トヨタ クラウンロイヤル3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ  大阪府 (シルバー(銀), プレミアムシルバーパール) 詳細

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ 大阪府

    トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ 大阪府

☆ロイヤルサルーンGのサンルーフ付きが入庫です!☆18クラウン在庫多数ございます!ゼロクラウンは当店にお任せください!

支払総額(税込)
59.8万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
49.8万円
年式
2004
(H16)
走行
7.6
万km
排気量
3000
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Factory Eight
  • 住所:〒583-0863  大阪府羽曳野市蔵之内647-1
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日水曜日祝日 11月3・4日休業 5・6日営業 LINE商談24H
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ クラウンロイヤル)

年式 2004(H16) ワンオーナー
走行距離 7.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
点検整備付にてご納車となります。点検整備記録簿に基づく整備付きでございます。エンジンオイル全量交換も含まれます!点検時に当社の判断にて交換を必要とする部分は交換させて頂きます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
全国対応の安心保証付きです!エンジン、トランスミッションの主要部分を保証いたします!1か月もしくは1000kmのどちらか経過が早い方が適応となります。
保証コメント
年式 2004(H16)
走行距離 7.6万km
法定整備
法定整備付
点検整備付にてご納車となります。点検整備記録簿に基づく整備付きでございます。エンジンオイル全量交換も含まれます!点検時に当社の判断にて交換を必要とする部分は交換させて頂きます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
全国対応の安心保証付きです!エンジン、トランスミッションの主要部分を保証いたします!1か月もしくは1000kmのどちらか経過が早い方が適応となります。
保証コメント
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Factory Eight
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜日水曜日祝日 11月3・4日休業 5・6日営業 LINE商談24H

認定評価 情報 (トヨタ クラウンロイヤル)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/18)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), プレミアムシルバーパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 390 ミッション フロア  6 AT
排気量 3000cc 乗車定員 5人
最大出力 188 kW (256 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンロイヤルの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンロイヤル)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:DVDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Factory Eight
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜日水曜日祝日 11月3・4日休業 5・6日営業 LINE商談24H

プラン (トヨタ クラウンロイヤル)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    59.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    61.4万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
59.8万円
支払総額(税込)
61.4万円
プランなし:61.4万円
補足 ☆せっかくのマイカー購入!是非ナンバープレートの番号もお好みの数字を選んでみてはいかがですか?

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), プレミアムシルバーパール
車台末尾番号 390
排気量 3000cc
最大出力 188 kW (256 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

発売年月 2003年(H15)/12月
車体寸法
4840 x 1780 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2070 x 1535 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1610kg
シート列数 2列
10・15燃費 11.8km/L
JC08燃費
ホイールベース 2850mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2003年(H15)/12月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4840 x 1780 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1610kg
室内
2070 x 1535 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 11.8km/L

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販売店情報

Factory Eight

基本データ

  • 住所:〒583-0863 大阪府羽曳野市蔵之内647-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日水曜日祝日 11月3・4日休業 5・6日営業 LINE商談24H

基本データ

  • 住所:〒583-0863 大阪府羽曳野市蔵之内647-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日水曜日祝日 11月3・4日休業 5・6日営業 LINE商談24H

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トヨタ クラウンロイヤル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ロイヤルファミリー
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月17日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。
2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。

良かった点

最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。
次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。

気になった点

最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。
以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。

トヨタ クラウンロイヤルのレビューをもっと見る(56)

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