トヨタ セリカ2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW  埼玉県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW 埼玉県

    トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW 埼玉県

お車の写真メールで送ります、自宅に居ながらご商談できます当店は、わかりやすい総額表示店です!無料保証付!全車バッテリー交換、エンジンオイル交換サービス付き

支払総額(税込)
184.9万円
(諸費用 10.4万円含む)
本体価格(税込)
174.5万円
年式
1998
(H10)
走行
8.8
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Car town(カータウン)
  • 住所:〒363-0009  埼玉県桶川市坂田東2-27-10
  • 営業: 9:00~18:30
  • 定休日:水曜日 第2第4火曜日

メールでこの物件にお問合せ

お問合せ内容をお選びください

状態 (トヨタ セリカ)

年式 1998(H10) ワンオーナー
走行距離 8.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1998(H10)
走行距離 8.8万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

  • このアイテムをシェアする
Car town(カータウン)
営業: 9:00~18:30
定休日:水曜日 第2第4火曜日

基本スペック (トヨタ セリカ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 225 ミッション フロア  5 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (200 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

トヨタ セリカの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ セリカ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Car town(カータウン)
営業: 9:00~18:30
定休日:水曜日 第2第4火曜日

プラン (トヨタ セリカ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    184.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    185.9万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    186.5万円

    ドライブレコーダー取り付けプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
ドライブレコーダー取り付けプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
184.9万円
支払総額(税込)
185.9万円
プランなし:185.9万円
支払総額(税込)
186.5万円
プランなし:186.5万円

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 225
排気量 2000cc
最大出力  kW (200 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (トヨタ セリカ)

新車時の基本スペック (トヨタ セリカ)

発売年月 1997年(H9)/12月
車体寸法
4435 x 1750 x 1305 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1735 x 1450 x 1100 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費 12.6km/L
JC08燃費
ホイールベース 2535mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 1997年(H9)/12月 ホイールベース 2535mm
車体寸法
4435 x 1750 x 1305 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1735 x 1450 x 1100 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 12.6km/L

トヨタ セリカの新車カタログを見る

販売店情報

Car town(カータウン)

JR高崎線『桶川駅』より市内循環バス『べに花の郷』バス停下車で目の前です。お車でお越しの方は、圏央道桶川加納インターから約5分になります。幅広いラインナップで全車売り切りのお買い得価格です。お気軽にお問合せ下さい【E-mail:info@car-town.net】

基本データ

  • 住所:〒363-0009 埼玉県桶川市坂田東2-27-10 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:30
  • 定休日:水曜日 第2第4火曜日

基本データ

  • 住所:〒363-0009 埼玉県桶川市坂田東2-27-10 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~18:30
  • 定休日:水曜日 第2第4火曜日

各種サービス

■当社は自動車公正取引協議会会員店です。安心のJUメンバーショップでもあります! 各種サービス詳細を見る
Car town(カータウン) | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

お店の実績

国道17号線を東京方面に向かった時の北1丁目の写真です。右手に「エネオス」があります。ここを左です。 お店の実績詳細を見る
Car town(カータウン) | お店の実績
お店の実績詳細を見る

新着の 埼玉県 トヨタ セリカ の中古車

トヨタ セリカ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.1 (3)
車種のレビューを投稿する
  • セリカの歴史
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月19日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

トヨタのスポーツクーペとして人気の高いセリカ。その1999年モデルに試乗してきた。セリカの歴史は長く、初代は1970年に発売された。その後、7代目までのモデルチェンジを経て、1999年に発売されたのが8代目のセリカである。
セリカという名前は、スペイン語で「キツネ」を意味する言葉が語源とされる。それは、初代セリカが当時のトヨタのエンジニアによって愛されたキツネにちなんで名付けられたことに由来すると言われている。その名前にふさわしい、セリカのデザインはスタイリッシュであり、レーシーな印象を受ける。

良かった点

試乗した1999年モデルのセリカは、クーペとしての装備や工夫が随所に見られた。例えば、リアスポイラーやサイドスカート、スポーティなデザインのホイールが装備されており、外観からもスポーツカーとしての性格を強く感じさせる。また、エンジンも1.8L直列4気筒VVTiエンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しめる。VVTiは、バルブリフト量を低回転から高回転まで連続可変させるシステムで、最近の自動車エンジンには欠かせない技術です。

気になった点

試乗してみると、セリカは操縦性に優れていることがわかった。曲がりやすく、スムーズなハンドリングが特徴で、カーブを曲がるときにも車体が傾くのがとても気持ち良い。さらに、エンジン音もスポーティで、高回転域での加速も良い。ただし、乗り心地はやや硬めであるため、長距離ドライブには少し向かないかもしれない。
セリカは、スポーツカーとしての性能に加え、トヨタならではの信頼性や耐久性も備えている。これまでのセリカの歴史を振り返っても、その点は間違いない。1999年モデルのセリカも、今でも中古車市場で高く評価されており、セリカファンにはたまらない1台だろう。

  • 今でもかっこいい!
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年7月19日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.8
総評

シャープなエクステリアが今の車と比べるとキャラクターが立っていて、今の車よりもさらに新鮮に見える珍しいモデルです。特に格好良いと感じるのが、吊り目の雰囲気と、シンプルなリアの雰囲気です。
また、内装はシンプルですが、着座位置が低くてとてもスポーティです。また、スポーツカーだとどうしても燃費の悪さが気になってしまいがちですが、この車予想以上に燃費が良く、高速だとリッター15くらいまで伸びるときもあります。

良かった点

スポーツカーでありながらも、中古車価格があまり上がりすぎていないですし、維持費の面でもとてもリーズナブルなクルマです。
部品もまだ切れていないものが結構多い方ですし、エンジン自体もかなり丈夫なこともあり、あまりメンテナンス費用がかからないところもうれしいポイントです。
また、エクステリアのデザインはとてもエッジがあり、ここまでシャープなデザインの車は今後あまり出てこないと思えるため、高くならないうちに購入がおすすめです。

気になった点

大きく気になる点はないですが、最新のスポーツカーと比べると特にインテリアのデザインが少し安っぽくみえたり、少しシートのデザインが古く感じてしまうところがあります。
また、比較的エンジンの音が大きめなこともあり、深夜にエンジンをかけないといけないときは少し気を使う必要があります。
加えて、燃費面では悪くないものの、どちらかというとエンジンオイルの減りが早いように感じるため、多少気をつけておく必要があります。

  • 高性能マシン
  • 投稿者: バブリン
  • 投稿日: 2022年5月18日
1999年式モデル グレード: 1.8 SS-II
総合評価
4.7
総評

総評すると満足のいく車です。スポーティに走るのに適した車です。加速がよく、良く曲がり、良く止まります。その上燃費も割りといいので、スポース走行したい人にはうってつけの車です。車体価格も性能の割に安くて、お買い得な車でした。すでに22年間、乗っていますが、不満も特になく、まだしばらく乗るつもりです。デザインもかっこよく、周りの女性陣からの評判も非常に良かったです。これだけ長く乗っていても、問題点がなくさすがトヨタだと思いました。

良かった点

加速がとてもよくて、少しアクセルを踏んだだけですぐ発進し、スピードがでます。エンジンもよく回り、すぐに高回転になり、6000回転ぐらいからカムが切り替わり7500回転ぐらいまで一気にいきます。レッドゾーンまであっと言う間と言う感じです。ブレーキも良く効き、よく止まります。ABSもちゃんと効いてくれてスリップしたことはありません。ハンドリングもよく応答性が高く、ハンドルをきるとすぐに回ります。座る位置が低く、車の重心が低いのでコーナリングも高い速度で回れます。

気になった点

スポーティなデザインなので、後はよく見えないです。ミラーだけがたよりです。普通に運転するぶんには問題はありませんが、車庫入れのときは後方の下の方が良く見えません。車庫入れには注意が必要です。3ドアのクーペタイプの車なので、やはり、後部座席は少し狭いかな。ここに長時間座ると足腰が痛くなるので短時間の時だけにすべきです。サスペンションは固めになっているので、少しガタガタします。ただ、我慢できないと言うレベルではないです。

トヨタ セリカのレビューをもっと見る(3)

この在庫のお問合せ・見積り依頼

各項目から中古車を探す

埼玉県の市区町村から中古車を探す

近隣の都道府県から中古車を探す

歴代モデルから、トヨタ セリカの中古車を探す

グレードから、トヨタ セリカの中古車を探す

価格帯から、トヨタ セリカの中古車を探す

価格帯から、トヨタの中古車を探す

価格帯から、その他の中古車を探す

装備からトヨタ セリカの中古車を探す

環境装備・福祉装備・ドレスアップ(カスタム)

このクルマが気になりましたか?

在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!

お問合せ内容をお選びください


お気に入りポップアップ
お気に入りに登録しました。
お気に入りから削除しました。