BMWアルピナ B4クーペS ビターボ 後期 ACC 白革 harmank HUD 20AW 2年保証  神奈川県 (ブルー(青), アルピナブルーM) 詳細

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 後期 ACC 白革 harmank HUD 20AW 2年保証 神奈川県

    BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 後期 ACC 白革 harmank HUD 20AW 2年保証 神奈川県

特別低金利1.7%~ご案内可能!事前審査などお気軽にご相談ください!年3回オイル交換&ポリマーメンテ&無料2年or5万km保証!GROUP店在庫ご案内可能!HP40枚写真掲載中!

支払総額(税込)
773.8万円
(諸費用 15.8万円含む)
本体価格(税込)
758万円
年式
2017
(H29)
走行
3
万km
排気量
3000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • T.U.C.GROUP 輸入車専門 横浜港南/(株)リガル
  • 住所:〒234-0051  神奈川県横浜市港南区日野5-1-22
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (BMWアルピナ B4クーペ)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
T.U.C.GROUP 横浜港南では、法定点検整備項目に基づき、全車納車前点検整備を行い、記録簿を発行しご納車させて頂きます。コンピューターテスターも完備しておりますので、ご安心下さい。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 50000km
T.U.C.GROUP 横浜港南では販売車輌全車に、2年又は走行距離50,000キロのどちらか早い方を上限とした無料保証を付帯しております。ご納車後は店頭での年3回3年間のエンジンオイル交換無料&ポリマーメンテナンス付です。ご納車後も安心してカーライフをお過ごし頂ける様、皆様をサポートさせて頂きます。
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 3万km
法定整備
法定整備付
T.U.C.GROUP 横浜港南では、法定点検整備項目に基づき、全車納車前点検整備を行い、記録簿を発行しご納車させて頂きます。コンピューターテスターも完備しておりますので、ご安心下さい。
保証
保証付  保証期間:2年 保証距離: 50000km
T.U.C.GROUP 横浜港南では販売車輌全車に、2年又は走行距離50,000キロのどちらか早い方を上限とした無料保証を付帯しております。ご納車後は店頭での年3回3年間のエンジンオイル交換無料&ポリマーメンテナンス付です。ご納車後も安心してカーライフをお過ごし頂ける様、皆様をサポートさせて頂きます。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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T.U.C.GROUP 輸入車専門 横浜港南/(株)リガル
営業: 10:00~18:00
定休日:年中無休

基本スペック (BMWアルピナ B4クーペ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ブルー(青), アルピナブルーM ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 248 ミッション フロア  8 AT
排気量 3000cc 乗車定員 4人
最大出力 324 kW (440 PS) 最小回転半径 m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

BMWアルピナ B4クーペの新車カタログを見る

装備仕様 (BMWアルピナ B4クーペ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
T.U.C.GROUP 輸入車専門 横浜港南/(株)リガル
営業: 10:00~18:00
定休日:年中無休

プラン (BMWアルピナ B4クーペ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    773.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    790.3万円

    プロテクトプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
プロテクトプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
773.8万円
支払総額(税込)
790.3万円
プランなし:790.3万円
補足 基本プランを更に充実!整備・保証をグレードUPした推奨プラン!消耗品の交換など細部まで徹底した妥協のない整備と充実の安心保証プランです。ポリマーコーティングの施工も実施!詳しくはお問い合わせください!

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ブルー(青), アルピナブルーM
車台末尾番号 248
排気量 3000cc
最大出力 324 kW (440 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 m

新車時の基本スペック (BMWアルピナ B4クーペ)

新車時の基本スペック (BMWアルピナ B4クーペ)

発売年月 2018年(H30)/2月
車体寸法
4640 x 1825 x 1370 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1670kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2810mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 m
発売年月 2018年(H30)/2月 ホイールベース 2810mm
車体寸法
4640 x 1825 x 1370 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1670kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

T.U.C.GROUP 輸入車専門 横浜港南/(株)リガル

お車でお越しの場合は横浜横須賀道路日野I.C.より5分。https://www.tuc-yokohamakonan.com info@tuc-yokohamakonan.com

基本データ

  • 住所:〒234-0051 神奈川県横浜市港南区日野5-1-22 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒234-0051 神奈川県横浜市港南区日野5-1-22 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:年中無休

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BMWアルピナ B4クーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.6 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 唯一無二の希少車
  • 投稿者: のりまきアラレ
  • 投稿日: 2022年2月15日
2014年式モデル グレード: S ビターボ
総合評価
4.7
総評

とにかく世界での生産台数が少ない。なので同じ車種の車にまだ出会ったことがない。ポルシェでもフェラーリでも東京の街中ではよく見かけますが、アルピナはほとんど見ない。たまに見かける程度です。それがB4sに限ってしまうとこれまで見たことがありません。B4だけ1台みかけました。そんな希少な車に乗っていると唯一無二という思いが強くなります。そのうえ、性能がいい。私は加速のいい車が好きなのですが、3000CCのエンジンでトルクが67.3あります。いままでメルセデスの400EやBMWの640iなどに乗ってきて、これらの車も加速はそこそこ良かったのですが、B4sはその比ではありません。運転するたびに加速の良さに酔っています。ではじゃじゃ馬かといいますと、乗り心地はしなやかでジェントル。本当によくできた車だと思います。

良かった点

なんといっても性能の良さ。この大きさのボディ、そして3000CCのエンジンで440馬力、トルクは67.3。とにかく加速がいい。以前乗っていたBMW640iも加速が悪いわけではありません。でも信号青で加速して、時速60キロ以上は出さずに走ると、後続の車が間もなく追いついてきます。ところがこの車で加速すると同じように走っても後続の車がなかなか追いついてきません。後続の車も80キロ、100キロを出しているわけではないので、私の車との間の距離がなかなか縮まらないのです。それほど加速が優れているということです。金持ちで何千万円もするスポーツカーが買える方には分からないと思いますが、この大きさの車でこれほどの加速を味わえるのは満足極まりないです。

気になった点

それはスタイリングです。前の車のBMW6シリーズは美しいボディラインだと思います。しかし、コンパクトなB4sはクーペの美しさが足りないように思います。なにか押しつぶしたようなスタイリングで、伸びやかさがありません。それが残念です。後席が広くて女性なら大人でも余裕で座れるのですが、その広さを確保したがためにスタイリングが犠牲になったように思います。なぜならポルシェにしてもGTRにしても後席はとても座れたもんではない狭さです。もう少し美しいスタイリングだったらもっとこの車が気に入ったと思います。

  • 加速がすごい
  • 投稿者: のりまきアラレ
  • 投稿日: 2021年11月15日
2014年式モデル グレード: S ビターボ
総合評価
4.5
総評

BMWの4シリーズの大きさのボディなのに、トルクが67.3あるだけあって、加速が半端ない。前の車がBMW640iで、この車もトルクが45.9あったが、その加速は比べ物にならない。信号ダッシュをしたとして、時速60キロで巡行すれば後続の車がじきに追いついてくるものだが、B4sの場合は違う。後続の車がちっとも追いついてこないのだ。私みたいにとにかく加速の良さを味わいたい人には唯一無二の車だと思う。

良かった点

加速がすごいこと。前の車の640iより明らかに加速の良い車に乗りたかった。このため、M4をはじめ、ベンツのAMGのEクラスクーペ、レクサスのクーペといろいろ試乗したが、加速が明らかに上と体感できる車はなかなかなかった。その中で唯一加速が上回る車だったのがB4s。

気になった点

外観のスタイル。640iに比べて伸びやかさがない。クーペなのにスタイリッシュというのには少し足りない。もう少し美しいクーペデザインにしてほしかった。

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