ1度お気軽に御来店下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA3気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し3気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード(ターボモデル)と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目?瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル-ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80~100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも?
カスタムにして良かった。Lに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか?
ホンダ N-WGNのレビューをもっと見る(21)
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ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ディスプレイオーディオ...
支払総額:79万円 | 本体価格:74万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2018年式 | 走行:2.8万km
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