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トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 禁煙車 ETC LEDライト オートライト 三重県
お問い合わせは059-347-4092まで。専門店だからこその知識・経験豊富なスタッフ達が、お客様に最適な一台をご案内致します。
【カラーバックモニター】を装備しております。リアの映像がカラーで映し出されますので日々の駐車も安心安全です。
【ビルトインETC】で有料道路の利用はもちろん、大切な見た目もスタイリッシュになっております。
【オートライト】を搭載しております。トンネル走行時や暗くなると自動でヘッドライトが点灯します。
【オートエアコン】年中快適な空間を提供でき、自動での温度設定となりますので空調に煩わしさを感じません。
もはや定番となりつつある【スマートキー・プッシュスタート】鍵を持っているだけでエンジン始動から開閉まで行う事が出来ます。
エアバック搭載
ダークプライム専用ハーフレザーシート搭載!!
セカンドシートは大人二人が乗っても十分なスペースがしっかりと確保されております。前のオーナーがしっかりと管理されているお車で綺麗な状態がキープされております。
【LEDヘッドライト】です。現在主流のヘッドライトで明るいので視認性が良く安全です。明るさとかっこよさをお楽しみください。
【純正ホイールキャップ】を装備しております。スチールホイールがむき出しではなく見た目もバッチリですね!
各種オートローンもご用意しております。頭金0円から審査可能。12回から120回までお支払回数がお選び頂けます♪
【ステアリングスイッチ】を装備しております。オーディオ操作をハンドルで行うことが可能です。
お問い合わせは059-347-4092まで。専門店だからこその知識・経験豊富な,熟練したスタッフ達が、お客様に最適な一台をご案内致します。
安心の指定工場完備。陸運支局に代わって車検(検査)を行うことができる工場です。そのため陸運局と同じ検査ラインを自社の工場に持っています。国家資格整備士常駐、積載車もございます。
お車ご成約時の付帯率は驚きの90%OVER。GOOD SPEED自慢のスーパーガラスコーティング。見違えるほどの輝きを放ち、納車後のメンテナンスも楽々。是非一度お試し下さい。
三重県最大級SUV専門店。中古車から新車・登録済未使用車まで品質に拘った車両を幅広く取り扱いしております!
自動車と一緒に任意保険もご相談下さい。専任スタッフがお車に合った内容をご提案させていただきます。
ラゲッジルームは日常・レジャーに活躍する事間違いなし。
☆全国販売可!遠方の方は総額が変わりますのでお問い合わせください☆お問い合わせはこちらまで059-347-4092問い合わせ担当:黒田まで
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/13)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:229万円 | 本体価格:218.8万円 | 諸費用:10.2万円 | 年式:2015年式 | 走行:13.9万km
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