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マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートシティーブレーキサポート マツダ 兵庫県
西日本最大規模のお店です!豊富なラインナップでお客様をお迎えいたします!
【試乗OK!】広い敷地内で試乗も大歓迎です!実際にお乗りになってご検討くださいませ。【無料】0078-6002-021252
【テレビ電話で現車確認】神戸市にある「おくるまネットワーク株式会社」に来店頂けないお客様でもスマホがあればFacetimeやLINEなどを使いスタッフがリアルタイムに動画でご案内します。【無料】0078-6002-021252
当店ではお客様にご安心して頂けるように、各種の保証をご用意しております。ご希望のお客様は当店スタッフまでお気軽にお申し付け下さい。
オートローンは【頭金無し】【120回払い】までお取扱い可能です。来店されなくてもローンの事前審査やお支払シミュレーションを行う事も可能です。
ローン審査にご不安をお持ちの方、他社ローンで審査が通らなかった方、是非、ご相談下さい。弊社提携ローン会社にて審査をさせていただきます。
事前にご連絡をいただければ弊社最寄駅(ポートライナー:計算科学センター駅)までお迎えに上がります。お気軽にお電話下さいませ。【無料】0078-6002-021252
買取・下取りもご相談くださいませ。【無料】0078-6002-021252
◎ご契約から納車まで専任スタッフがお客様をサポートいたします。ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。【無料】0078-6002-021252
沖縄から北海道まで全国納車実績が多数ございます。遠方の方でもお気軽にお問い合わせください。全国陸送納車可能です。お気軽にお問合せ下さい【無料】0078-6002-021252
任意保険のご相談承ります。お気軽にご連絡くださいませ。【無料】0078-6002-021252
展示場近くには神戸動物王国、IKEA、東京インテリアなどもございます。レジャーやお買い物もお楽しみいただけます!
★お電話の場合は、フリーダイヤル0078-6002-021252 まで(営業時間午前10時から午後7時)
★メールの場合は【customer@lion-nw.jp】まで
おくるまネットワーク(株)は兵庫県下最大規模の展示場でお待ちしております。【無料】0078-6002-021252
ご来店の際は事前にご予約をお願いします。じっくり現車確認および試乗もして頂けるよう準備してお待ちしております。【無料】0078-6002-021252
全国納車実績多数あります。地方の方でもお気軽にお問い合わせください。全国陸送・納車可能です。【無料】0078-6002-021252
展示場に欲しい車がなくても、希望条件に合わせてお探しします。【無料】0078-6002-021252
弊社は神戸市のポートアイランド(神戸空港近く)にございます。ご来店の際は、事前にご連絡をいただきますよう、よろしくお願い致します!じっくり現車確認および、ご試乗もして頂けるよう、ご準備を致します!
★マツダコネクトSDナビフルセグTV★Blue tooth★CD・DVDプレーヤー★2.0ETC★バックガイドモニター★ステアリングスイッチ★パドルシフト★スマートシティーブレーキサポート★BSMシ
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希望番号
ボディコーティング(普通車Mサイズ)
関西最大級の中古車展示場!全車査定済み。全車スキャンツールで診断済みですので安心してご検討ください。ご来店前には必ずご連絡ください。事前にご予約頂ければポートライナー京コンピュータ前駅、神戸空港までお迎えにあがります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
SUBARUレガシィの誕生で日本では空前のステーションワゴンブームが起き世界的にも無くてはならないカテゴリーになりました。しかし世界的にSUVブームが長きに渡り流行。アメリカ市場もステーションワゴンは壊滅的になり、SUVやステーションワゴンの天敵、クロスオーバーが幅を利かせることになりました。日本ではこれにミニバンブームも加わり、色んなメーカーがMクラス以上のステーションワゴンから撤退しました。今や国内で純粋なこのクラスでのステーションワゴンはMAZDA6のみになってしまいました。クロスオーバーに逃げません。
MAZDA6ワゴンの売りはスタイリングとディーゼルエンジンと総合的な走りの質感です。登坂路でもへこたれないディーゼルは素晴らしいです。低重心なので、コーナーの入口でも狙ったラインをトレース出来ます。旋回中も、もちろん安定しています。ミニバンでは絶対に味わえないステーションワゴンならではの安定感のあるダイナミクス特性がMAZDA6ワゴンの長所です。低いボディなので、走る楽しみか充実しています。またディーゼルエンジンは音も小さめで、巡航状態は特にディーゼルを意識させない設定になっています。
若干古さが目立つスタイリングになって来ました。単体で見ると、まだまだ格好いいです。しかしディーラーでMAZDA3など最新のデザインで作られたモデルを見るとヒト世代前を実感します。そうは言ってもスタイリングはまだまだ良いです。しかしインテリアの古さは隠せないです。このクラスにしては、樹脂成形品の質感が低くく、またインパネ全体のデザインも一昔前の雰囲気があります。次のフルモデルチェンジで直列6気筒のうわさがあるので、またスタイリングでもインテリアのセンスでもMAZDAはやってくれると信じています。
クロスオーバーが増えて普通のステーションワゴンが壊滅的な状態にある中で、MAZDA6ワゴンは幾多の改良を繰り返して生きながらえています。MAZDAのフラッグシップと言われていますが、噂では新しいMAZDAのラージ商品群の一員になると言われています。ステーションワゴンならではの安定感のあるダイナミクス特性が生かせる低いボディをもっと見直しても良いと思います。エンジンは熟成の2.2リットルディーゼルターボに6ATの組み合わせです。ディーゼルはついに200psに達しました。進化し続けているのが凄いです。
良い点は進化したディーゼルエンジンです。2.2Lディーゼルエンジンの最高出力と中間トルクの特性を変更し、高回転域までの伸びと力強さが増しています。4000rpmまでは普通に回ります。3000rpmからの伸びが著しく、きわめてスムーズに吹け上がって行きます。このエンジンはまだまだ使い道が有ると思うので、ほか車種、例えばMAZDA3やCX-30に使えば面白いと思います。静粛性も改良前より良くなっています。さらなる防音対策をしていると思いました。また 足回りには更にサスがしっとりした気がします。加速・足回りともに高級車っぽい味付けになっています。直6FR化への布石のような気がします。
価格が上がったのは残念です。内容を考えるとまだまだコスパ良いのですが。マツダを意識してこなかった他社ユーザーに「ちょっと検討して貰えるような値決めが必要と思います。いまの価格設定はその辺りが弱い気がします。MAZDA6の売上が苦戦しているのは、古いだけでは無く、ユーザー目線が足りなかったからだと思います。ボルボやアウディの様に車高を上げてSUV風のモデルを出していれば、黙っていても売れたと思います。この失敗はダメージ大きいと思います。凄く勿体ないです。
ステーションワゴンの中でも、かなりスタイリッシュな外観でとても格好良い感じの車です。メタリックな感じのカラーリングがとても似合う車だと思いますし、シャープな雰囲気と、空気抵抗の少ないなだらかなラインがうまくマッチしています。その他にも、後ろのトランクのところのラインもなだらかでファストバックやシューティングブレーク的な感じもあり、ワゴンタイプの角ばった感じが苦手だなと感じている人にも受け入れられやすい車です。
デザインがとにかく欧州車のように洗練されています。また、トランクルームも広くて、後ろのシートもかなり広いのでファミリーカーとしても相当優秀なクルマだと思います。また、中古車でもコストパフォーマンスは良いですし、新車でも同じセグメントのクルマと比べても安めの価格で質感もかなり上質です。加えて、運転していてもちょうど良いパワーと加速感があり、高速道路のドライブでも長距離走っていて疲れにくい方だと思います。
塗装が美しいですが、特にレッドについては塗装にダメージが入ったときには修理費がかなり高額になってしまいがちです。また、決して燃費も悪い車ではありませんがハイブリッドカーに慣れていると、もう少しだけ燃費が良ければと思ってしまいます。その他には、少し乗り心地が硬めなこともあり、柔らかめののりごのファミリーカーに慣れていると、初めのうちは乗り心地が悪く感じるところもあります。しかし、全体的にみるとレベルの高い車です。
マツダ MAZDA6ワゴンのレビューをもっと見る(3)
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マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマート...
支払総額:283.5万円 | 本体価格:269.9万円 | 諸費用:13.6万円 | 年式:2020年式 | 走行:1.6万km
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