三菱 ランサーエボリューション2.0 GSR X 4WD フルエアロ BBS18AW ビルシュタインサス  埼玉県 (パール(真珠), ブラック(黒), ファントムブラックパール) 詳細

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD フルエアロ BBS18AW ビルシュタインサス 埼玉県

    三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD フルエアロ BBS18AW ビルシュタインサス 埼玉県

半革専用レカロシート!革巻ステアリング!ブースト、油温、電圧メーター!スマートキー!HID!ETC!ドライブレコーダー!パドルシフト!ウーハー!ツィーター!カロッツェリアオーディオ!

支払総額(税込)
237.9万円
(諸費用 12.9万円含む)
本体価格(税込)
225万円
年式
2008
(H20)
走行
4.8
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • NetOne 越谷店 スポーツ&輸入車専門店 JU適正販売店
  • 住所:〒343-0011  埼玉県越谷市増林3600-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:定休日無。3蜜回避の目的で最少人数営業。事前予約お願い致します。

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状態 (三菱 ランサーエボリューション)

年式 2008(H20) ワンオーナー
走行距離 4.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.2
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ライト保証付!お手軽なスタンダード保証からプレミアム保証まで!車種やカーライフに合わせてピッタリの保証プランをご提供致します。コールセンターは全国24時間対応!修理回数、修理金額の上限もナシ!エンジン機構・動力伝達機構はもちろんのこと、エアコン・ステアリング機構、モーター・スイッチ・センサーなどなど!さらにロードサービス付。詳しくはお気軽にスタッフまで!
保証コメント
年式 2008(H20)
走行距離 4.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ライト保証付!お手軽なスタンダード保証からプレミアム保証まで!車種やカーライフに合わせてピッタリの保証プランをご提供致します。コールセンターは全国24時間対応!修理回数、修理金額の上限もナシ!エンジン機構・動力伝達機構はもちろんのこと、エアコン・ステアリング機構、モーター・スイッチ・センサーなどなど!さらにロードサービス付。詳しくはお気軽にスタッフまで!
保証コメント
車検 R07.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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NetOne 越谷店 スポーツ&輸入車専門店 JU適正販売店
営業: 10:00~19:00
定休日:定休日無。3蜜回避の目的で最少人数営業。事前予約お願い致します。

基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ブラック(黒), ファントムブラックパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 826 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 206 kW (280 PS) 最小回転半径 5.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

三菱 ランサーエボリューションの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 ランサーエボリューション)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
NetOne 越谷店 スポーツ&輸入車専門店 JU適正販売店
営業: 10:00~19:00
定休日:定休日無。3蜜回避の目的で最少人数営業。事前予約お願い致します。

プラン (三菱 ランサーエボリューション)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    237.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    241.7万円

    ☆全国対応可オリジナルグレードUP保証☆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    238.9万円

    ☆希望ナンバープラン☆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆全国対応可オリジナルグレードUP保証☆
Bプラン
☆希望ナンバープラン☆
支払総額(税込)
支払総額(税込)
237.9万円
支払総額(税込)
241.7万円
プランなし:241.7万円
支払総額(税込)
238.9万円
プランなし:238.9万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
修理金額や修理回数の上限は無しとなります。基本プランをアップグレードしたお勧めプランとなります☆詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせください♪
基本プランと同じ
補足 記念日、ラッキーナンバー等!(4ケタ)までお好きな番号をお選び下さい♪

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ブラック(黒), ファントムブラックパール
車台末尾番号 826
排気量 2000cc
最大出力 206 kW (280 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.9m

新車時の基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

新車時の基本スペック (三菱 ランサーエボリューション)

発売年月 2007年(H19)/12月
車体寸法
4495 x 1810 x 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2030 x 1470 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1540kg
シート列数 2列
10・15燃費 10km/L
JC08燃費
ホイールベース 2650mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.9m
発売年月 2007年(H19)/12月 ホイールベース 2650mm
車体寸法
4495 x 1810 x 1480 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1540kg
室内
2030 x 1470 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費 10km/L

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販売店情報

NetOne 越谷店 スポーツ&輸入車専門店 JU適正販売店

(社)自動車公正取引協議会加盟店 https://www.auto-boy.jp/ MAIL netone@auto-boy.jp

基本データ

  • 住所:〒343-0011 埼玉県越谷市増林3600-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:定休日無。3蜜回避の目的で最少人数営業。事前予約お願い致します。

基本データ

  • 住所:〒343-0011 埼玉県越谷市増林3600-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:定休日無。3蜜回避の目的で最少人数営業。事前予約お願い致します。

保証

ライト、スタンダード、プレミアム!3段階でお選び頂けます♪ 保証詳細を見る
NetOne | 保証
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スタッフ紹介

店長の藤平です。メンテナンス、車検なども当店にお任せください!熟練のスタッフがしっかりと整備サポートさせて頂きます! スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

納車後からが本当のお付き合いの始まりだと考えております!納車後もお車の事はネットワンにお任せ下さい♪ お店の実績詳細を見る
NetOne | お店の実績
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三菱 ランサーエボリューション レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 造りが甘い
  • 投稿者: eykz
  • 投稿日: 2021年9月28日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
2.8
総評

走行性能は別として商品性はレベルが低い。営業所の技術スタッフもレベルは高くない。全般的に勉強不足。更なる研究を望む。

良かった点

操縦安定性は評価出来る。しかし更なる研究心が必要。

気になった点

特にないがR&Dの体制も古いのではないか。

三菱 ランサーエボリューションのレビューをもっと見る(21)

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