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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD Ver3 ナビTV エンスタ シートヒーター ETC 北海道
この度はガリバーの在庫をご覧頂きまして、有り難う御座います。
みなさまのお車選びのお手伝いをさせてください！スタッフ一同心よりご来店、お問い合わせをお待ちしております！
自信を持ってご提案できるおクルマを厳選致しました！ぜひご覧ください！
サービスは必要な分だけお選び下さい。
クルマに詳しくない方でも判りやすいように評価点で表記しています。
修復歴があるクルマは販売しておりません！お客様へ安心をご提供します！お車探しはおまかせください！※万が一修復歴があった場合は契約の解除等に応じます
安心の全車保証付き（部分保証、国産車3ヶ月、輸入車1ヶ月）！期間延長の有償保証もご用意しております！（一部を除く）
全国納車も可能です！全国展開のガリバーネットワークで、北海道から沖縄までどこでもご納車可能です！詳細はお気軽にお問い合わせください！
除菌・消臭・抗菌プラスパックいれていただくとさらに快適な空間を！！清潔なお車はお子様にも安心ですね！！中古車がキレイなのは当たり前の時代です！
ガラスコーティング、ナビゲーション、ETC、冬タイヤなど、その他のパーツの取り付けお見積もりのご相談も承っております！！クルマのこと何でもお任せください！
オートローンも各種取り扱っております（ジャックス・オリコ・MMC・アプラスetc）審査はかんたん！お気軽にお問い合わせください！
自動車保険（三井住友など）各種取り扱っております！お車のサポート関係も充実しております！
下取り車両のご相談も、もちろんおまかせください！ガリバーだからこそできる高価買取をお試しください！
気になる車はすぐにお問い合わせください！右のカーセンサー専用無料ダイヤルから、専門スタッフがお車のご質問にお答えいたします！
気になる車はまずはお気に入り登録をお願いいたします！
商談ルームにはキッズルームも完備しています☆お子様連れでもゆっくりとお車をお選びいただけます！
店頭在庫以外にも約12000台のガリバー共有在庫から、ぴったりな1台をお探しすることが可能です！
店頭販売もしておりますので、先に在庫が無くなってしまうこともございます。気になる車はまずはお問い合わせください！
掲載箇所以外にご希望の写真がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！メールや郵送でお送りさせていただきます。
◇4WD◇純正メモリナビ CD/DVD/SD/BT/USB/フルセグ◇サイド・バックカメラ◇純正エンジンスターター ◇アイサイトVer3◇プリクラッシュ ◇レーンキープ ◇レーダークルーズコントロー
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/09/30)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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『フロントウインドウ撥水コート』プラン
カーセンサーアフター保証３年プラン
国道39号線沿い、環状1号交差点より上川方面へ200M先。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD Ver3 ...
支払総額：273.8万円 | 本体価格：264.4万円 | 諸費用：9.4万円 | 年式：2017年式 | 走行：3.5万km
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