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レクサス UX 200 Fスポーツ 1オナOP赤革 マクレビ パノラV HUD 3眼LED 茨城県
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これからの豊かさを求める人々に、新たなライフスタイルを探求するきっかけを提供する『ＣｒｅａｔｉｖｅＵｒｂａｎＥｘｐｌｏｒｅｒ』として誕生したＵＸ。現車はガソリンＦスポーツ後期モデルとなる。
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凝縮した塊感や安心感（セキュア）と俊敏な走りを思わせる（アジャイル）を掛け合わせたボディはレクサスの基本哲学『二律双生』から創生。挑戦的なデザインの源は相反する物の掛け合わせにより過去にない価値を生む
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ＬＦＡを頂点とするレクサススポーツの血統を継承しアグレッシブな走りと個性を楽しむ事をコンセプトとする『Ｆスポーツ』安心感ある上質な走りでドライバーの意思に即応する一体感をあらゆるシーンでご堪能頂けます
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ＦスポにＯＰ装備されたフル３眼ＬＥＤヘッドライトにはローに小型ＬＥＤユニット、ハイにＡＨＳユニットを搭載。Ｌ字型のクリアランスランプに施した縦型スリットが奥行き感を演出しレクサスの記号性を強調します。
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標準装備されたクリアランスソナーとＰＫＳＢは壁などの静止物までの距離と危険度をマルチディスプレイやナビ画面と音でお知らせし、衝突する可能性が高いと判断した場合には自動的にブレーキをかけます。
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基本性能の骨格にはＧＡ－Ｃプラットフォームを採用。重心位置や慣性モーメントなどの基本諸元の向上を追求し、操舵に対して遅れのない追従性や上質な乗り心地、そしてよりいっそうの安心感を実現させています。
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『Ｆ ＳＰＯＲＴ』には、エキサイティングかつ快適な乗り心地を目指す為に、専用チューニングを施した足回りを標準装備。走りの気持ちよさを高め、快適で安心感ある、独自の走りを実現しています。
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進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。
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見た瞬間に人を惹きつける美しい造形、デザイナーとエンジニアの共創によって風との関係まで精密に設計されたＵＸのデザイン。それはまさに、機能美と呼べる領域に達し、心地良い走りにも貢献しています。
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コックピットはインパネ上部からフード・フェンダーへと車内外が連続して見える様な造形や、外形が持つ強さを感じられる様な内装の骨格など、内と外の双生を体現したデザインにより、人と車の一体感を創出しました。
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センタークラスターは塊から削り出した際に現れる金属の素材感を表現。細部に渡り磨き上げた互いを引き立て合う質感のコントラストが感性をくすぐる相乗効果を生み出す。ＵＸ室内空間の独自の味わいをお楽しみ下さい
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運転席と助手席にはデュアルステージＳＲＳを採用。更に身体への衝撃力を分散・緩和するニーＳＲＳも設定。側方衝突にはサイドＳＲＳ、カーテンシールドＳＲＳも装備。あらゆる角度からの万が一に備えます。
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Ｆ専用ＯＰ赤革スポーツシートは体圧分布が安定しホールド性も高い表皮一体発泡成型のフロントシートを採用。スポーツ走行時にはしっかりと身体をサポートする性能を持つシートに仕上げスポーティさを高めている。
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ＬＳＳ＋は（全車速レーダークルーズ、歩行者自転車検知プリクラＳ、レーントレーシングＡ、オートマチックハイビーム）にカラーＨＵＤにリンクさせたＲＳＡ、ＴＭＮなどの機能を追加した次世代予防安全システムです
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ハイエンドオーディオに５０年君臨し続けるマークレビンソン。１３スピーカと音響テクノロジー「ＱＬＳ」で、自然な包まれ感、正確なステージ感定位ダイナミクス再生を実現。圧縮音源復元技術でハイレゾ再生にも対応
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カラーヘッドアップディスプレイは運転に必要な情報をフロントガラスに投影。車速、レーン、簡易ナビなどの重要なパートをカラーで分かり易く表示します。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします。
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パノラミックビューは車両の前後左右カメラの映像を合成し車両を上から見たような映像を表示。目視しにくい、車両周囲の状況をリアルタイムで確認可能。シースルー、サイドクリアランス、コーナリングビューも採用。
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快適な乗り降りを実現する為に、ロッカーモールの位置をドア下の見切り位置に設定。更にヒップポイントやシート造形にも拘り、乗降車の際にも足を楽に出し入れできる様にする事で、雨でも裾が濡れにくくなりました。
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Ｆ専用ダークメタリック１８アロイ。フロントには高剛性の新開発サスを装備。更には上質な走りに貢献するパフォーマンスロッドをフロントに標準装備し、走行安定性を向上させ、シャープな走りをもたらします。
