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トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー コンフォートシートPKG 大阪府
枚方市のアップスポットと申します。常時100台以上のお車を展示しております。
第三者機関による査定・チェック済みです！評価書も御座います！遠方の方も気軽にお問い合わせ下さい！０１２０－１３５－８３３まで！ラインＩＤ：＠１４０ｅｏｎｊａ
見るだけでも大歓迎！お気軽にご来店下さい。ラインＩＤ：＠140eonja
全国販売納車可能です!!ラインＩＤ：＠140eonja
お客様に安心・満足して頂けるよう納車前に、法定点検の実施とボディコーティングの施工をしております!
納車後の車検はもちろん点検等、メンテナンスもお任せください！代車もご用意いたします。
お客様の希望に合わせて自由型ローンもご用意しています。
様々なニーズにお応え出来るようにオプションパーツや大型保証もご用意しています。気軽にお問い合わせ下さい。ラインＩＤ：＠140eonja
初めてお車をご購入される方も安心して下さい、必要な書類や任意保険など車のことならお任せください。
在庫に無いお車でもお探し致します。是非お問い合わせください。ラインＩＤ：＠140eonja
掲載写真以外に気になる箇所がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。ラインＩＤ：＠140eonja
全車試乗可能です！！一度現車を見て確認して体感してください。ご来店・ご連絡スタッフ一同心よりお待ちしております。
これからのお付き合いで車検はもちろん点検等、お客様に安心して頂くために代車も無料にてご用意しています。
『遠方だから．．．』とお悩みのお客様！！当社では遠方販売実績も多数ございます。
ご成約時の持込タイヤ・パーツ取付は、工賃もお得に施工致します♪自分スタイルな状態に仕上げさせて頂きます。
せっかくお電話をいただいたのに、タッチの差で「すいません！もう売れてしまいました！」とお答えさせていただくことがたびたび御座います。ご検討の際は１分１秒でも早くご連絡下さい！
ローンの事前審査ももちろんご対応可能です。事前審査したからと無理な押し売りは一切致しません。『ローン通るのかな．．．』そんなお客様もまずはご連絡下さい♪
当社の在庫車は入庫時そしてご納車前のダブルチェックで点検致します。
最近では必須となっているＥＴＣ。高速道路使用時スムーズにＥＴＣレーンを通り抜けることが可能ですよ♪
ワンオーナー コンフォートシートPKG パーキングサポートブレーキ ETC8インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター スマートキー×２ ステアリングスイッチ
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/09/09)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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☆希望ナンバープラン☆
車内コーティング付きプラン
リサイクル法に基づきリサイクル許可取得！知事（登二引）第2554号。京阪枚方市駅・JR津田駅より電話頂ければお迎えに上がります。info@upspot.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー コンフォートシートPKG
支払総額：185.1万円 | 本体価格：168万円 | 諸費用：17.1万円 | 年式：2022年式 | 走行：8,000km
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