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トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 純正メモリナビ モデリスタFスポ 両側Pスラ 埼玉県
YouTubeにお車の紹介動画を掲載しております。画像ではわかりにくい細かなところまで紹介♪ご視聴用URLはお問合せください。
LINEやZOOMなどを使ったオンライン商談もできます♪なかなか時間がとれないお客様やお店から少し遠くにお住まいのお客様にご好評です!まずはお気軽にご相談くださいませ。
内外装のキズ・凹みはそのまま!お買い得価格で期間限定販売!東京(葛西臨海),千葉(千葉みなと),埼玉(埼玉幸手・CL入間),静岡(CL浜松・GR袋井),愛知(東海名和),大阪(寝屋川)からお好きな店舗をお選びください!
お客様の最寄り店舗にて商談・納車ができます♪関東・東海・近畿エリアに8店舗!詳細はマップをご確認のうえ、ご希望店舗をお知らせください。
展示時、全車両簡易クリーニング致します!さらに納車前にももう一度クリーニング致しますので安心してお乗りいただけそうですね♪※キズ凹み等は現状となります。
ブルートゥースに接続することにより、スマホに入ったお気に入りの音楽を車内で楽しむことができます♪あると本当に便利な機能になっています!
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当社のお買得価格の秘密を公開!「アウトレット」「専用ヤード保管」「独自の仕入れ」でお客様にお喜びいただける価格を目指しております!
当店「ネットストア」に掲載中の車両は、専用ヤードにて保管しております。ご来店・現車確認をご希望のお客様は、必ず事前にお問い合わせ・ご予約をお願いいたします。
営業時間:10-18時 定休日:毎週火・水曜日(第1水曜日は営業)
最近付けているユーザーも多いドライブレコーダー。万が一の事故などの証拠づくりに最適です!また、旅先の模様も録画できますので、旅の記憶としても使えます。※社外品の為保証対象外となります。
オートエアコンは温度を設定するだけで、自動で風量などを設定してくれます。運転しながら操作も必要ないので、安全性も向上します。
CVTならでは、何と○速のMTモード付き!フツーのCVTでは物足りないというアナタ!これならスポーティな走りもバッチリです。
AC100V/100Wコンセント差込口です。
ビークルスタビリティコントロール、いわゆる横滑り防止装置です。ABSと連携し、高いレベルでの安全走行が可能となっております。装置に頼らず、安全運転を心がけましょう。
運転中、オーディオの操作をしてて、ハッとしたことはありませんか?ステアリングスイッチは、運転中でもハンドルでオーディオの操作が可能です。安全なドライブをサポートします。
インフォメーションディスプレイの切替ボタンです。
日本の駐車場は幅が広くないところが多くて、乗り降りが大変だったりしますよね。電動ミラーがあれば、室内でミラーをたためるので、駐車するときも便利ですね。
【オンライン商談】埼玉・千葉・東京・静岡・愛知・大阪の8店舗で商談・納車【来店予約制】おクルマは埼玉幸手店にてご確認いただけます。※専用ヤード保管中
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワ...
支払総額:367.2万円 | 本体価格:355.5万円 | 諸費用:11.7万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.9万km
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