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日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC HID ドラレコ 静岡県
遠方のお客様でもご購入出来ます!ご自宅に居ながら商談可能です!画面を通じてお互いの顔が見られて安心して商談する事が出来ます。ご自宅納車も対応可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。
初めての方でもスタッフが丁寧に説明致します。実績多数のスタッフがお客様をサポート!遠方のお客様や忙しくて店舗へ行く時間が無い方、店舗へメールやお電話にてご連絡下さいませ。
カーロッツ浜松の車両価格は車検整備費用・納車前点検費用込み! だから、総額で比較してもお得です☆
ご購入後の点検整備もカーロッツ浜松にお任せください! 安心・便利なクイック車検(60分)も大好評実施中です♪ さらに定期メンテナンスや修理・鈑金、パーツお取付等のご用命も随時承っております。
赤を中心にしたカラーリング等、スポーティな雰囲気のインテリアデザイン。
「まるごとクリーニング」施工済み! 運転席・助手席シートは取り外して洗浄しています。
足元のスペースが広く、ゆったりくつろげるセカンドシート。
クルマに乗っていると、日ごろの点検や万が一の時など心配になりますよね。当店は保険やメンテナンスパックなど、お客様のカーライフをサポートする商品が充実しています!
HIDライトで、雨の日や暗い夜道も明るく安全に運転できますよ☆
搭載のカーナビ(純正メモリーナビ)が、快適なドライブをサポートします。
車両後方の映像を映すバックモニター。進路を確認しながら安全に車庫入れできます。
オートエアコン機能で、車内を自動的に、設定した温度に保ってくれます。
電動格納ミラー! スイッチひとつでミラーを畳めます。
「オートライト」をONにすれば、暗い場所で自動的にヘッドライトが点灯します!
走行距離約56000キロとなります。
開口部の広いラゲッジスペース。大きなものや長さのあるお荷物もしっかり積み込めます!
エンジンルーム内まで、「まるごとクリーニング」でキレイにしています!
「スタイリッシュブラックパッケージ」専用デザインの17インチアルミホイール装着。
クルマについてご不明な点がございましたら、どうぞお気軽にお問い合わせください!
純正メモリーナビ バックカメラ ETC HID ドライブレコーダー
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安心パックプランC♪(点検パック)
エンジンコンディションKeepSet
ホームページアドレス http://www.carlots.jp(毎日更新)PC・ケータイからアクセスOK!カーロッツ浜松:展示約350台、オールカーロッツ:14店舗3000台
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシ...
支払総額:82.5万円 | 本体価格:69万円 | 諸費用:13.5万円 | 年式:2013年式 | 走行:5.7万km
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