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トヨタ ヤリス 1.5 X 前後ドライブレコーダー バックカメラ 神奈川県
お車のお見積り、在庫状況などお気軽にお問い合わせ下さい。
半年毎の点検とエンジンオイルをパックにした「ウェインズメンテナンスパスポート」（有料）をご用意しております。詳しくは、スタッフにお尋ねください。
中古車のコンディションはそれぞれです、販売は原則として実車を見てからとさせて頂いております。是非見に来て下さいませ！
安心で快適なカーライフをお約束するためにおつけする”ロングラン保証”。ご購入後の走行距離は無制限。1年間の無料保証がついてる、トヨタU-Carの安心保証です。
当店の『店舗地図』になります。ご来店の際にご活用ください。ナビゲーションにて046-295-0010で検索可能です。東名高速『厚木インター』を降りて5分ほど！左手にブルーの看板のある立体交差を左にどうぞ…
お車の現車確認と店頭納車可能なお客様に限らせて頂きます。
最大3年先まで延長可能なロングラン保証α（有料）もご用意しております。無料保証期間1年に安心をプラスする、1年または2年の延長保証がお選び頂けます。もちろん、走行距離は無制限です。
追加オプションも多数ご用意しております。詳しくはスタッフにお尋ねください。
その他にも各種保険、お車の買取（T-UP）、JAF、TSカード、携帯電話などの取扱いをしております。詳しくはスタッフにお尋ねください。
ウェインズトヨタ神奈川がお薦めするご愛車のメンテナンス商品をご用意しております。県内43店舗のサービス工場でアフターフォローも安心です。
ウェインズトヨタ神奈川は現車確認と店頭納車可能なお客様へ販売をさせて頂きます
大切な人に気持ちよく乗ってもらいたい・・・そんな気持ちを込めてお客様のカーライフに協力させてください。
「ありがとう」って言われる頑張るカーライフアドバイザーでありたい。是非、ご来店ください。
安心安全のアフターサービス！
トヨタ車以外のおクルマも豊富にラインナップ！あなたの愛車探しはお任せください。
じっくり比較してください。当店はそれでもお客様に似合ったおクルマ選びのお手伝いをいたします。
この度は、当店のクルマをお選びいただきありがとうございます。他にもお客様に合ったおクルマ選びのお手伝いをいたします。
見てみたい！と一瞬でも思ったら是非こちらの店舗にお問い合わせください。
残価設定型クレジットをご用意しております。車両価格の一部をあらかじめ残価として据え置き、残りの金額を分割払いとするプランです。 詳しくはスタッフにお問合せください。
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。通話料無料のフリーダイヤル「００７８－６００３－８７３９８６」♪お早めにご検討いただければ幸いです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 X 前後ドライブレコーダー バックカメラ
支払総額：139.8万円 | 本体価格：129万円 | 諸費用：10.8万円 | 年式：2021年式 | 走行：1万km
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