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日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD メモリ-ナビ エンジンスターター 北海道
Special Weeks!! 開催決定!今年もイベントはロングでお届け!開催期間は9月14日(土)~9月23日(月)の10日間!期間限定でお得な目玉車をご用意しております!この10日間を見逃すな!
ご検討中のお車には↑本体価格下の【価格見直し情報メールを受け取る】をクリック♪対象車両の掲載価格に変更があった際にメールにてお知らせ致します♪イチ早く最新の情報をGet出来るのでとっても便利な機能です♪
北海道日産オリジナルの「美CAR中」システム!!専門の商品化センターにて1台1台安全と安心、そして綺麗なクルマをお客様のお手元へお届けする為、特別に仕上げております。是非見に来て下さい!!
【運転席からの視界】実際に乗るとこんな感じの視界です。十分に広い視界を確保しています。
当店舗は国道12号線沿いです。新車・中古車併売のお店です。お店がわからない場合は『0066-9711-853677』にご連絡下さい
指定工場完備!車検や点検、修理や板金・塗装まで幅広く対応致します。ご購入後もアフター体制完備により徹底サポートさせていただきます。
新車ショールーム・サービス工場併設の店舗ですので、ご購入後の保証やアフターサービスの面もOKです。
キッズスペースも完備しております♪商談テーブルから見える所に設置しておりますので、安心してお話をお聞かせください♪
【運転席まわり】運転席はゆったりスペースを確保しており、長距離運転もラクですよ☆
後席シートの状態も良好です◎
【広々室内】ラゲッジルームだって広々です!シートを倒して更にお荷物積めちゃいます♪ゴルフや引っ越しなど沢山の荷物も積めますよ★
後席シートを倒すと長いものも大きな荷物も積むことができます
夏用タイヤの状態になります。
スタッドレスタイヤの状態になります〇
【メモリーナビ】「遠出をする自信がない、無事に帰ってこられるか不安。」今まで、こんな不安がある為に出かけるのを控えてませんでしたか?そんな方こそ、ナビを活用して遠出をしましょう★
【バックモニター】車庫入れのときも安心のバックモニター付!!見やすいカラー画像です。女性が苦手な駐車もこれで快適ですね!大変便利な装備ですよ★
人気のジュークGT。4WDターボ、程度良好な一台です!早い物勝ちとです。社外ナビ、バックカメラ、エンジンスターター、スダッドレスタイヤアルミ付
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下廻り防錆塗装
国道12号線沿いです。新車・中古車併売のお店です。お店がわからない場合はご連絡下さい。お気軽にご来店・お問い合わせ下さい。※当社は車両本体価格に整備料金を含んでいます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD メモリ-ナビ エ...
支払総額:66.1万円 | 本体価格:58万円 | 諸費用:8.1万円 | 年式:2012年式 | 走行:8.3万km
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