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フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 奈良県
10月限定HALLOWEENキャンペーン開催中!!お買い得なキャンペーンは10月ご成約が対象になります。是非、お気軽にお問い合わせ下さいませ!
第三者機関査定士による鑑定を実施しておりますので是非ご確認下さいませ。
二つの液晶モニターで、車両情報、設定、ナビ、エアコン操作、ほとんどの機能を確認、操作が可能なシステム
2024年モデルシティエマージェンシーブレーキトラベルアシストレーンキープアシストサイドアシストリヤトラフィックアラートパークアシストパークディスタンスコントロール装備
ボディーラインとドアの高精度の設計技術は他ブランドとは一線を画すサイドシルエットです。
シーケンシャルウインカー装備LEDテールランプ
高いボディ剛性と、サイドやボンネット、リヤゲートなど、どこから見ても深いプレスラインが魅力的。
フロントシート。人間工学に基づいて設計されたフォルクスワーゲンのシートはしっかりと身体をホールドし、長時間走行でも疲れにくいデザイン。
リアシート。人間工学に基づいて設計されたフォルクスワーゲンのシートはしっかりと身体をホールドし、長時間走行でも疲れにくいデザイン。
トランクルームは充分な広さをもち、底は二重構造になっているので、お荷物に合わせて容量変更が可能です。
後席を倒せばさらに大きな荷物も収納可能
本革巻マルチファンクションステアリング装備。
ステアリングに配置されたスイッチは、高速走行で活躍するアダプティブクルーズコントロール、選局やボリューム調整など、運転を妨げることなく操作が可能です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2021年3月に購入。MTのGTIを購入するつもりでしたが、購入に至らず、2年で乗り換えるつもりでDSGのこの車に。コンパクトで気軽の運転できます。後部座席が狭いということでしたが、小柄な父と母を乗せる分には十分な広さがあります。主に気になる点は次のとおり。・サイドミラーに死角が多い・DSGは坂道発進が苦手な感じ。低速は状況によってややギクシャクする。運転しやすく、燃費もよく、所有しているカプチーノと燃費も変わらず技術の進歩を感じています。
燃費:渋滞しているところをあまり走行しないこともありますが、20l/kmを越え、予想以上に良い燃費です。サイズがちょうどよい:全長が4mほどで全幅は1680mmとコンパクトなので駐車場所なども気にせずにすむので、幅が1700mm越えが当たり前になっているので、このサイズはよいです。
DSG特有の欠点・低速・坂道がやや苦手、・上り坂でもシフトアップして、すぐにシフトダウンする。・DSGの信頼性:今は問題ないですが、将来的には故障の不安が付きまとう気がします。
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フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン
支払総額:345.4万円 | 本体価格:328万円 | 諸費用:17.4万円 | 年式:2024年式 | 走行:3,000km
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