トヨタ クラウンハイブリッド3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ  埼玉県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ 埼玉県

    トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期型HDDナビTVドラレコUSBクルコ 埼玉県

純正18AW!トランクイージークロージャー!ディスチャージヘッドライト!!当店では色換え車や修復歴車、メーター改ざん車は展示しておりません!オートローン自信有!全国対応!

支払総額(税込)
139.3万円
(諸費用 11.3万円含む)
本体価格(税込)
128万円
年式
2010
(H22)
走行
2.3
万km
排気量
3500
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • マスダオート エクセル店
  • 住所:〒341-0028  埼玉県三郷市南蓮沼253-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日

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状態 (トヨタ クラウンハイブリッド)

年式 2010(H22) ワンオーナー
走行距離 2.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
◆12か月整備点検を実施してからのお引渡となります。 詳しくは販売店スタッフまでお尋ねください。 販売店電話 048-949-1234!
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2010(H22)
走行距離 2.3万km
法定整備
法定整備付
◆12か月整備点検を実施してからのお引渡となります。 詳しくは販売店スタッフまでお尋ねください。 販売店電話 048-949-1234!
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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マスダオート エクセル店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週火曜日

基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 627 ミッション フロア  CVT
排気量 3500cc 乗車定員 5人
最大出力 218 kW (296 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
マスダオート エクセル店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週火曜日

プラン (トヨタ クラウンハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    139.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    140万円

    希望ナンバー取得

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    144.8万円

    ボディーコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー取得
Bプラン
ボディーコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
139.3万円
支払総額(税込)
140万円
プランなし:140万円
支払総額(税込)
144.8万円
プランなし:144.8万円
補足 ◆お客様のご希望のナンバー(記念日や誕生日・ラッキーナンバー)でご納車されて頂くプランです。 ※但し人気番号は抽選となる為ご希望に添えない場合がございます。好きな数字を愛車のナンバーにしてみませんか◆ ◆基本プランに、ボディーコーティングの施行が出来るプランとなっております◆

基本スペック

ボディタイプ セダン
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 627
排気量 3500cc
最大出力 218 kW (296 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンハイブリッド)

発売年月 2010年(H22)/2月
車体寸法
4870 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2060 x 1520 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1830kg
シート列数 2列
10・15燃費 15.8km/L
JC08燃費 14.00km/L
ホイールベース 2850mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2010年(H22)/2月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4870 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1830kg
室内
2060 x 1520 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 14.00km/L 10・15燃費 15.8km/L

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販売店情報

マスダオート エクセル店

ハイエース専門店、コンパクト輸入車多数掲載中!最新在庫情報は・・・http://www.masudaauto.com

基本データ

  • 住所:〒341-0028 埼玉県三郷市南蓮沼253-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日

基本データ

  • 住所:〒341-0028 埼玉県三郷市南蓮沼253-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日

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トヨタ クラウンハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • とにかく速いハイブリッド車です
  • 投稿者: えす
  • 投稿日: 2022年5月18日
2008年式モデル グレード: 3.5
総合評価
4.2
総評

ハイブリッドと言うと、燃費ばかりと
思われがちですが、このクラウン
ハイブリッドは燃費12~15km/L
パワーは345馬力とラフに
アクセルを踏めないパワー
メーターパネルは、フル液晶
メーターになり、エコ スタンダード
パワーでメーター色も変えられます
しかし可変ステアリングと
サスペンションの恩恵もあり
誰でも安心して楽しめる車です
ドライバーが降りる時には
ステアリングとシートが
電動で下がりとても乗降
しやすくなってます

良かった点

とにかくパワフル、エコモード
でも十分なパワー、パワーモードへ
切り替えるとエンジンも始動して
ステアリングの重さや遊びも
なくなります、しかも普通に
運転すれば乗り心地は
ザ クラウンです
全席シートヒーターを備えられた
パワーシートに電動サンシェード
エンジンの音を車内に聞こえにくく
するノイズキャンセリング機能
そしてDVD再生時には、
DOLBY DIGITAL / dtsサラウンドの
立体音響も楽しめます

気になった点

かなり満足していますが、やはり
3500ccエンジンなので自動車税は
毎年58000円
そしてタイヤは標準で225/45R18
サイズなので、標準装着の
ブリジストンのレグノを選ぶと
快適ではありますが、タイヤ交換
コストはかかります
燃費も3500ccなので仕方ないですが
2500ccハイブリッドよりは、
数キロ程度落ちていると思います
また後席の乗り心地を重視して
ハイブリッドバッテリーを
トランク内に納められているので
トランクの奥に段差があります

  • 加速力があり、高級さの感じられるセダン
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2021年11月22日
2008年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

クラウンのハイブリッドは、3.5リッターエンジンの加速力が凄いです。リニアな感じでアクセルを踏むと加速していくので、高速での運転など、とても楽に感じます。
また、標準モデルでもほとんどの装備が付いているため、コスパの意味でも優れています。

良かった点

やはり加速力は最高。また、後席もリクライニング機能が付いているのは、この年式ではとても珍しいと思います。

気になった点

高速での燃費は15程度まで伸びますが、街中を走ると10切ることもあります。

トヨタ クラウンハイブリッドのレビューをもっと見る(8)

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