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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 禁煙車 1年保証付き 神奈川県
当店は整備費用、ナンバー登録費用などすべてを含めた総額表示販売しています!*「納車費用は条件などにより変動するので含めておりません」お客様から信頼される販売店、販売方法に取り組んでいます!
希望ナンバーサービスキャンペーン中です!!日本全国どこでも申請ok!お客様が喜んで頂ける、私たちから感謝のキモチをプレゼントです!!ご契約前にスタッフへお申し付け下さいませ。
こちらのWRXS4は12か月保証付!日本全国の保証ネットワークで当店へ持ち込む事なくお客様のお住まいの提携工場で修理を受けられるのも安心。販売する私たちが責任を明確にし、販売する事を大事にしています
各種取説&スマートキー&スペアスマートキー揃っています!メンテンナンスノートは欠品しています。
STIフロントアンダースポイラー+スカートリップ(チェリーレッド)を装着!定番の組み合わせです!
STIサイドアンダースポイラー装着!
スバルOP エアロスプラッシュガード装着!
スバルOP トランクスポイラー装着!大型ウィングが定番ですがトランクスポイラーも落ち着いた雰囲気を出しててかっこいいです!
WRXの定番OP LEDライナー装着!
ボディの綺麗さが写真から伝わるかと思いますが、塗装の状態がとても良い車両です。内外装共にとても綺麗な一台をしっかりチェックしてください。
後期D型!内外装ともにキレイな1台!価値あるWRXを程度重視でお探しの方は必見です!中古車で購入する際に抑えておきたいSTIエアロ付きなのもポイント!
足回り&外観&室内はオノーマルとし、純正オプションのみのカスタムが大人仕様。WRXらしさを大事に販売しています。
ボディのツヤが分かるように撮影しています。年数の経過した車だからこそ、ボディの状態が伝わるようにしています。
総額には「令和6年度分自動車税、登録費用、法令整備点検費用」などすべて含めた価格になります!(注)陸送費は別途。総額から追加オーダーが無ければ費用は増えません!販売方法も安心して頂けるのお店です!
オートローン3.9%から頭金ナシ&毎月均等払い、最長120回までok(当店の平均返済年は5年~8年利用の方が多いです)購入の際は支払い総額で比べて下さい!全国リピーターの方を増やす取り組みの1つです!
スバル車の販売実績は着々と積み重ねています!スバル車好きのスタッフもいるので気になることはお気軽にご相談下さい!車好きなら共感が持てるお店作りをスタッフ全員が心がけて日々、作業しています!
車内は隅々まで清掃をし、キレイに仕上げてあります!室内の清潔感は中古車では大事なポイントです!
ハンドルやインパネ周りにもひび割れやテカリなども無く、状態良好です!
運転席付近のステップやドアの内貼りなど綺麗な状態を維持しています!
安心頂ける登録費用&整備&保証付販売です!トータルの総額で比べて下さい!STI F/Sアンダースポイラー+スカートリップ Rエアロスプラッシュ DIATONEナビ+ドラレコ+ETC+Bカメラ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドF型に乗っています。数年前に同車種のアプライドC型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ`)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ!!4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです!!内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね(笑)
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね(笑)あとは、ホーン交換の難易度が高いですね(笑)バンパー外し必須!外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、#専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 ...
支払総額:314万円 | 本体価格:299万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2017年式 | 走行:3.2万km
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