BMW 3シリーズクーペ320i Mスポーツパッケージ 6TM LCI コンフォートアクセス ETC  埼玉県 (ホワイト(白), アルピンホワイト) 詳細

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    BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6TM LCI コンフォートアクセス ETC 埼玉県

6MT LCI コンフォートアクセス オートライト 新品タイヤ ETC

支払総額(税込)
176.9万円
(諸費用 7.2万円含む)
本体価格(税込)
169.7万円
年式
2011
(H23)
走行
5.9
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • nextimport
  • 住所:〒344-0042  埼玉県春日部市増戸832-1
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:月曜日、火曜日は定休日です。祝祭日の場合は営業しております。
カーセンサー認定
総合評価
4.5

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (BMW 3シリーズクーペ)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 5.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
展示前納車前のW点検実施中!全車に法定点検記録簿を発行致します。自社整備工場にてBMWに精通した整備士が点検実施。BMW専用テスターも完備!作業実績がご覧いただけます。nextfactory.jp 検索してください。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
全車無料保証付帯!(一部車種を除く)全国のディーラー、指定工場で保証対応!!ロードサービスなども充実!!
ご希望の方には有料保証もご用意してます!!お客様のご希望プランをお選び下さい。6ヶ月~最長2年も可能で、初めての輸入車でも安心の保証!走行無制限!
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 5.9万km
法定整備
法定整備付
展示前納車前のW点検実施中!全車に法定点検記録簿を発行致します。自社整備工場にてBMWに精通した整備士が点検実施。BMW専用テスターも完備!作業実績がご覧いただけます。nextfactory.jp 検索してください。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
全車無料保証付帯!(一部車種を除く)全国のディーラー、指定工場で保証対応!!ロードサービスなども充実!!
ご希望の方には有料保証もご用意してます!!お客様のご希望プランをお選び下さい。6ヶ月~最長2年も可能で、初めての輸入車でも安心の保証!走行無制限!
保証コメント
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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nextimport
営業: 10:00~18:30
定休日:月曜日、火曜日は定休日です。祝祭日の場合は営業しております。

認定評価 情報 (BMW 3シリーズクーペ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/17)

総合評価
4.5
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (BMW 3シリーズクーペ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ホワイト(白), アルピンホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 049 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 4人
最大出力 125 kW (170 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

BMW 3シリーズクーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 3シリーズクーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/-/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
nextimport
営業: 10:00~18:30
定休日:月曜日、火曜日は定休日です。祝祭日の場合は営業しております。

プラン (BMW 3シリーズクーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    176.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    186.9万円

    ボディガラスコーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    181.2万円

    ドライブレコーダープラン 前後カメラ

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディガラスコーティングプラン
Bプラン
ドライブレコーダープラン 前後カメラ
支払総額(税込)
支払総額(税込)
176.9万円
支払総額(税込)
186.9万円
プランなし:186.9万円
支払総額(税込)
181.2万円
プランなし:181.2万円
補足 ボディーコーティングによりボディーの輝きを保ち、酸性雨や塩害等からも保護してくれます。 危険運転対策や万が一の事故に備えて、ご購入時の取り付けをお勧めします!!

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ホワイト(白), アルピンホワイト
車台末尾番号 049
排気量 2000cc
最大出力 125 kW (170 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (BMW 3シリーズクーペ)

新車時の基本スペック (BMW 3シリーズクーペ)

発売年月 2010年(H22)/5月
車体寸法
4610 x 1780 x 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1450kg
シート列数 2列
10・15燃費 17.4km/L
JC08燃費 15.20km/L
ホイールベース 2760mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.3m
発売年月 2010年(H22)/5月 ホイールベース 2760mm
車体寸法
4610 x 1780 x 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1450kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 15.20km/L 10・15燃費 17.4km/L

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販売店情報

nextimport

東北道岩槻ICより春日部方面へ15分。岩槻大橋渡ってすぐ、イエローハット様の向かいです。電車でお越しの際は東武野田線東岩槻駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。

基本データ

  • 住所:〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:月曜日、火曜日は定休日です。祝祭日の場合は営業しております。

基本データ

  • 住所:〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:月曜日、火曜日は定休日です。祝祭日の場合は営業しております。

保証

全車無料保証付帯!!(一部車種を除く) 保証詳細を見る
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整備

輸入車、車検・修理承ります!! 整備詳細を見る
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BMW 3シリーズクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 最後の3シリーズクーペ
  • 投稿者: E92 335
  • 投稿日: 2022年3月8日
2006年式モデル グレード: 335i Mスポーツパッケージ
総合評価
4.3
総評

E39.E38のようなコンサバBMWの集大成がE92です。どこから見ても美しいデザインとパワーと実用性の好バランスは、ほかに類を見ません。
特に中期は前期のデザイン、中身は後期(エンジンのみ前期)といいとこ取りの仕上がりになっており、2022年の今でも通用するレベルの高い車です。
電子デバイスなどはハイテク化が進んで現代の最新車には遠く及びませんが、人馬一体感と少しのデバイスの両立のモデルです。
日本仕様にマニュアルさえあれば完璧でしたが、逆にいうとそれ以外のネガが一切ありません。

良かった点

・全方位からみても破綻しない完璧なプロポーション。
・現代でも通用するパワー。
・大人四人で移動可能な実用性。180センチドライバーでも乗らない限り、リアシートにも余裕があります。
・故障の少なさ。消耗品は壊れます。負荷がかかるところは壊れます。が、直ります。
・駆け抜ける喜びを誰でも享受できる。素晴らしいハンドリングとフィードバック。
(尚狭めの山道ではフロントの重さが目立つ)
・中期以降のDCTは貴重。

気になった点

・燃費。高速長距離では最高で17L/km。
街中含めトータルでは8.5平均。ここは明確なウィークポイント。排気量を考えたら○だが。
・純正でも音が大きい。マフラー音が苦手な人は我慢する必要あり。
・乗り心地は硬め。サスペンション交換をしてもなかなかぴったりの足はない。基本は街中より高速に合わせた方が気持ち良い足になると思う。
・エンジン内にカーボンが貯まりやすいので除去剤を定期的に投入する必要あり。

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