トヨタ マークX2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル サンルーフ 純正SDナビ HID クルコン ETC  埼玉県 (イエロー(黄色), アウェイクンイエロー) 詳細

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル サンルーフ 純正SDナビ HID クルコン ETC 埼玉県

    トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル サンルーフ 純正SDナビ HID クルコン ETC 埼玉県

クルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】総在庫約600台!!安心の全車総額表示!自社認証工場併設!国道4号バイパス沿いとアクセスも良好◎【直通電話048-884-8025】

支払総額(税込)
119.3万円
(諸費用 14.4万円含む)
本体価格(税込)
104.9万円
年式
2014
(H26)
走行
6.4
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーネーション4号バイパス店
  • 住所:〒344-0015  埼玉県春日部市赤沼531-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休
カーセンサー認定
総合評価
4.5

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ マークX)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 6.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 6.4万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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カーネーション4号バイパス店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

認定評価 情報 (トヨタ マークX)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/13)

総合評価
4.5
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (トヨタ マークX)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
イエロー(黄色), アウェイクンイエロー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 439 ミッション フロア  6 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 149 kW (203 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ マークXの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ マークX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
カーネーション4号バイパス店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

プラン (トヨタ マークX)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    119.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    120.9万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    124.8万円

    エバポレーター洗浄※エアコン内部洗浄

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
エバポレーター洗浄※エアコン内部洗浄
支払総額(税込)
支払総額(税込)
119.3万円
支払総額(税込)
120.9万円
プランなし:120.9万円
支払総額(税込)
124.8万円
プランなし:124.8万円
補足 プラス16,500円にてお客様のお好きなナンバーにて登録致します。※一部人気の番号には抽選制のものがございます。 少し前まではカーエアコンの内部まではキレイにできませんでしたが、技術の発達で洗浄可能に!予防・対策をしてニオイの原因になるものを根本からシャットアウトしましょう!

基本スペック

ボディタイプ セダン
イエロー(黄色), アウェイクンイエロー
車台末尾番号 439
排気量 2500cc
最大出力 149 kW (203 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

発売年月 2014年(H26)/9月
車体寸法
4750 x 1795 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1975 x 1500 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 11.80km/L
ホイールベース 2850mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2014年(H26)/9月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4750 x 1795 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
1975 x 1500 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 11.80km/L 10・15燃費

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販売店情報

カーネーション4号バイパス店

東武伊勢崎線「せんげん台駅」または「武里駅」よりご連絡下さい。自社工場完備でアフターも安心。掲載以外にも多数物件あり。詳細情報→http://s-time.co.jp

基本データ

  • 住所:〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼531-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒344-0015 埼玉県春日部市赤沼531-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

保証

全国で利用可能!ワイドな対象車両!ワイドな保証内容!で安心! 保証詳細を見る
カーネーション4号バイパス店 | 保証
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整備

☆☆貴方の愛車、見させてください!!☆☆中古車ですと気になる消耗品・部品の状態を、ベテラン整備士が確認致します!! 整備詳細を見る
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お店の実績

☆事前にご予約頂く事で、広い展示スペースで、雨の日も濡れずにお車をご覧頂けます!!☆ お店の実績詳細を見る
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トヨタ マークX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • マークIIからの脱却
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月22日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。
まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。

良かった点

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。

気になった点

マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。
最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。

  • スポーティーで高級感。
  • 投稿者: kaikai
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。

良かった点

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
壊れる事も一度も10年間なかった。

気になった点

燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。

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