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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外DA Bカメラ ACC プリクラッシュ LED 大阪府
◆自宅に居ながらおクルマが買える！売れる！北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地どこからでも対応可能です！！ぜひ、ガリバーにお気軽にご相談ください！！
◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください
◆バックモニター【便利なバックモニターで安全確認もできます。駐車が苦手な方に是非オススメな機能です。】
◆レーントレーシングアシスト【単眼カメラで道路上の白線を認識し、ドライバーがウィンカー操作をせずに車線を逸脱するとブザーとディスプレイ表示で警告します】
◆オートライト【オートライトなのでライトのつけ忘れを気にすることなく運転が出来ます。】
【 アダプティブクルーズコントロール 】設定した車速内で自動で加減速♪先行車との車間距離を適切に維持した追従走行が可能です♪
◆クリアランスソナー◆障害物を検知すると警報音で教えてくれます！
◆ダウンヒルアシストコントロール【急な下り坂や雪道でタイヤロックさせることなく、前進時、後退時とも車速を約５ｋｍ／ｈに保つことで安心してステアリング操作に集中することができます。】
【 ＭＴモード付きＡＴ 】クルマを、特にエンジンを機械任せではなく自分自身で積極的にコントロールしたい！という、運転好きのためにつけられています。
【スピードメーター】メーターがシンプルで見やすく運転しやすいですね！
◇運転席/助手席
◇２列目シート
全国から厳選されたお車を展示しております。ご希望の在庫を店頭で検索することも可能ですので、お気軽にご相談ください！
【 ヘッドライト 】悪天候や夜間の走行も視界良好で安心してお乗りいただけます。
◆純正アルミホイール！【ボディに合ったデザインのアルミです☆お洒落は足元から！社外アルミの取り付けも承っております！お気軽にお問い合わせください☆】
現車の確認はお電話でも承っております。【セレナ／ヴォクシー／ノア／エスクァイア／ステップワゴン／エスティマ／エルグランド／デリカ／アルファード／ヴェルファイア／ランクル／プラド】
【リア外装】現車の確認はお電話でも承っております。【セレナ／ヴォクシー／ノア／エスクァイア／ステップワゴン／エスティマ／エルグランド／デリカ／アルファード／ヴェルファイア／ランクル／プラド】
店舗にて現車の確認もいただけますので、お電話で在庫のご確認の上是非ご来店くださいませ！！！
【注】販売は当店にご来店、もしくは当店に直接お問い合わせいただけるお客様に限らさせていただきます。商談が重なる事が増えている為にご来場の際は在庫の有無をご確認くださいませ。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/09/06)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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『フロントウインドウ撥水コート』プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド（荷台）によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外DA...
支払総額：389.8万円 | 本体価格：381.4万円 | 諸費用：8.4万円 | 年式：2023年式 | 走行：1.9万km
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