プジョー 308SWGT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期8ATアドブルータンク交換済み純正ナビ  神奈川県 (ブルー(青), ブルーメタリック) 詳細

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期8ATアドブルータンク交換済み純正ナビ 神奈川県

    プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期8ATアドブルータンク交換済み純正ナビ 神奈川県

支払総額には、法定点検費・診断機テスト費・保証費用等が含まれております。後期8AT!2Lディーゼルターボ!アドブルータンク交換済み!ガラスルーフ!OPナビ!地デジ!ACC!

支払総額(税込)
194万円
(諸費用 9万円含む)
本体価格(税込)
185万円
年式
2019
(R1)
走行
2.4
万km
排気量
2000
cc
車検
R08.5
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • マーキュリー横浜町田インター店
  • 住所:〒242-0001  神奈川県大和市下鶴間10-5
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:年中無休

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状態 (プジョー 308SW)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 2.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.5
法定整備
法定整備付
レース活動、経験からのノウハウを生かし24ヶ月点検項目以上のチェック項目と、試乗テスト、また輸入車販売の実績から輸入車特有の消耗電子部品チェック、整備士2級の国家資格による安心の納車点検、認証工場完備。整備費用は、総額に含まれております。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 10000km
弊社にて納車前整備を行わせて頂いた車両に限り、納車から12ヶ月間、走行10、000キロ以内のエンジン・トランスミッションなどの、主要機関。別途1~2年の有料保証もございます。詳細は担当スタッフまでお問い合わせください。
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 2.4万km
法定整備
法定整備付
レース活動、経験からのノウハウを生かし24ヶ月点検項目以上のチェック項目と、試乗テスト、また輸入車販売の実績から輸入車特有の消耗電子部品チェック、整備士2級の国家資格による安心の納車点検、認証工場完備。整備費用は、総額に含まれております。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 10000km
弊社にて納車前整備を行わせて頂いた車両に限り、納車から12ヶ月間、走行10、000キロ以内のエンジン・トランスミッションなどの、主要機関。別途1~2年の有料保証もございます。詳細は担当スタッフまでお問い合わせください。
保証コメント
車検 R08.5
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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マーキュリー横浜町田インター店
営業: 10:00~18:30
定休日:年中無休

基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
ブルー(青), ブルーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 078 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 130 kW (177 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
マーキュリー横浜町田インター店
営業: 10:00~18:30
定休日:年中無休

プラン (プジョー 308SW)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    194万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    199.5万円

    ボディーコーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    212.7万円

    カーセンサーアフター保証2年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディーコーティングプラン
Bプラン
カーセンサーアフター保証2年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
194万円
支払総額(税込)
199.5万円
プランなし:199.5万円
支払総額(税込)
212.7万円
プランなし:212.7万円
保証 保証付

保証期間:12カ月
保証距離:10000km
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
1年間・走行無制限の保証付きプランです。業界最多水準の保証項目に対応し、購入後も安心してお乗りいただけます。緊急ロードサービス(レッカー・キー閉じ込み・ガス欠パンク時のタイヤ交換)も付帯しております!
補足 納車までに大切なお車のボディを専門のスタッフがガラス塗膜コーティングさせて頂きます。
納車の際にはピカピカ!ツヤツヤ!で納車させて頂きます!

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
ブルー(青), ブルーメタリック
車台末尾番号 078
排気量 2000cc
最大出力 130 kW (177 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2018年(H30)/12月
車体寸法
4600 x 1805 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 18.20km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2018年(H30)/12月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4600 x 1805 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 18.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

マーキュリー横浜町田インター店

基本データ

  • 住所:〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間10-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒242-0001 神奈川県大和市下鶴間10-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:年中無休

保証

全車1年保証付き販売! 保証詳細を見る
マーキュリー横浜町田インター店 | 保証
保証詳細を見る

各種サービス

品質重視!。高品質にこだわりがあります! 各種サービス詳細を見る
マーキュリー横浜町田インター店 | 各種サービス
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スタッフ紹介

店長の岡田です。お車の事なら何でもご相談ください。お客様の御要望にお答えできるよう全力で対応して参ります。 スタッフ紹介詳細を見る
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プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル グレード: アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル3気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

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