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ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 社外ナビ・TV・ETC・スマートキーPスタート 鹿児島県
車検2年点検整備その他諸費用全ての諸経費込みの価格です♪まだ掲載されてな車輛などもございますので、お問い合わせください。
県内、県外、離島の方でも、お問い合わせ大歓迎です♪おかげ様で、遠方から購入して下さったお客様も大勢いらっしゃいます★陸送費などもお気軽にお問い合わせください!!
各種オートローンその他の決済方法での購入も可能です!詳細はお問い合わせください。
在庫にないお車でも自社で全国のオークションよりご希望のお車をお探しすることも可能です!!試乗もできますので詳しくはスタッフまで
★店舗情報★朝8時30分から夜19時まで営業中★お電話でのお問い合わせは0078-6002-840241までカーセンサーを見たとお伝えください♪
1年2年3年と期間が選べる長期有料保証取扱っております!当社から遠方にお住いのお客様もご購入後しっかりサポートさせて頂きます!※加入条件等ございますので詳しくは当店スタッフまでお気軽にお問合せを!
日頃乗っているお車は、節々に疲れや、消耗箇所がでてきます。悪くなってから直すのではなく、未然に防ぐ予防整備を心がけエンジンルーム点検・室内点検・足廻り点検・車輌下廻り点検・電気廻り点検等、徹底点検!
掲載していない車種・グレード・カラーもぜひお問い合わせください! 当社ならではのご提案をいたします!!
オートエアコン♪社外ナビが装着されてますが最新のナビ等ご検討のお客様はお気軽にご相談くださいませ!
プッシュスタート♪社外ナビ・ワンセグTV・CD・DVD♪♪オートエアコン♪
最新のナビ等ご検討のお客様はお気軽にご相談くださいませ!
社外オーディオがついておりますが♪最新のナビ取付けをご検討のお客様はお気軽に当店スタッフにお問合せ下さいませ!
高速道路の料金所もスイスイ通れるETC付♪
お子様から大人の方まで広々とした室内で乗り降りもしやすくなってます
運転席・助手席中央ドリンクホルダー♪運転席や助手席から簡単に手が届く位置にある、マルチセンタートレイ。
些細なことでも結構ですのでお気軽にお問合せください。
収納BOX
中央部下の収納BOX
H26年式N-WGN入庫♪社外ナビ・ワンセグTV・ETC・レザー調シートカバー♪プッシュスタート・スマートキー2個・安全装置付き♪車検2年・点検整備その他諸費用等込みの支払総額です♪♪
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九州陸運局指定民間車検工場完備でご購入後も安心です!ご購入頂いたお車は全車バッテリー新品交換後、納車させていただきます!お車のことなら何でも当社にご相談ください!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カスタムLターボはエアロをまとい、角形のベッドランプが標準車に比べてcoolです。全体的に複雑なプレスラインを廃したシンプル造形です。しかし、これがデザインの難しいところで、ペラペラに見えない肉付き感や塊感が出ているので、大人っぽいです。シリーズとしてはNA3気筒、同ターボの展開です。CVTを組み合わせています。ホンダには人気のN-boxがありますが、スライドドア不要、全高はそこまで高い必要が無い、などの方には向いていると思います。ちょうど良い軽自動車ではないでしょうか。
インテリアのデザインは黒で落ち着いた雰囲気。汚れが目立たないのも良いです。運転席周辺の収納スペース、グローブボックス上のスペースと思った以上に色々使える場所があります。またN-WGNの質感は軽自動車では良い方だと思います。エンジン性能は、ターボなのでストレスフリーです。アイドリングや低回転域で少し3気筒らしい音がするものの、低速域を超えるとジェントルで力強い加速が体感できます。この上質な感じがN-WGNに合っています。 また軽とは思えないしっとりとした乗り心地もN-WGNの長所です。
綺麗な道では静粛性は良いのですが、荒れた路面だとロードノイズが遠慮なく入ってきます。また乗り心地は全般に良いのですが、尖った段差では、ストローク不足か、底付き感があります。綺麗な道では、問題無いだけに、落差があります。この落差が縮まればもっと良くなると感じました。あとは内装の質感は良かったのですが、デザインはイマイチでした。もう少し明るい感じのデザインが似合うと思います。社用車の様な落ち着き過ぎた感じはどうもチグハグな印象を受けました。
スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
後部座席がスライドして、ゆったり座れる。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
タイヤのゴツゴツ。スタイルはグッド。だけどタイヤのゴツゴツ感が残念です。それが改善されてくればワンランク上のクルマと感じることができると思います。もっと柔らかいゴム質のタイヤの方が良いのではないかと思います。ただ後部座席がスライドして、ゆったり乗れるのは良いところだと思います。大人2人でも圧迫感はありません。あと、燃費はもう少し良いと家計に嬉しくなります。遠乗りしても燃費が良くなりません。エンジンパワーは申し分ありません。
日常での使用に関して、ほぼ文句のない性能安全性能・走行性能・静粛性・乗り心地・居住性など軽自動車でここまでのレベルの車を作られたらコンパクトは存在理由が薄れてしまうほど完成度が高いと思う価格はコンパクトと同等であるが十分納得できるカスタムを選択したのはスタイルが気に入ったのと内装や作りがグッと良くなるのでノーマルは考えなかった日常に使う車としておそらく相当の良いレベルにあると思う次も新型のN-WGN Customを選択するであろうと考えるほどのお気に入りの出来映え
まずはスタイルがお気に入り端整な顔立ちで嫌味も無く男前内装もかなり豪華で安っぽく見えない操作性もよしピアノブラックと光り物のバランスが良いシートも座りやすく安定感あり後部座席の足下の広さは尋常じゃ無いドアの開き方もほど90度開くので特に後部座席への年配者の着座はスムーズで良い荷室部分は、ボードで上下に仕切れるので、常備品を見せないですむ走行性能は、他社同グレード(ターボモデル)と比較したが低回転からのトルクの厚みが全く違っていて、街中でとにかく走りやすいこれは妻が乗っても一目?瞭然でしたもちろん高速道路でも十分に走る軽自動車で、クル-ズコントロールが付いていたのには隔世の感ありでした
アイドリングストップ機能はありがたいですがこれだけをオフにできるスイッチがあれば良かったECONを切るとその他の燃費制御機能もオフになってしまうルーフアンテナの材質ゆえか少し曲がっている 個体差かなリアシートバックを倒す時は肩口のベルト状の紐を引っ張る方式ちょっと安っぽい レバーの方がいいなあリアシートは、アームレストがあったらモアベターそして左右分割でシートの前後移動ができたらさらに良かったでもシートアンダートレイとトレードオフになるかな
ムーブカスタムからの乗り換えです。軽とは思えない乗り心地、静粛性、質感、パワーなど、ムーブもかっこよくて良い車だと思いましたが、それを上回る満足感を得られる車だと思います。
まず、安全装備は素晴らしい。特に渋滞追従とレーンキープはよいと思います。また、乗り心地など、Nボックスに次ぐ快適さだと思います。質感も品が良く十分満足しています。Nボックス2022年版が電動パーキングを装備するので、乗り換えを決めましたが、納車まで大切に使いたいと思います。
渋滞追従機能で、坂道を乗り越える際やカーブの途中で先行車を見失うことがあります。高速道路でのタイヤの踏ん張りは、普通車と比べサイズ的にかなわない部分です。80~100kmでは、ハンドルをしっかり持たなきゃと感じます。
9年ぶりのホンダカーーです。軽自動車はデイズ3台後の乗り換えです。新型デイズに比走行性能燃費やや劣るかも?
カスタムにして良かった。Lに比べ外観が良い。
新車独特の車内匂いがまだ消えない。こんなものか?
ホンダ N-WGNのレビューをもっと見る(21)
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ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 社外ナビ・TV・ETC...
支払総額:52万円 | 本体価格:44.8万円 | 諸費用:7.2万円 | 年式:2014年式 | 走行:6.3万km
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