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スバル WRX STI タイプS 愛知県
まごころクリーニング実施車!スバルオリジナル規定のルームクリーニングを展開!真心をこめたルームクリーニングを行っております。更に、抗菌・消臭コーティングも実施済み!
視認性に優れたメーター
ディーラーOPダイヤトーンナビ ナビ付で楽々安心ドライブ☆インパネと一体型すっきりお洒落に!スバルあんしん保証(スバル中古車保証)対象なので保証期間中何キロ乗っても安心です!
地図の案内画面です
オーディオ操作メイン画面 CDやDVD再生は勿論、地デジやBluetoothにも対応 外部入力端子利用でミュージックプレイヤーなどの接続ご利用可能ですよ。
2018年度の地図データが入っております。最新の地図データへの更新も承っております(有料)。詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい。
リヤビューカメラ リヤビューカメラ付きで駐車が苦手な方や、夜など見にくいときでも安心してご使用いただけます。付いてると一段と安心ですよね!!
リヤビューカメラ取り付け位置です。純正ならではのフィット感で見た目もすっきりしています。
サイドビュー表示 黄色のガイドラインは車体からの距離約30cm、車両先端、ホイールセンターの位置を示しドライバーをアシストします。
サイドビューカメラ 助手席側ドアミラーに装着されたカメラ映像をマルチファンクションディスプレイに表示。ドライバーからは死角となる自車の左前方の様子を確認できます。
フロントビュー表示 赤色の点線がありますが、フロントバンパーから約50センチの位置を表示しています。狭い路地からの合流も安心ですよ。
フロントビューカメラ 自車の前方の様子が確認できます。見通しの悪い交差点での衝突事故防止に貢献するとともに駐車・発進時などの前方確認をサポートします。
左右独立温度調整エアコン 運転席と助手席、人によって「暑い」「寒い」は感じ方違いますよね!どのお席でも快適にお過ごしいただけます!!
USBポート スマホなど配線を繋いで充電も可能ですよ。
6MT 走りの6MT!!自分の思うままに操ることが出来、「車を動かしてる」という感覚が伝わります!!
SIドライブ エンジン特性を3段階に調整できます。より燃費を意識したモードや、軽快に運転できるモードなど、ご自身のご利用状況に合わせた使い方を選択いただけます。
電子制御マルチモードDCCD WRX STIならではの、高出力を操る愉しさを追求したAWDシステムです。
スバルリヤビークルディテクション 車体後部に内蔵のセンサーにより自車の後側方から接近する車両を検知。ドアミラーのLEDインジケーターや警報音でドライバーに注意を促します。
プッシュスタート キーレスアクセスキーでカバンやポケットの中にカギを入れたままでもエンジンをかけることが出来ます!イモビライザー機能付きで防犯にも役立ちます。
安心のスバル認定U-CAR保証&納車前点検整備付♪詳細はTEL0567-28-8855まで!お気軽にご連絡下さい
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
スバル WRXのレビューをもっと見る(6)
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スバル WRX STI タイプS
支払総額:512.5万円 | 本体価格:500.5万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2019年式 | 走行:1.8万km
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