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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL 4WD 厳選仕入れ オフロードPKG! 群馬県
ライトアゲ系カスタム!!
ダークプライムⅡ専用装備の整った高級感溢れる内装♪
広々としたラゲージスペース♪
特別仕様車専用クリアスモーク加飾付きLEDヘッドライト♪
社外バンパーガード完備♪
便利な両側スライドドア完備♪
ノーマル車高で走行もしやすい♪
ボディカラーはパールホワイト!!
足元には、新品オリジナルDelf MF01 16インチAW&TOYOオープンカントリーR/Tタイヤを装着し、足元の傷を守るTRDマットフラップも完備されています♪
特別仕様車専用黒木目マホガニー調コンビステアリング♪
カロッツェリア7インチSDナビ完備♪便利で扱いやすい!!
ビルトインETC完備♪
カロッツェリアツイーター完備!!
バックモニター内臓デジタルインナーミラー完備♪
専用ダークグレーハーフレザーシート完備♪
シートカバー追加カスタム承ります♪お気軽にご相談ください♪
セカンドシートは跳ね上げも可能♪
追加カスタムもご相談下さい♪♪
厳選仕入れ ディーゼル4WD アゲ系カスタム◆◇◆アクセス良好のハイエース専門店♪◆◇◆
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高年式!R2年式 6型車両が入庫致しました!山道や悪路にも力を発揮してくれる人気ディーゼル4WD♪入庫時に、バンパーガード・TRDマットフラップ搭載済でさらに、足元には新品タイヤ&オリジナルホイールをインストールすることで、外装はワイルドカッコよく仕上げました!電装装備には機能豊富なカロッツェリアナビ・ETC、ツィーターの他に、盗難防止にも役立つPanthEraセキュリティーシステムが完備されています!!デザイン性はもちろん、使い勝手も重視した一台になっております♪ 現在、高崎店に展示中♪一点物の車輌になっていますので気になる方は、お早めにお問い合わせください!【カスタム内容】-エクステリア-● TRDマットフラップ● 社外フロントバンパーガード● オリジナルDelf MF01 16インチAW● TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ-インテリア-● 社外サイドバー● カロッツェリアツィーター● カロッツェリア7インチSDナビ● CD・DVD再生/Bluetooth接続/フルセグTV● ビルトインETC● PanthEraセキュリティーシステム【 特別仕様車ダークプライムⅡ専用装備 】● LEDヘッドランプ【標準装備】● スマートエントリー&スタートシステム【標準装備】● ステアリングオーディオスイッチ【標準装備】● 助手席エアバッグ【標準装備】● 漆黒メッキフロントグリル● 漆黒メッキバックドアガーニッシュ● マホガニー調黒木目インテリアパネル● 本革巻き マホガニー調黒木目ステアリング● 本革 マホガニー調黒木目シフトノブ● シフトベゼル(ダークシルバー袈飾)● 専用ハーフレザーシート(ダークグレー)● フロントドアトリム(合成皮革)● プッシュ式コントロールパネル(ダークシルバー加飾)● スライドドアスカッフプレート(イルミネーション付)● ルーフ&セパレーターバー(ブラック)● AC100V電源【メーカーオプション】● デジタルインナーミラー● パールホワイト● インテリジェントクリアランスソナー● 寒冷地仕様+ミラーヒーター
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL...
支払総額:467万円 | 本体価格:449.8万円 | 諸費用:17.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:7万km
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