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トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キャンパーアルトピアーノ/車中泊/保証 埼玉県
9、10月だけのオータムセール価格で販売中!ご契約は先着順ですので、ご希望のお客様はご連絡、ご来店をお急ぎください!
フレックス車太郎の支払総額はいわゆる乗り出し価格となっております!支払総額には乗り出しに必要な車両価格、整備費、法定費、保証費、諸経費等が既に含まれております!フレックス車太郎0482901488
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フレックス車太郎のお車は1年間距離無制限の保証付き!追加料金で保証プランのランクアップや延長も可能!第三者機関の厳正な車両検査を受けており、車両品質評価証も付いております!フレックス車太郎
内装状態良好です!
セカンドシートのREVOシートを逆方向に設置し、テーブルも設置した『ダイネットモード』です!
座席をフラットに設置した『ベッドモード』です!大人2名様でも広々と横になってお使いいただけます!
純正メモリーナビ&フルセグ&バックカメラ装備!ブルートゥースで携帯と連携可能!
車線逸脱警報【レーンディパーチャーアラート】装備!
リアヒーター&リアクーラー装備!キーレス&電格ミラー装備!
ETC2.0で高速も快適!LEDルームライト装備!後方に収納もあります!記録簿&取説あります!
LEDヘッドライトで夜道も明るい!
フレックス車太郎の無料付帯保証(1年間距離無制限)には24時間365日対応のコールセンター&ロードサービス付きです!フレックス車太郎TEL0482901488
フレックス車太郎ではオートローン(支払い回数最長84回払い)のお取り扱いもございます。勿論、現金でのお支払いも可能です。その他お支払いに関してのご質問はフレックス車太郎まで!!TEL0482901488
フレックス車太郎は国が認可した認証整備工場を併設しております!ご購入のお車は整備・点検をしてご納車いたします!TEL0482901488
当店はフレックス車太郎です♪ ☆住所☆ 埼玉県川口市新堀1124-2 ☆電話☆ 0482901488 ☆営業時間☆ 午前9時~午後6時 ☆HP☆ https://www.syataro.com/ ☆メール☆ flex@syataro.com
☆アクセス☆ 首都高川口線『新郷』又は外環道『草加』より車で5分、ロジャース川口店さんのお隣の黄色い工場が目印です♪ご来店の際には、事前にご来店の日時をご連絡頂ければ幸いです。TEL0482901488
☆最寄り駅☆ 草加駅、、戸塚安行駅への送迎も行っております♪フレックス車太郎までお気軽にご連絡下さい!!TEL0482901488
フレックス車太郎は新車中古車販売、買取、鈑金、塗装、修理、車検、部品取付を行う車のトータルサポート販売店です!!お客様のカーライフをまとめて一括サポート致します!!TEL0482901488
9、10月だけのお得なオータムセール価格で販売中!ご連絡お急ぎください!ご契約は先着順ですので、ご希望のお客様はご連絡、ご来店をお急ぎください!品質評価証&保証付!
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電車の方は草加駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。お車の方は外環草加IC・首都高新郷ICが便利です。詳細はhttp://www.syataro.comご覧になって下さい。ご来店・お問い合わせ心よりお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キャン...
支払総額:359.8万円 | 本体価格:342.4万円 | 諸費用:17.4万円 | 年式:2020年式 | 走行:8,000km
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