BMW 1シリーズ118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナーACC LED ナビBカメラ 禁煙車  埼玉県 (ミネラルグレー) 詳細

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナーACC LED ナビBカメラ 禁煙車 埼玉県

    BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナーACC LED ナビBカメラ 禁煙車 埼玉県

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支払総額(税込)
303万円
(諸費用 25万円含む)
本体価格(税込)
278万円
年式
2021
(R3)
走行
1.3
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Motoren Saitama BMW Premium Selection 浦和美園
  • 住所:〒336-0967  埼玉県さいたま市緑区美園6-11-1
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日(祝日除く)、第2水曜日、第3水曜日

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状態 (BMW 1シリーズ)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 1.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行無制限保証プログラム
保証の対象部品
新車時に車両を構成する全部品。但し.下記の部品を除く。
@全ての社外部品
@内外装部品(塗装.ガラス.各レンズ.錆.臭いを含む)
@後付の純正アクセサリー品
@特装車両の架装部位
@消耗部品.油脂類.液類.ゴム部品
エマージェンシーサービス
様々なトラブル応急処置のアドバイス.出張修理やレッカー車による搬送等の手配.お客様の交通手段や宿泊手配.その他費用を負担。
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 1.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行無制限保証プログラム
保証の対象部品
新車時に車両を構成する全部品。但し.下記の部品を除く。
@全ての社外部品
@内外装部品(塗装.ガラス.各レンズ.錆.臭いを含む)
@後付の純正アクセサリー品
@特装車両の架装部位
@消耗部品.油脂類.液類.ゴム部品
エマージェンシーサービス
様々なトラブル応急処置のアドバイス.出張修理やレッカー車による搬送等の手配.お客様の交通手段や宿泊手配.その他費用を負担。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Motoren Saitama BMW Premium Selection 浦和美園
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週火曜日(祝日除く)、第2水曜日、第3水曜日

基本スペック (BMW 1シリーズ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ミネラルグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 570 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

BMW 1シリーズの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 1シリーズ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Motoren Saitama BMW Premium Selection 浦和美園
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週火曜日(祝日除く)、第2水曜日、第3水曜日

プラン (BMW 1シリーズ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    303万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    322.8万円

    スターセブンコーティング

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    314万円

    ドライブレコーダー前後

プラン
基本プラン
-
Aプラン
スターセブンコーティング
Bプラン
ドライブレコーダー前後
支払総額(税込)
支払総額(税込)
303万円
支払総額(税込)
322.8万円
プランなし:322.8万円
支払総額(税込)
314万円
プランなし:314万円
補足 ◆ガラス膜が塗面全体に隙間なく密着。車本来の艶を演出します。また、密着する分子が小さく量が多いので、汚れや傷が入り込みにくく、紫外線にも強いコーティングです。 装備内容備考:装備内容備考:万が一の際にも備えて、前後のドライブレコーダーを取り付けましょう!!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ミネラルグレー
車台末尾番号 570
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (BMW 1シリーズ)

新車時の基本スペック (BMW 1シリーズ)

発売年月 2020年(R2)/5月
車体寸法
4355 x 1800 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 22.90km/L
ホイールベース 2670mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2020年(R2)/5月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4355 x 1800 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1490kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 22.90km/L 10・15燃費

BMW 1シリーズの新車カタログを見る

販売店情報

Motoren Saitama BMW Premium Selection 浦和美園

【埼玉アクセス】国道122号線 大門交差点右折、直進信号右折、直進「大門坂下交差点」左折で到着【東北自動車道アクセス】浦和IC降り122号線直進、大門交差点左折『埼玉アクセス』同じ【首都高速アクセス】首都高川口線下り「浦和方面」直進。東北道 浦和IC方面向い浦和IC降りて『埼玉アクセス』同じ

基本データ

  • 住所:〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園6-11-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日(祝日除く)、第2水曜日、第3水曜日

基本データ

  • 住所:〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園6-11-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日(祝日除く)、第2水曜日、第3水曜日

保証

◆BMW PREMIUM SELECTION2年保証◆ 保証詳細を見る
Motoren Saitama | 保証
保証詳細を見る

整備

□BMW正規ディーラーならではの安心をお届けします 整備詳細を見る
Motoren Saitama | 整備
整備詳細を見る

スタッフ紹介

副支店長の橋本です!BMW・MINIの魅力を皆様と共感出来たら幸いです!皆様のご来場心よりお待ちしております。 スタッフ紹介詳細を見る
Motoren Saitama | スタッフ紹介
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BMW 1シリーズ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.1 (3)
車種のレビューを投稿する
  • コンパクトでもFR
  • 投稿者: じろきち
  • 投稿日: 2022年5月18日
2011年式モデル グレード: 116i
総合評価
4.5
総評

BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。

駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。

値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。

良かった点

やはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。

運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。

気になった点

走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。

ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。

あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。

  • 今でも良いクルマ
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年4月22日
2004年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。

良かった点

やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。

気になった点

やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。

  • 良くなってますね
  • 投稿者: こすげー
  • 投稿日: 2021年11月16日
2019年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。

良かった点

やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。

気になった点

エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。

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